Puerto de Casablanca

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Puerto de Casablanca
Puerto de Casablanca, 2018
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Ubicación
País	Marruecos
Coordenadas	33°36′N 7°37′O / 33.600, -7.617
Código no operativo/código local	MACAS [1]
Detalles
Operado por	Marsa Marruecos
Estadística
Sitio web https://www.anp.org.ma/en/

El puerto de Casablanca ( en árabe : ميناء الدار البيضاء ; en francés : Port de Casablanca ) se refiere a las instalaciones y terminales colectivas que realizan funciones de manipulación del comercio marítimo en los puertos de Casablanca y que gestionan el transporte marítimo de Casablanca . El puerto está situado cerca de la mezquita Hassan II .

El puerto de Casablanca es uno de los mayores puertos artificiales de Marruecos y del mundo, aunque quedó eclipsado cuando en 2007 entró en servicio Tánger-Med , un puerto de carga situado a 40 km al este de Tánger y el más grande de la costa mediterránea de África en términos de capacidad. La capacidad inicial del puerto de Casablanca era de 3,5 millones de contenedores de carga. ^{[2] [3]}

El puerto de Casablanca gestiona anualmente más de 21,3 millones de toneladas de tráfico, es decir, el 38% del tráfico marroquí, y realiza un volumen de negocio de más de 894 millones de dírhams marroquíes . ^[4] Con una extensión de 605 hectáreas y una longitud de más de 8 kilómetros, puede acoger y tratar más de 35 buques al mismo tiempo. ^[4]

El puerto está gestionado por Marsa Maroc , sucesora de la ODEP (Office D'Exploitation des Ports), un organismo público cuya función principal es garantizar la gestión de los pasajeros, mercancías y barcos que pasan por los puertos marroquíes.

Antes de ser invadida por los portugueses en el siglo XVI, Casablanca solía ser conocida como Anfa . Los portugueses utilizaron las ruinas de Anfa para construir una fortaleza militar en 1515, y finalmente fueron expulsados ​​por la dinastía marroquí Saadi en 1530. La fundación del puerto actual comenzó durante el reinado de Sidi Mohammed Bin Abdellah, el sultán alauita de Marruecos en el siglo XVIII. Es este sultán quien lo bautizó como Addar Al Beida, o Casablanca. En el siglo XIX, la población de la zona comenzó a crecer a medida que Casablanca se convirtió en un importante proveedor de lana para la floreciente industria textil en Gran Bretaña y aumentó el tráfico marítimo. Los británicos, a cambio, comenzaron a importar té de pólvora , un ingrediente clave en la bebida nacional de Marruecos, el té de menta . En la década de 1860, había alrededor de 4.000 residentes, y la población creció a alrededor de 9.000 a fines de la década de 1880. ^[5] Casablanca siguió siendo un puerto de tamaño modesto, con una población que alcanzó alrededor de 12.000 habitantes pocos años después de la conquista francesa y la llegada de los colonialistas franceses a la ciudad, primero como administradores dentro de un sultanato soberano, en 1912.

La administración marroquí de la época encomendó a la Compagnie Marocaine la construcción de un pequeño puerto cuya superficie de agua a resguardar no supera las 10 hectáreas. Las obras, iniciadas en 1906, consistieron en la construcción de dos pequeños muelles fuera de la zona de agarre de la parte y otros del dique húmedo. El puerto de Casablanca comenzó a desarrollarse en 1906.

Tras su finalización en 1938, la configuración del puerto había tomado forma e incluía un nivel de agua de una superficie de 125 hectáreas, muelles, niveles de muelles y muelles para el abordaje de los buques mercantes.

El puerto ha conocido importantes obras de ampliación, entre ellas la prolongación de las dos instalaciones para el transporte de fosfatos y la finalización de la instalación de cítricos en los años 1950 hasta los años 1980. Muchas otras obras están en curso desde 2013, ordenadas por Marsa-Maroc.

En 2022 se pondrá en funcionamiento una nueva terminal de cruceros con capacidad para 450.000 pasajeros. ^[6]

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  El dique húmedo portugués en 1572 que corresponde al dique seco actual
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  El puerto en construcción en 1915
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  El puerto de Casablanca en 2018
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  El puerto de contenedores en 2023

• Construcción del rompeolas en 1916
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• Aeropuerto Internacional Mohammed V

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• Autoridad Portuaria de Casablanca, presentación del puerto de Casablanca