Buque de servicio de flota de clase Oste

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A52 Oste en 2006
Descripción general de la clase
Constructores	Flensburger Schiffbau-Gesellschaft , Flensburgo
Operadores	Marina alemana
Precedido por	Clase tipo 422
Sucedido por	Clase tipo 424
En comisión	1988-presente
Terminado	3
Activo	3
Características generales
Desplazamiento	3.200 toneladas
Longitud	83,5 m (273 pies 11 pulgadas)
Haz	14,6 m (47 pies 11 pulgadas)
Borrador	4,2 m (13 pies 9 pulgadas)
Propulsión	2 motores diésel de 3.300  kW (4.400 CV) cada uno
Velocidad	21 nudos (39 km/h)
Rango	Más de 5.000 millas náuticas (9.300 km)
Complementar	36 + hasta 40 especialistas en misiones
Sensores y sistemas de procesamiento	Sensores ELINT/COMINT
Guerra electrónica y señuelos	Contramedidas electrónicas [ especificar ]
Armamento	Ninguno

Los buques de la clase Tipo 423 Oste son buques de inteligencia de señales (SIGINT/ELINT) y de reconocimiento construidos especialmente para la Armada alemana . ^[1] Oficialmente designados como "buques de servicio de flota", reemplazaron a la clase Tipo 422.

Los buques de la clase Oste fueron diseñados como unidades de reconocimiento durante la Guerra Fría . A partir de los años 90, sus tareas se ampliaron a la detección temprana y el reconocimiento de telecomunicaciones en cooperación con otras unidades de las fuerzas armadas alemanas e internacionales. Oficiales civiles de la BND trabajan regularmente en los buques.

El alojamiento de la tripulación fue diseñado para cumplir con los estándares civiles, y la clase Oste ofrece mucho más confort para la tripulación que otros barcos de la Armada alemana.

Está previsto que los buques sean reemplazados entre 2027 y 2029 , cuando está previsto que entre en servicio el nuevo Tipo 424. ^[2] Los tres nuevos buques costarán 3.300 millones de euros (2023).

Los barcos fueron construidos en Flensburger Schiffbau-Gesellschaft en Flensburg .

Todos los barcos tienen su base actualmente en Eckernförde y pertenecen al 1.er Ubootgeschwader (1.er Escuadrón de Submarinos) estacionado en Eckernförde. Los buques recibieron el mismo nombre y números de banderín que los tres buques de la clase Tipo 422 a los que reemplazaron. Para evitar confusiones, los nombres de los barcos a veces llevan el sufijo II .

Se informó que Oker (A53) fue vista cerca de la costa siria en agosto de 2012. ^[3] Más tarde fue vista en Greenwich, Reino Unido, en febrero de 2017 ^[4].

En junio de 2021, el Bundestag aprobó el desarrollo y la adquisición de tres lanchas de servicio de la flota, así como una instalación de reconocimiento de referencia y entrenamiento (ARAA) para el reconocimiento de detección de señales en el mar (ssA). Como contratista principal, Lürssen recibió el encargo de desarrollar los sistemas hasta febrero de 2023. Todos los servicios deberían completarse en 2029. Está previsto que la primera de las tres lanchas entre en servicio en 2027 y supondrá el reemplazo de las lanchas de servicio de la flota Oker, Alster y Oste, que han estado en uso durante más de 30 años. ^[5]

El precio del nuevo edificio aumentó de 2.100 millones de euros a 3.300 millones de euros (2023). ^{[5] [6]}

Notas

Bibliografía

• "Flottendienstboot OSTE-Klasse" (en alemán). Marina Alemana . Consultado el 5 de agosto de 2008 .

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