Soyuz TM-9

1990 Vuelo espacial tripulado soviético a la Mir
Soyuz TM-9
Identificación de COSPAR1990-014A
SATCAT N.º20494
Duración de la misión179 días, 1 hora, 17 minutos, 57 segundos
Órbitas completadas~2,895
Propiedades de las naves espaciales
AstronaveSoyuz 7K-STM N.º 60
Tipo de nave espacialSoyuz-TM
FabricanteONG Energía
Lanzamiento masivo7.150 kilogramos (15.760 libras)
Multitud
Tamaño de la tripulación2
MiembrosAnatoly Soloviev
Aleksandr Balandin
Indicativo de llamadaРодни́к (Rodnik- Primavera )
Inicio de la misión
Fecha de lanzamiento11 de febrero de 1990, 06:16:00  UTC ( 11/02/1990 UTC 06:16Z )
CoheteSoyuz-U2
Fin de la misión
Fecha de aterrizaje9 de agosto de 1990, 07:33:57  UTC ( 09-08-1990 UTC 07:33:58Z )
Lugar de aterrizaje70 kilómetros (43 millas) al NE de Arkalyk - 50,85 N; 67,28 E
Parámetros orbitales
Sistema de referenciaGeocéntrico
RégimenTierra baja
Altitud del perigeo373 kilómetros (232 millas)
Altitud del apogeo387 kilómetros (240 millas)
Inclinación51,6 grados
Período92,2 minutos
Acoplamiento con la Mir
Fecha de atraque13 de febrero de 1990, 06:37:47 UTC
Fecha de desacoplamiento9 de agosto de 1990, 04:08:49 UTC
Programa Soyuz
(Misiones tripuladas)

La Soyuz TM-9 fue la novena expedición a la estación espacial rusa Mir . [1]

Multitud

PosiciónMultitud
ComandanteUnión Soviética Anatoly Solovyev
Segundo vuelo espacial
Ingeniero de vueloUnión Soviética Aleksandr Balandin
Primer vuelo espacial

Aspectos destacados de la misión

Durante el atraque, los cosmonautas a bordo de la Mir notaron que tres de las ocho mantas térmicas (capas de lámina aislante de vacío) del módulo de descenso de la nave espacial Soyuz-TM 9 que se aproximaba se habían soltado de sus fijaciones cerca del escudo térmico , pero permanecían adheridas en sus extremos superiores. La principal preocupación era que la cápsula pudiera enfriarse, lo que permitiría la formación de condensación en el interior y provocaría un cortocircuito en sus sistemas eléctricos. También existía el temor de que las mantas pudieran bloquear el sensor vertical infrarrojo, que orientaba el módulo para el reingreso.

Surgieron otras tres áreas de preocupación: que los pernos explosivos que unen el módulo de servicio al módulo de descenso podrían dejar de funcionar después de la exposición directa al espacio, que el escudo térmico podría verse comprometido por la exposición directa al espacio y que una EVA para reparar las mantas podría causar daños adicionales. Se consideró volar la Soyuz TM-10 con un cosmonauta a bordo como misión de rescate. Durante una EVA, los cosmonautas plegaron dos de las tres mantas y dejaron la tercera sola. Durante el reingreso, los cosmonautas expulsaron simultáneamente tanto el módulo orbital como el módulo de servicio en un esfuerzo por minimizar las posibilidades de que una manta pudiera engancharse. Normalmente, el módulo orbital fue el primero en caer. El módulo de descenso no sufrió daños como resultado de su exposición prolongada a las condiciones espaciales. El reingreso se produjo con normalidad.

Referencias

  1. ^ El informe de la misión está disponible aquí: http://www.spacefacts.de/mission/english/soyuz-TM9.htm
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