Muro Norte, Dublín
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North Wall ( en irlandés : Port Thuaidh ) es un área al este del lado norte interior de Dublín , a lo largo del río Liffey , donde forma uno de los muelles de Dublín .
El nombre hace referencia al North Bull Wall , que se construyó para formar el puerto de Dublín , ampliar el estuario de Liffey y recuperar tierras en varias etapas desde principios de 1700 hasta su finalización alrededor de 1825. El área se utiliza hoy en día para referirse al área entre Sheriff Street y el río Liffey.
Contiene todo el lado norte de Dublin Docklands e incluye el Centro de Servicios Financieros Internacionales , Spencer Dock y, más al este, la parte principal del Puerto de Dublín .
Historia
El área de North Lotts se creó principalmente entre 1717 y 1729 después de que la Corporación de Dublín, en 1717-18, sorteara y distribuyera la tierra entre ellos de esta manera. Hacia 1750, la zona había sido completamente recuperada y ya no se inundaba con agua de mar durante la marea alta. [1] El mapa de John Roque de 1756 muestra las áreas de las actuales East Wall y North Wall completamente terraplenadas y divididas en parcelas de tierra. Las calles actuales Mayor Street, Wapping Street, Guild Street, Commons Street, Sheriff Street y Fish Street (ahora Castleforbes Road) se pueden ver y tienen nombre, mientras que en East Wall también se mencionan Church Road, West Road y East Road. [2] East Wall Road se conoce en ese momento como "East Quay".
Los nombres de las calles de North Lotts se correspondían con varios puestos o conceptos dentro de la Corporación de Dublín y la Asamblea de la Ciudad de Dublín, incluido el Sheriff de la Ciudad de Dublín , el Lord Mayor de Dublín , los Gremios de la Ciudad de Dublín y el Consejo Común o los "comunes". [3]
La zona recién recuperada está separada del resto de Dublín por Strand Road, hoy conocida como North Strand , aunque ya no es una playa.
Castillo Forbes
Se cree que el área de Castleforbes de North Wall se refiere a una casa construida en el área alrededor de 1729 por George Forbes, tercer conde de Granard , quien fue alcalde de Dublín en 1720. [4] Más tarde, el sitio de Castleforbes fue adquirido por Lever Brothers y fue donde desarrolló su principal fábrica de Dublín en 1927 en el sitio de lo que anteriormente era la fábrica de Dublin Glass Bottle Company .
Muro Norte Moderno
La zona está dominada por una combinación de nuevos bloques de apartamentos y oficinas, muchos de ellos creados a través del Plan de Planificación de la Zona de Desarrollo Estratégico de Docklands , así como viviendas para estibadores más antiguos y actividades portuarias y recreativas.
Los grandes desarrollos en el área incluyen Spencer Dock , Dublin Landings y Point Village .
El transporte en la zona incluye el Dublin Area Rapid Transit ( estación de tren Docklands en Sheriff Street), el LUAS (estaciones de la línea roja George's Dock , Mayor Square , Spencer Dock y The Point , y 8 estaciones de dublinbikes .
Véase también
Referencias
- ^ "North Lotts" (PDF) . www.dublindocklands.ie . Consultado el 5 de abril de 2024 .
- ^ "Historia del puerto de Dublín en mapas". Our Irish Heritage . Consultado el 5 de abril de 2024 .
- ^ "Asamblea de la ciudad de Dublín | Ayuntamiento de Dublín". www.dublincity.ie . 27 de junio de 2018 . Consultado el 11 de abril de 2024 .
- ^ "Con referencia a una propuesta de denominación y numeración para un desarrollo en Castleforbes Business Park, Sheriff Street Upper y East Road, Dublín 1" (PDF) . www.dublincity.ie . Consultado el 5 de abril de 2024 .
53°20′53″N 6°14′13″O / 53.34804, -6.23697
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