Será la terminal sur de la rama este de la línea de la región de Jurong . Los trenes que entren en servicio en esta estación terminarán en Tengah .
Historia
El 9 de mayo de 2018, la LTA anunció que la estación Pandan Reservoir formaría parte de la línea propuesta de la región de Jurong (JRL). La estación se construirá como parte de la Fase 2 de la JRL (este), que consta de 7 estaciones entre Tengah y Pandan Reservoir, y se espera que esté terminada en 2028. [4]
El contrato J109 para el diseño y la construcción de la estación del embalse de Pandan y los viaductos asociados se adjudicó a Daewoo Engineering & Construction Co. Pte Ltd - Yongnam Engineering and Construction Pte Ltd Joint Venture por una suma de S$320,4 millones en julio de 2020. Se espera que la construcción comience en 2020. El contrato J109 también incluye el diseño y la construcción de las estaciones del Ayuntamiento de Jurong y Toh Guan y los viaductos asociados de 3,6 kilómetros (2,2 millas). [5] [6] [7] [8]
Inicialmente se esperaba que se inaugurara en 2027, pero las restricciones a la construcción debido a la pandemia de COVID-19 provocaron retrasos en la finalización de la línea JRL, y la fecha se pospuso hasta 2028. [9]
El acceso a la estación se realizará a través de cinco salidas a cada lado de Jurong Town Hall Road. [11]
Referencias
^ "Línea de la región de Jurong para dar servicio a NTU, Tengah estate, Jurong Industrial Estate - CNA". 21 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2019 . Consultado el 21 de septiembre de 2019 .
^ "Los residentes y estudiantes acogen con agrado la línea de la región de Jurong, pero la encuentran confusa". 21 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2019 . Consultado el 21 de septiembre de 2019 .
^ "Línea de la región de Jurong". 21 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2019 . Consultado el 21 de septiembre de 2019 .
^ "Comunicado de prensa conjunto de la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) y la SLA - Línea de la región de Jurong: mejora de la conectividad en el oeste | Sala de prensa | Autoridad de Transporte Terrestre". 21 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2019 . Consultado el 21 de septiembre de 2019 .
^ "Autoridad de Transporte Terrestre en Instagram: El contrato para la construcción de 3 estaciones para la línea de la región de Jurong". Instagram . Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2021 . Consultado el 17 de julio de 2020 .
^ "LTA | Sala de prensa | Comunicados de prensa | LTA otorga cuatro contratos de línea en la región de Jurong". www.lta.gov.sg . Archivado desde el original el 17 de julio de 2020 . Consultado el 17 de julio de 2020 .
^ "LTA adjudica 4 contratos de la línea de la región de Jurong por un valor de más de S$682 millones". CNA . Archivado desde el original el 17 de julio de 2020 . Consultado el 17 de julio de 2020 .
^ Tan, Cheryl (17 de julio de 2020). "LTA otorga cuatro contratos por un total de $682,5 millones para la línea de la región de Jurong". The Straits Times . Consultado el 18 de julio de 2020 .
^ "Respuesta escrita del Ministro de Transporte Ong Ye Kung a la pregunta parlamentaria sobre la priorización de la finalización temprana de la línea MRT de la región de Jurong". www.mot.gov.sg . 1 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 9 de abril de 2021 . Consultado el 24 de marzo de 2021 .
^ "Zona de planificación de Jurong East en Singapur". Ubicación clave . Archivado desde el original el 12 de mayo de 2021. Consultado el 21 de septiembre de 2019 .
^ "Línea de la región de Jurong". 21 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2019 . Consultado el 21 de septiembre de 2019 .