TDRS-9

Satélite de comunicaciones estadounidense
TDRS-9
TDRS-I en proceso de procesamiento antes del lanzamiento
Tipo de misiónComunicación
OperadorNASA
Identificación de COSPAR2002-011A
N.º SATCAT27389
Duración de la misiónPlanificado: 15 años
Final: 20 años, 9 meses y 27 días
Propiedades de las naves espaciales
AutobúsBSS-601
FabricanteBoeing SDC
Lanzamiento masivo3.180 kilogramos (7.010 libras) [1]
Inicio de la misión
Fecha de lanzamiento8 de marzo de 2002, 22:59 UTC ( 08-03-2002 UTC 22:59 ) 
CoheteAtlas II
Sitio de lanzamiento SLC-36A de Cabo Cañaveral
ContratistaILS
Fin de la misión
DesechoDesmantelado
Desactivado5 de enero de 2023 [2] ( 06-01-2023 )
Parámetros orbitales
Sistema de referenciaGeocéntrico
RégimenGeoestacionario
Longitud151° Oeste
173.5° Oeste
64.5° Oeste
Altitud del perigeo35.768 kilómetros (22.225 mi)
Altitud del apogeo35.809 kilómetros (22.251 mi)
Inclinación0 grados
Época8 de marzo de 2002, 17:59:00 UTC [3]

El TDRS-9 , conocido antes de su lanzamiento como TDRS-I , fue un satélite de comunicaciones estadounidense que fue operado por la NASA como parte del Sistema de Satélites de Seguimiento y Retransmisión de Datos . Fue construido por el Centro de Desarrollo de Satélites de Boeing , anteriormente Hughes Space and Communications , y se basó en el bus satelital BSS-601 . [4] Fue el segundo TDRS avanzado, o Satélite de Seguimiento y Retransmisión de Datos de segunda generación , en ser lanzado.

Historia

El lanzamiento del TDRS-I

Se utilizó un cohete Atlas IIA para lanzar el TDRS-I, en virtud de un contrato con International Launch Services . El lanzamiento se produjo a las 22:59 GMT del 8 de marzo de 2002 y se utilizó el Space Launch Complex 36A en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral . [5]

Despliegue y problemas

El TDRS-9 se separó de su cohete portador y entró en una órbita de transferencia geoestacionaria . A las 06:00 horas del 6 de octubre, tras una serie de quemas de apogeo, alcanzó la órbita geoestacionaria. [6] Las maniobras de elevación de la órbita estaban previstas originalmente para diez días, pero acabaron durando seis meses debido a un problema con el sistema utilizado para presurizar su tanque de combustible número dos. [7] Una válvula utilizada para liberar helio en el tanque no se abrió. Más tarde se estableció que esto se debió a un error de cableado antes del lanzamiento. Los ingenieros desarrollaron una solución que implicaba presurizar el tanque utilizando el sistema de presurización del tanque número uno, que todavía estaba funcionando, una vez que se hubiera utilizado el propulsor de ese tanque. [7] Cuando se reanudaron las operaciones de elevación de la órbita el 19 de marzo, se estimó que se necesitarían dos meses para elevar la órbita del satélite. Más tarde se descubrió que el uso exclusivo del combustible del tanque número uno alteraba el centro de masas del satélite, lo que hacía que el satélite diera vueltas cuando se encendían sus motores principales. Los controladores pudieron compensar esto, sin embargo, tomó más tiempo elevar la órbita como resultado. [7]

Operaciones

Al alcanzar la órbita geoestacionaria, el TDRS-I fue inicialmente colocado en una longitud de 151 grados al oeste del meridiano de Greenwich , y después de las pruebas en órbita recibió su designación operacional, TDRS-9. En octubre de 2003 fue movido desde 151° Oeste, y llegó a 173,5° Oeste en enero de 2004. Permaneció allí hasta septiembre, cuando fue movido a 64,5° Oeste, llegando en marzo de 2005. [8] Los ingenieros creían que los problemas con su sistema de presurización del tanque de combustible no afectarían su vida útil operativa.

Ubicación del TDRS al 22 de mayo de 2020
Ubicación del TDRS a marzo de 2019

Véase también

Referencias

  1. ^ "Base de datos satelital UCS". Unión de científicos interesados. 1 de julio de 2009. Consultado el 10 de agosto de 2009 .
  2. ^ "El satélite de seguimiento y retransmisión de datos 9 de la NASA llega al final de su misión". www.nasa.gov . 5 de enero de 2023 . Consultado el 28 de julio de 2023 .
  3. ^ "NASA - NSSDCA - Nave espacial - Detalles de la trayectoria" . nssdc.gsfc.nasa.gov . Consultado el 2 de mayo de 2018 .
  4. ^ Krebs, Gunter. "TDRS 8, 9, 10". Página espacial de Gunter . Consultado el 10 de agosto de 2009 .
  5. ^ McDowell, Jonathan. "Registro de lanzamiento". Página espacial de Jonathan . Consultado el 10 de agosto de 2009 .
  6. ^ McDowell, Jonathan. «Índice». Catálogo de órbitas geoestacionarias . Página espacial de Jonathan. Archivado desde el original el 6 de abril de 2010. Consultado el 10 de agosto de 2009 .
  7. ^ abc Harland, David M; Lorenz, Ralph D. (2005). Fallas de los sistemas espaciales (edición de 2006). Chichester: Springer-Praxis. ISBN 0-387-21519-0.
  8. ^ "TDRS 9". TSE . Consultado el 10 de agosto de 2009 .
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