Puerto de Balès | |
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Elevación | 1.755 m (5.758 pies) [1] |
Atravesado por | D925/D51 |
Ubicación | Altos Pirineos , Francia |
Rango | Pirineos |
Coordenadas | 42°52′27″N 0°30′03″E / 42.87417, -0.50083 |
El puerto de Balès (o Col de Balès) (1.755 m de altitud) es un paso de montaña en los Pirineos centrales , en el departamento de Hautes-Pyrénées, en Francia . Conecta el pueblo de Ferrère (al norte) con el de Bourg-d'Oueil , Haute-Garonne (sureste).
El Port de Balès se presentó por primera vez en el Tour de Francia de 2007 y desde entonces aparece en el Tour cada dos o tres años. Generalmente permanece cerrado por la nieve durante largos períodos durante el invierno, pero sigue siendo popular entre los ciclistas durante el verano.
El puerto de Balès ha sido ignorado durante mucho tiempo por el mundo moderno. Situado entre el valle de Barousse al norte y el valle de Oueil por encima de Bagnères-de-Luchon , hasta principios de los años 1980 solo contaba con una pista estrecha que partía del norte. Después, se abrieron varias pistas forestales por encima de Ferrère para dar servicio a los pastos de montaña. Unos años más tarde, se construyó otra pista a partir de Bourg d'Oueil. Esta pista se prolongó hasta el Col de Pierrefite, dando acceso a los valles de Bareilles y Louron. [2]
Estas pistas sólo eran aptas para vehículos agrícolas y forestales, o coches equipados con tracción a las cuatro ruedas, pero la ruta principal sobre el puerto fue asfaltada en la década de 1980. [3] A finales de la década de 1990, se había deteriorado gravemente, [4] y permaneció prácticamente intransitable hasta que se repavimentó durante el verano de 2006. Esto se hizo en parte por instigación de los organizadores del Tour de Francia , que buscaban nuevos desafíos con los que enfrentarse a los ciclistas del Tour.
El Tour de Francia cruzó el puerto por primera vez en 2007 en la etapa 15. Esta etapa fue seleccionada para L'Étape du Tour 2007 , en la que ciclistas aficionados y de club recorren una etapa completa del Tour. [5] Durante el Tour de Francia 2010 fue el escenario de posiblemente uno de los momentos decisivos de la carrera, cuando Contador (Astana) atacó al entonces líder de la carrera Andy Schleck en la subida cuando este último tuvo un problema mecánico con su cadena. Contador continuó su ataque, se apoderó del maillot amarillo y ganó 39 segundos, irónicamente la cantidad exacta de ventaja que tenía en París cuando ganó el Tour. Más tarde, a Contador se le revocó esta victoria, y ahora Schleck figura oficialmente como el ganador del Tour de Francia 2010.
Partiendo de Mauléon-Barousse , la subida tiene una longitud de 18,9 km. En esta distancia, el desnivel medio es de 1185 m y la pendiente media es del 6,3 %, con los tramos más empinados con una pendiente superior al 11 %. [6]
Partiendo de Bagnères-de-Luchon , la subida tiene una longitud de 19,7 km. En esta distancia, el ascenso es de 1125 m con una pendiente media del 5,7 %, pero con varios tramos de más del 11 %. [7] En su extremo sur, la subida comienza al pie de la subida al Col de Peyresourde , que se ha utilizado muchas veces en el Tour de Francia.
Año | Escenario | Categoría | Comenzar | Finalizar | Líder en la cumbre |
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2020 | 8 | HC | Cázeres | Loudenvielle | Nans Peters ( Francia ) |
2017 | 12 | HC | pau | Peyragudes | Steve Cummings ( Reino Unido ) |
2014 | 16 | HC | Carcassonne | Bagneres-de-Luchon | José Serpa ( COL ) |
2012 | 17 | HC | Bagneres-de-Luchon | Peyragudes | Alejandro Valverde ( ESP ) |
2010 | 15 | HC | Pamiers | Bagneres-de-Luchon | Thomas Voeckler ( Francia ) |
2007 | 15 | HC | Zorro | Loudenvielle | Kim Kirchen ( Luxemburgo ) |
La Vuelta a España cruzó el collado en 2013 .
Año | Escenario | Categoría | Comenzar | Finalizar | Líder en la cumbre |
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2013 | 15 | 1 | Andorra la Vieja | Peyragudes | André Cardoso ( POR ) |