SWM (motocicletas)
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| Tipo de empresa | Privado |
|---|---|
| Industria | Fabricación de motocicletas |
| Fundado | 1971 en Milán ( 1971 ) |
| Fundador | Pietro Sironi, Fausto Vergani |
| Sede | , Italia |
Área atendida | Mundial |
| Productos | Motocicleta |
| Sitio web | swm-motocicletas.es |
SV.VM ( Sironi Vergani Vimercate Milano ) fue un fabricante de motocicletas italiano fundado en 1971 por Piero Sironi y Fausto Vergani. Con sede en Milán , SWM fabricó motocicletas de trial , enduro , motocross y todoterreno en los años 70 y 80. Empezaron con motos de enduro con motor Sachs de pequeña cilindrada y en 1977 empezaron a fabricar motos de trial con motor Rotax . Otros fabricantes importantes en esa época eran Fantic Motor , Bultaco y Montesa .
Tras el anuncio durante la feria EICMA 2014 en Milán, SWM vuelve al mercado presentando seis motos de calle y todoterreno con cilindradas entre 300 y 650 cc.
Historia
Bicicletas de trial
SWM comenzó a fabricar las motos de trial Rotax TL125 y TL320 en 1977. Rotax construyó una versión especial de trial de su motor de válvula rotativa, con la colaboración de Sammy Miller y Charles Coutard. Acerbis fabricó las molduras de plástico y la suspensión fue de Marzocchi. Estas primeras motos de trial eran de color rojo y blanco. [1]
En 1979 aparecieron los modelos amarillo y negro, y en 1980 fueron equipados con amortiguadores Girling Gas y horquillas Betor. [1] Gilles Burgat ganó el campeonato mundial de Trial de 1981 con una SWM.
En 1982 se produjo un modelo 240 con marco azul, en reconocimiento al patrocinio de Pernod en las pruebas. [1]
En 1983, todas las motos recibieron basculantes de aleación y se presentó la TL350 Jumbo, con un nuevo motor de válvula de láminas y un cuadro con los mismos colores amarillo y azul. [1]
En 1984 se instalaron los modelos 125 y 320 en el nuevo chasis, pero luego cesó la producción. [1]
Bicicletas de enduro
SWM RSGS y SWM TF1 en capacidades 125, 175, 250, 280, 350, 370, 440, 506
Joan Riudalbá, al volante de una SWM TF1 de 125 cc, fue Campeón de España de Enduro en 1980. [2]
Cuando SWM entró en liquidación, Armstrong de Bolton, Inglaterra, compró los derechos de la SWM XN Tornado, una máquina de enduro con motor Rotax de 350 cc o 506 cc. Con CCM , Armstrong desarrolló y comercializó una versión militar, la Armstrong MT500 , que tuvo tanto éxito que Harley-Davidson compró los derechos de fabricación en 1986, [3] y desarrolló aún más la motocicleta como la MT350E . [4]
SWM hoy
SWM se declaró en quiebra en 1984 y cesó su producción. Aún hay gente que conduce SWM en trial clásico y twinshock en el Reino Unido . Los repuestos para motores Rotax todavía están disponibles y muchos de los otros repuestos que dejaron de fabricarse, como los plásticos Acerbis, los producen y distribuyen empresas especializadas como MotoSWM en el Reino Unido y MidWest SWM en los EE. UU.
Resurrección 2014
El ingeniero Ampelio Macchi, ex- Cagiva , Aprilia y Husqvarna Motorcycles , está impulsando el resurgimiento de la marca SWM con seis nuevos modelos exhibidos en EICMA 2014. La financiación para la compañía ha llegado desde China a través de la entidad Shineray Group . SWM mantendrá la fabricación en Italia en Biandronno cerca de Varese, en la antigua fábrica de Husqvarna (cuando la marca pertenecía al Grupo Cagiva, ahora MV Agusta ), vendida en 2014 por el entonces propietario de Husqvarna, el Grupo BMW. Aparentemente, algunos de los motores de SWM serán los viejos motores Husqvarna desarrollados con Cagiva. Las Husqvarnas actuales usan motores KTM , luego de la adquisición por Pierer Mobility AG. [5]
Véase también
Fuentes
- ^ abcde "Historia de SWM – Moto SWM". www.motoswm.co.uk . Consultado el 3 de diciembre de 2006 .
- ^ "Motos de campeonato: motos que se convirtieron en leyenda gracias a sus éxitos deportivos". Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2006. Consultado el 3 de diciembre de 2006 .Museumoto. Bassella.com Champion Bikes (consultado el 4 de diciembre de 2006)
- ^ "Armstrong Military Motorcycles". dropbears.com . Archivado desde el original el 3 de marzo de 2005. Consultado el 3 de diciembre de 2006 .
- ^ "Bicicleta militar Harley-Davidson MT350E". RealClassic.co.uk . Consultado el 29 de diciembre de 2007 .
- ^ "鑫源海外并购建基地 要生产高档越野摩托车". 鳳凰網. Consultado el 10 de enero de 2017 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial de SWM
- MotoSWM
- Registro histórico de SWM
