Estación de tren de Penygroes

Antigua estación de tren en Gwynedd, Gales

Penygroes
Hacia 1875
información general
UbicaciónGwynedd
Gales
Coordenadas53°03′09″N 4°17′19″O / 53.0524, -4.2886
Referencia de cuadrículaNúmero de serie 466 530
Plataformas2 bahías más [1]
Otra información
EstadoEn desuso
Historia
Empresa originalFerrocarril de Nantlle
Ferrocarril de Caernarvonshire
PreagrupamientoFerrocarril de Londres y el Noroeste
Post-agrupaciónFerrocarril de Londres, Midland y Escocia
Fechas clave
11 de agosto de 1856Inaugurado por el Ferrocarril Nantlle
12 de junio de 1865Cerrado [2]
2 de septiembre de 1867Reabierto por el ferrocarril de Carnarvonshire como "Pen-y-Groes" [3] [4]
1904Renombrado "Penygroes"
7 de diciembre de 1964Cerrado [5] [6] [7]

La estación de tren de Penygroes estaba ubicada en Penygroes , Gwynedd , Gales. [8]

El ferrocarril de vía estrecha de Nantlle , tirado por caballos, tuvo una estación cerca del sitio desde 1856. Desde el principio, los horarios aparecieron regularmente en el "Carnarvon & Denbigh Herald" [9] y en Bradshaw desde octubre de 1856. [10] En 1865, la línea de vía estrecha se cerró, para ser reemplazada y actualizada a ancho estándar con instalaciones contemporáneas. Se reabrió en su forma final en 1867 y se cerró en diciembre de 1964. La estación sirvió como estación de unión [11] para el ramal corto a Nantlle que se superpuso en 1872 en parte de la antigua ruta del ferrocarril de Nantlle, pero su propósito principal era el tráfico en la antigua línea del ferrocarril Carnarvonshire desde Caernarvon a Afon Wen y más allá. [12]

Cuando se abrieron por primera vez la línea y la estación en 1867, se alquiló una locomotora a Cambrian Railways . Se contrató a un maquinista de Cambrian, que nunca había estado en la línea antes, para conducir la primera locomotora especial de inspección de los directores desde Afon Wen hasta Carnarvon (Pant) . En el viaje de regreso, la locomotora se quedó sin carbón y se quedó sin vapor en Penygroes. Había un poco de turba en un campo cercano, que la tripulación cavó y los directores llevaron a la máquina para permitir que se generara vapor. [13]

El servicio de pasajeros a lo largo del ramal de Nantlle se suspendió en 1932, aunque las excursiones continuaron hasta 1939. La estación y la línea cerraron el 7 de diciembre de 1964, tal como recomendaba el Informe Beeching . El edificio de la estación y la pasarela permanecieron en su lugar, pero cada vez más abandonados, hasta al menos 1970. [14]

Estación anteriorFerrocarriles históricosSiguiente estación
Línea y estación Groeslon cerradas
 Ferrocarril de Carnarvonshire Línea y estación Pant Glas cerradas
Término Sucursal de Nantlle del ferrocarril de Carnarvonshire
 Línea y estación Nantlle cerradas

Referencias

  1. ^ Mitchell & Smith 2010, Fotos 45-52 y Mapa XIV.
  2. ^ La estación, vía Estaciones en Desuso
  3. ^ Baughan 1991, pág. 70.
  4. ^ Shannon y Hillmer 1999, págs. 20-21.
  5. ^ Butt 1995, pág. 184.
  6. ^ Turner 2003, págs. 7 y 9.
  7. ^ Rápido 2009, pág. 310.
  8. ^ Christiansen 1976, pág. 108.
  9. ^ Ejemplo de horario, North Wales Chronicle and Advertiser, 14 de mayo de 1859
  10. ^ Ejemplo de horario en Bradshaw
  11. ^ Kneale 1980, láminas 130 y 131.
  12. ^ Parte trasera 2012, págs. 41–46.
  13. ^ Dunn 1958, págs. 595–6.
  14. ^ Atterbury 2009, pág. 232.

Fuentes

  • Atterbury, Paul (2009). Entradas, por favor . David y Charles . ISBN 978-0-7153-2876-7.
  • Baughan, Peter E. (1991). Una historia regional de los ferrocarriles de Gran Bretaña: norte y centro de Gales . Serie de historia del ferrocarril regional (2ª ed.). Nairn: Editorial David St John Thomas. ISBN 0-946537-59-3. OL  11571058M. Vol. 11.
  • Butt, RVJ (octubre de 1995). The Directory of Railway Stations: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, apeaderos, plataformas y lugares de parada, pasados ​​y presentes (1.ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.
  • Christiansen, Rex (1976). Ferrocarriles olvidados: norte y centro de Gales . Newton Abbot, Devon: David y Charles . ISBN 0-7153-7059-6.
  • Dunn, JM (septiembre de 1958). Cooke, BWC (ed.). "La línea Afonwen-1". The Railway Magazine . 104 (689). Londres: Tothill Press Limited.
  • Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Gran Bretaña e Irlanda de Jowett: desde antes de la agrupación hasta la actualidad (1.ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0.OCLC 22311137  .
  • Kneale, EN (1980). El vapor del norte de Gales, 1927-68 . Poole, Dorset: Oxford Publishing Co. ISBN 0-86093-074-2.
  • Mitchell, Vic; Smith, Keith (2010). De Bangor a Portmadoc: incluidas tres líneas de Llanberis . Rutas ferroviarias del condado. Midhurst: Middleton Press. ISBN 978-1-906008-72-7.
  • Quick, Michael (2009) [2001]. Estaciones de pasajeros de ferrocarril en Gran Bretaña: una cronología (4.ª ed.). Oxford: Railway & Canal Historical Society . ISBN 978-0-901461-57-5.OCLC 612226077  .
  • Rear, WG (2012). Caernarvon y las líneas de Afonwen y Llanberis: 28: Escenas de los ferrocarriles del pasado del norte de Gales . Nottingham: Book Law Publications. ISBN 9-781907-094781.
  • Shannon, Paul; Hillmer, John (1999). Gales del Norte (Ferrocarriles británicos pasados ​​y presentes) Parte 2 . Kettering: Past & Present Publishing Ltd. ISBN 1-85895-163-1. Núm. 36.
  • Turner, Alun (2003). Los ferrocarriles perdidos de Gwynedd . Catrine, Ayrshire: Stenlake Publishing. ISBN 9781840332599.

Material adicional

  • Clemens, Jim (2003) [1959-67]. Líneas de vapor del norte de Gales n.º 6 (DVD) . Uffington, Shropshire: B&R Video Productions. BRVP n.º 79.
  • Smith, Martin, ed. (mayo de 2011). "El tranvía de Nantlle". Railway Bylines . Vol. 16, núm. 6. Clophill, Bedfordshire: Irwell Press. págs. 306–313. ISSN  1360-2098.
  • El sitio de la estación en un mapa OS navegable, a través de la Biblioteca Nacional de Escocia
  • La estación y la línea, a través de Rail Map Online
  • La línea CNV con kilometrajes, vía Códigos Ferroviarios
  • Imágenes de la estación, vía Yahoo
  • La estación, vía Nantlle Valley History
  • La estación y la línea, a través de LNWR Society
  • Por DMU de Pwllheli a Amlwch, a través de Huntley Archives
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