Avenida 6½
6½ Avenue es un pasaje peatonal de norte a sur [1] [2] en Midtown Manhattan , Ciudad de Nueva York , que se extiende desde West 51st hasta West 57th Streets entre Sexta y Séptima Avenidas. [3]
La avenida exclusiva para peatones es un corredor de un cuarto de milla (400 m) de espacios públicos de propiedad privada , como vestíbulos de acceso abierto y espacios cubiertos, [4] que están abiertos durante el día. Hay señales de pare y señales de pare adelante en seis cruces entre las calles 51 y 56. El cruce a mitad de cuadra en la calle 57 está equipado con un semáforo. [5] En las áreas de cruce de peatones, hay rampas peatonales en la acera con superficie texturizada y delineadores flexibles para evitar que los vehículos estacionen en las áreas. [6]
Cada intersección a lo largo de la vía tiene un cartel con el nombre de la calle que dice " 6+1 ⁄ 2 AV" y el nombre de la calle transversal para marcar oficialmente el nombre de la calle. [7] Las señales de pare a mitad de cuadra son inusuales en Manhattan, y el nombre fraccionario de la avenida es una nueva idea para el sistema de calles numeradas de la ciudad de Nueva York. [4]
Historia
En 2011, los Amigos de los Espacios Públicos Privados propusieron la creación de un camino de seis cuadras desde las calles 51 a 57, que estaría a mitad de cuadra entre las avenidas Sexta y Séptima para facilitar el tránsito peatonal. La propuesta exigía conectar los espacios públicos de la zona, que no eran conocidos por la mayoría de los peatones, en un corredor peatonal y llamarlo Holly Whyte Way. [8] La idea se presentó al Comité de Transporte de la Junta Comunitaria 5 y a la Junta Comunitaria 5 en pleno, luego la junta envió una solicitud formal al Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYCDOT) en mayo de 2011. [1]
En marzo de 2012, NYCDOT anunció el plan, con una lista de mejoras, para construir una nueva avenida exclusiva para peatones. [4] El Comité de Transporte de la Junta Comunitaria 5 votó unánimemente a favor de una resolución para apoyar el proyecto presentado por NYCDOT el 26 de marzo de 2012. [9] El proyecto de $60,000 se completó en julio de 2012. [10]
Crítica
Los conductores a menudo no obedecen las señales de pare de la avenida, lo que representa un problema de seguridad pública. [11]
Referencias
- ^ ab Chaban, Matt (26 de marzo de 2012). "Nos vemos en la 6½ Avenida: el DOT planea un paseo público por el centro de las torres de Midtown". The New York Observer . Consultado el 30 de julio de 2012 .
- ^ "La ciudad de Nueva York considera la propuesta de la '6 1/2 Avenue', que conectaría las aceras peatonales en Midtown". CBS New York . 30 de marzo de 2012 . Consultado el 31 de julio de 2012 .
- ^ "NYC DOT Announces Completion of "6 ½ Avenue," connecting Midtown Public Spaces with New, Safer Pedestrian Crossings" (comunicado de prensa) . Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York . 6 de septiembre de 2012.
- ^ abc Flegenheimer, Matt (29 de marzo de 2012). "Para los caminantes, una Sexta Avenida y Media Podría Tomar Forma". The New York Times . Consultado el 30 de julio de 2012 .
- ^ Colvin, Jill (11 de noviembre de 2011). "La ciudad creará un nuevo cruce a mitad de cuadra en West 57th Street". DNAInfo.com . Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013. Consultado el 30 de julio de 2012 .
- ^ "Cruces de media cuadra en Midtown", Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (10 de mayo de 2012). Consultado: 12 de julio de 2012
- ^ Grynbaum, Michael M.; Flegenheimer, Matt (13 de julio de 2012). "City Room: marcando oficialmente una nueva avenida en Manhattan". The New York Times . Consultado el 31 de julio de 2012 .
- ^ Colvin, Jill (27 de abril de 2011). "Los pasadizos secretos de Midtown buscan más exposición". DNAInfo.com . Archivado desde el original el 17 de julio de 2012. Consultado el 30 de julio de 2012 .
- ^ Johnson, Mary (27 de marzo de 2012). "La Avenida de Midtown Plazas podría estar conectada en el verano". DNAInfo . Archivado desde el original el 11 de enero de 2015 . Consultado el 11 de enero de 2015 .
- ^ Johnson, Mary (12 de julio de 2012). "Nuevos cruces peatonales se conectan para formar la '6 1/2 Avenue' en Midtown". DNAInfo.com . Archivado desde el original el 17 de julio de 2012.
- ^ "Señales de stop a lo largo de la avenida 6 1/2 de Midtown sorprenden a los conductores", CBS New York (19 de julio de 2012). Consultado: 30 de julio de 2012
Enlaces externos
- Presentación del Departamento de Transporte de Nueva York
