Ferrocarril de la línea Ongerup
| Ferrocarril de la línea Ongerup | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.jpg/1280px-Station_Master's_House,_Tambellup,_2018_(01).jpg) La casa del jefe de estación, declarada patrimonio histórico, en Tambellup | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estado | Cerrado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lugar | Gran Sur , Australia Occidental | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terminos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comenzó | 1911 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abierto | 6 de enero de 1913 ( 06-01-1913 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cerrado | Gnowangerup-Ongerup: 1957Tambellup-Gnowangerup: 2007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud de línea | 95 kilómetros (59 millas) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El ramal ferroviario de Ongerup , también conocido como el ferrocarril de Tambellup, Gnowangerup a Ongerup, es una antigua línea ferroviaria en la región del Gran Sur de Australia Occidental .
Historia
El ramal de 94,1 kilómetros (58,5 millas) de Tambellup a Ongerup desde la línea principal del Great Southern Railway entre Perth y Albany se inauguró hasta Gnowangerup el 1 de julio de 1912, y finalmente hasta Ongerup el 6 de enero de 1913. [1] [2] En 1928 hubo movimientos para solicitar una extensión más allá de Ongerup, sin embargo, la propuesta no tuvo éxito. [3] [4]
La línea se desarrolló para proporcionar acceso directo a la zona de producción de trigo en expansión al puerto de Albany. La línea fue autorizada para su construcción en virtud de la Ley del Ferrocarril Tambellup-Ongerup de 1911. [5] [6] [7] Un horario de 1937 muestra que dos trenes por semana salían de Ongerup los martes a las 06:55 y los viernes a las 04:00. En Katanning había conexiones largas de alrededor de 12 horas con destino a Perth, que llegaban aproximadamente 30 horas después de salir de Ongerup. [8]
La línea pasaba por Tambellup , Dartnall, Toolbrunup, Pallinup, Gnowangerup, Formby, Kebaringup, Borden , Laurier, Toompup y Ongerup. [8] El suministro de agua para los trenes se proporcionaba en Formby. [9]
En 1918 se construyó un cuartel en Eldridge Street para los trabajadores ferroviarios de Ongerup. El edificio sobrevivió al cierre del ferrocarril y ahora alberga el Museo del Distrito de Ongerup y Needilup , inaugurado en 1978. [10]
En 1954, el gobierno estatal de Australia Occidental había compilado una lista de operaciones ferroviarias deficitarias, de las cuales la línea Tambellup a Ongerup era una, habiendo tenido un gasto total de casi cuatro veces sus ganancias en el año financiero hasta junio de 1953, £A 64,737 gastos contra ganancias de £A 17,731. [11] Los cierres de las líneas Katanning a Pingrup y Gnowangerup a Ongerup a mediados de 1957 dieron como resultado una reunión de protesta en Katanning, donde varios políticos estatales estuvieron presentes para apoyar la moción de protesta. [12]
En 1986, el edificio de la estación de tren de Gnowangerup se cerró como estación de trabajo y permaneció sin uso hasta el año 2000, cuando se desmanteló y se trasladó al viñedo Lily, cerca de Borden, donde se reconstruyó en 2003 como restaurante.
El tramo de línea de Gnowangerup a Ongerup se cerró el 13 de octubre de 1957. [13]
La Ley de Interrupción de los Ferrocarriles (Cue-Big Bell y otros Ferrocarriles) de 1960 , que cerró oficialmente la línea de Gnowangerup a Ongerup, fue aprobada el 12 de diciembre de 1960. Esta ley afectó a varios ferrocarriles de Australia Occidental y cerró oficialmente varias líneas: [14]
- Señal para la gran campana
- De Malcolm a Laverton
- De Wokarina a Yuna
- De Geraldton a Ajana
- De Brookton a Corrigin
- Mukinbudin a Camachuelo
- Cruz del Sur a Camachuelo
- De Meekatharra a Wiluna
- De Elleker a Nornalup
- De Busselton a la bahía Flinders
- De Boddington a Narrogin
- De Nyabing a Pingrup
- De Gnowangerup a Ongerup
La sección de Tambellup a Gnowangerup se cerró en julio de 2007, y su operador, Arc Infrastructure , indicó que la línea ferroviaria estaba "fuera de uso" . [15]
Arc Infrastructure considera que la línea ferroviaria forma parte de su red ferroviaria de transporte de granos, que en 2017 representaba el 50 por ciento de su red, pero solo el 10 por ciento de su carga. La línea a Gnownagerup fue clasificada como de nivel 3. [16]
En 2021, se estimó que costaría 55,93 millones de dólares australianos modernizar la sección de Tambellup a Gnowangerup de la línea ferroviaria para reabrirla. [17]
Ubicaciones nombradas en línea
- Tambellup (252 millas)
- Dartnall (257 millas)
- Toolbrunup (264 millas)
- Pallinup (269 millas)
- Gnowangerup (444 kilómetros)
- Fornby (455 kilómetros)
- Kebaringup (463 kilómetros)
- Borden (473 kilómetros)
- Laurier (300 millas)
- Toompup (306 millas)
- Ongerup (311 millas)
Legado
Dentro del condado de Broomehill–Tambellup , toda la línea desde Tambellup hasta Gnowangerup está en la lista de patrimonio del condado . [18] Además, la antigua estación de tren de Tambellup y la casa del jefe de estación, así como las vías de ferrocarril en Dartnall y Toolbrunup están en la lista. La lista también incluye las vías de ferrocarril en Pootenup y Wansborough, así como la antigua estación de tren de Broomehill, pero estas tres están en la línea principal de Great Southern Railway. [19]
En el condado de Gnowangerup , la estación de tren y la grúa de Gnowangerup, el cuartel y el depósito de mercancías de Ongerup y el puente ferroviario del río Pallinup están en la lista de patrimonio del condado . [20]
Referencias
- ^ "Ferrocarril Tambellup-Gnowangerup-Ongerup". Tiempos de Tambellup . vol. 1, núm. 44. Australia Occidental. 26 de julio de 1913. pág. 2 . Consultado el 19 de abril de 2022 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "Ferrocarril Tambellup-Gnowangerup-Ongerup". Tiempos de Gnowangerup . vol. 1, núm. 44. Australia Occidental. 26 de julio de 1913. pág. 2 . Consultado el 19 de abril de 2022 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "AMPLIACIÓN FERROVIARIA DE ONGERUP". Estrella de Gnowangerup y Gaceta Tambellup-Ongerup . vol. XIII, núm. 49. Australia Occidental. 7 de julio de 1928. pág. 2 . Consultado el 11 de octubre de 2024 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "Ongerup Needlup". The Daily News . Vol. XLVIII, no. 16, 937. Australia Occidental. 15 de agosto de 1929. p. 7 (Home Final Edition) . Consultado el 11 de octubre de 2024 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "Ferrocarril Tambellup-Ongerup". Albany Advertiser . 30 de julio de 1913. p. 4 . Consultado el 31 de agosto de 2012 .
- ^ Ley de ferrocarriles Tambellup-Ongerup de 1911 (editorial de leyes estatales) p91 La ley no fue 11 de 1911 y también tiene referencia 1911-1 Geo V No 22
- ^ Gnowangerup-Ongerup - constructor Vincent Brothers, contrato adjudicado el 19.9.1911, línea inaugurada el 6.1.1913 - en la tabla Construcción de la red de ferrocarriles del gobierno de Australia Occidental, 1879-1931 – p. 210 – en Gunzburg, Adrian y Austin, Jeff (2008) Rails through the Bush: Timber and Firewood Tramways and Railway Contractors of Western Australia Perth, WA Rail Heritage WA. ISBN 978-0-9803922-2-7
- ^ ab Horarios de los ferrocarriles del Gobierno de Australia Occidental desde el 10 de mayo de 1937 hasta nuevo aviso Asociación Australiana de Horarios (anteriormente Asociación Australiana de Recopiladores de Horarios) - Edición de junio de 2000 de The Times [1] página 9.
- ^ "Consultas. Terreno para la zona de captación de agua de Formby para el ferrocarril Tambellup-Ongerup. BMA, WAWA". Oficina de Registros del Estado de Australia Occidental. Serie S211 - Archivos - General, Artículo 1915/0669 v1 . Consultado el 4 de junio de 2018 .
- ^ "Museo del distrito de Ongerup-Needilup". Gnowangerup . Consultado el 19 de abril de 2022 .
- ^ "El ministro dice que muchas secciones ferroviarias muestran grandes pérdidas", The Farmers' Weekly , 11 de febrero de 1954 , consultado el 30 de julio de 2024
- ^ "La reunión de Katanning implica un voto de no confianza en el gobierno", Kojonup Courier , 5 de junio de 1957 , consultado el 30 de julio de 2024
- ^ The Ongerup Branch Milne, Boletín de la Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano, mayo de 2002, págs. 163-170
- ^ "Ley de suspensión de ferrocarriles (Cue-Big Bell y otros ferrocarriles) de 1960". www.legislation.wa.gov.au . Gobierno de Australia Occidental . 12 de diciembre de 1960 . Consultado el 30 de julio de 2024 .
- ^ "Red de mapas de Arc" (PDF) . Consultado el 29 de julio de 2024 .
- ^ "Documento de debate" (PDF) . www.arcinfra.com . Arc Infrastructure . 17 de noviembre de 2017 . Consultado el 27 de agosto de 2024 .
- ^ Bree Swift (22 de mayo de 2021). "El presupuesto aumenta la esperanza de mejoras de nivel 3". Farm Weekly . Consultado el 26 de agosto de 2024 .
- ^ "Línea ferroviaria a Gnowangerup". heritage.stateheritage.wa.gov.au . Consejo de Patrimonio de Australia Occidental . Consultado el 28 de julio de 2024 .
- ^ "Lugares patrimoniales del condado de Broomehill-Tambellup". heritage.stateheritage.wa.gov.au . Consejo de Patrimonio de Australia Occidental . Consultado el 29 de julio de 2024 .
- ^ "Lugares declarados patrimonio histórico del condado de Gnowangerup". heritage.stateheritage.wa.gov.au . Consejo de Patrimonio de Australia Occidental . Consultado el 29 de julio de 2024 .
