Operador | Roscosmos |
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Identificación de COSPAR | 2010-052A |
N.º SATCAT | 37183 |
Duración de la misión | 159 días, 8 horas, 43 minutos |
Propiedades de las naves espaciales | |
Tipo de nave espacial | Soyuz-TMA 11F747 |
Fabricante | Energía |
Multitud | |
Tamaño de la tripulación | 3 |
Miembros | Aleksandr Kaleri Oleg Skripochka Scott Kelly |
Indicativo de llamada | Ingul (" Ingul ") |
Inicio de la misión | |
Fecha de lanzamiento | 7 de octubre de 2010, 23:10:55 UTC [1] [2] ( 07/10/2010 UTC 23:10:55Z ) |
Cohete | Soyuz-FG |
Sitio de lanzamiento | Baikonur 1/5 |
Fin de la misión | |
Fecha de aterrizaje | 16 de marzo de 2011, 7:54 UTC [3] ( 16-03-2011 UTC 07:55Z ) |
Parámetros orbitales | |
Sistema de referencia | Geocéntrico |
Régimen | Tierra baja |
Altitud del perigeo | 199,85 kilómetros (124,18 mi) |
Altitud del apogeo | 258,77 kilómetros (160,79 mi) |
Inclinación | 51,63 grados |
Acoplamiento con la ISS | |
Puerto de atraque | Punto cenit |
Fecha de atraque | 10 de octubre de 2010 00:01 UTC |
Fecha de desacoplamiento | 16 de marzo de 2011 04:27 UTC |
El tiempo se estancó | 157 días, 4 horas y 26 minutos |
De izquierda a derecha: Kelly, Kaleri y Skripochka Programa Soyuz (Misiones tripuladas) |
Soyuz TMA-01M fue un vuelo Soyuz que transportó a tres miembros de la tripulación de la Expedición 25 a la Estación Espacial Internacional . TMA-01M fue el vuelo número 107 de una nave espacial Soyuz y el primer vuelo de la serie TMA-M modernizada. La nave espacial permaneció acoplada a la estación espacial durante la Expedición 25, para servir como vehículo de escape de emergencia. El código de identificación COSPAR de la nave espacial era 2010-052A.
La tripulación del Soyuz TMA-01M fue confirmada por la NASA el 21 de noviembre de 2008. [3]
Posición | Miembro de la tripulación | |
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Comandante | Aleksandr Kaleri , Expedición 25 de Roscosmos Quinto y último vuelo espacial | |
Ingeniero de vuelo 1 | Oleg Skripochka , Expedición 25 de Roscosmos Primer vuelo espacial | |
Ingeniero de vuelo 2 | Scott Kelly , Expedición 25 de la NASA, tercer vuelo espacial |
Posición | Miembro de la tripulación | |
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Comandante | Serguéi Volkov , Roscosmos | |
Ingeniero de vuelo 1 | Oleg Kononenko , Roscosmos | |
Ingeniero de vuelo 2 | Ronald Garan , NASA |
EspañolLa Soyuz TMA-01M es la primera nave espacial de la nueva serie modernizada Soyuz TMA-M , desarrollada y construida por Energia como una actualización de la Soyuz-TMA básica , que ha estado en uso desde 2002. 36 piezas obsoletas de equipo han sido reemplazadas por 19 dispositivos de nueva generación y la masa total del vehículo se ha reducido en 70 kilogramos (154 libras). [ cita requerida ] En particular, el antiguo sistema de control informático Argon-16 [4] , que se ha utilizado en las naves Soyuz durante más de 30 años, ha sido reemplazado por un nuevo ordenador digital de a bordo, el TsVM-101. [5] El consumo de energía se ha reducido en toda la nave. [5] También hay cambios en la estructura de la nave espacial, como la sustitución de la aleación de magnesio utilizada en el marco del módulo de instrumentos por una aleación de aluminio, [5] para que la nave sea más fácil de fabricar. [ cita requerida ]
La nave Soyuz modernizada también permitirá a los ingenieros probar nuevos equipos que también podrían utilizarse en la nave espacial tripulada de próxima generación de Rusia que actualmente se encuentra en desarrollo. [6]
El astronauta de la NASA Scott Kelly, parte de la tripulación de la Soyuz TMA-01M, elogió las nuevas pantallas de la nave, diciendo que hacen que volar sea más fácil y requiere menos esfuerzo para el operador. [7]
Se prevén dos pruebas de desarrollo de vuelo: Soyuz TMA-01M y Soyuz TMA-02M . La tercera nave, Soyuz TMA-03M, se utilizará para pruebas de calificación. Además de verificar el funcionamiento nominal de la nave espacial, las pruebas incluirán la verificación de modos fuera de lo nominal, como el control de actitud manual, la emisión de pulsos de maniobra orbital utilizando cuatro propulsores de atraque y actitud, y el vuelo alrededor de la ISS en modo de control manual. [8]
Tras el lanzamiento de la Soyuz TMA-01M, los responsables espaciales rusos afirmaron que la nueva nave espacial funcionó con normalidad y no tuvo problemas de importancia. [9] "La Soyuz TMA-01M es una nave espacial digital, un vehículo digital. Como han podido ver hoy, funcionó muy bien, fue un vuelo automático, cien por cien automático", afirmó Vitaly Lopota, presidente de RSC Energia.
La nave espacial despegó a bordo de un cohete Soyuz-FG desde el cosmódromo de Baikonur a las 23:10:55 UTC del jueves 7 de octubre de 2010 (5:10:55 AM del viernes en hora local). En 9 minutos, el vehículo alcanzó la órbita baja terrestre con los siguientes parámetros: altitud mínima: 199,85 km; altitud máxima: 258,77 km; revolución: 88,81 min; inclinación: 51,63 grados. [10] Poco después de la inserción orbital, la nave espacial desplegó sus paneles solares y antenas, y el control de vuelo le dio luz verde para comenzar su aproximación a la Estación Espacial Internacional . [7]
La nave espacial Soyuz TMA-01M se acopló a la estación espacial a las 00:01 UTC del domingo 10 de octubre de 2010, exactamente un minuto antes de lo previsto. El acoplamiento al módulo Poisk se produjo cuando ambas naves espaciales volaban a más de 354 kilómetros sobre el sur del océano Pacífico, frente a la costa de Chile. [11] Unos momentos después, los ganchos y pestillos se engancharon para colocar la nave espacial firmemente en su lugar y, tras exhaustivas comprobaciones de fugas, las escotillas se abrieron a las 03:09 UTC. [9]
El Soyuz TMA-01M se desacopló del módulo Poisk a las 4:27 GMT del 16 de marzo de 2011. [12] [13] La desaceleración de la nave espacial para comenzar la caída a la Tierra se inició con un disparo de cohete de cuatro minutos y 17 segundos que comenzó a las 7:03:17 GMT. [14] Justo antes de la reentrada atmosférica, los tres módulos que componían la nave espacial Soyuz TMA-01M se separaron como estaba previsto. Después de una reentrada nominal, el módulo central que transportaba a la tripulación aterrizó de lado a las 7:54 GMT cerca de Arkalyk en el centro norte de Kazajstán. Unos minutos más tarde, Kaleri, Kelly y Skripochka fueron sacados de la cápsula y colocados en sillas reclinables.
El clima en el lado de aterrizaje era duro, con fuertes vientos y temperaturas extremadamente frías. En un momento de su comentario en vivo durante el aterrizaje, el portavoz de la NASA Rob Navias dijo: "Se podría pensar que se trata de una escena del Polo Norte", para explicar las condiciones climáticas extremas. [15]