Ruta 192 del estado de Nueva York

Antigua autopista en Nueva York
Marcador de la ruta 192 del estado de Nueva York
Ruta 192 del estado de Nueva York
Mapa del noreste de Nueva York con la NY 192 resaltada en rojo. Su alineación anterior a 1980 con Bloomingdale está resaltada en rosa
Información de la ruta
Mantenido por NYSDOT
Longitud7,35 millas [1]  (11,83 km)
Existió1930 [2] –28 de marzo de 1989 [3]
Cruces principales
West End NY 30 en Brighton
Extremo este NY 86 en Harrietstown
Ubicación
PaísEstados Unidos
EstadoNueva York
CondadosFranklin
Sistema de carreteras
Nueva York 191 Nueva York 192A

La Ruta Estatal de Nueva York 192 ( NY 192 ) era una carretera estatal de este a oeste de 11,83 km (7,35 millas) de longitud en el condado de Franklin, Nueva York , en los Estados Unidos. El término occidental de la ruta estaba en una intersección con la NY 30 en la aldea de Paul Smiths dentro de la ciudad de Brighton . Su término oriental estaba en un cruce con la NY 86 cerca del Aeropuerto Regional de Adirondack en la ciudad de Harrietstown . En el medio, la NY 192 servía a la aldea de Gabriels .

La NY 192 se asignó como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930 a una alineación que se extendía desde Paul Smiths hasta Bloomingdale . En la década de 1950 se asignó una ruta con sufijo de la NY 192, la NY 192A , para proporcionar una conexión señalizada entre la NY 192 cerca de Gabriels y la entonces NY 86 en Harrietstown. La NY 192A pasó a formar parte de la NY 192 en 1980, y la NY 192 pasó a formar parte de la NY 86 el 28 de marzo de 1989.

Descripción de la ruta

La NY 192 comenzaba en una intersección con la NY 30 en la aldea de Paul Smiths dentro de la ciudad de Brighton en el condado de Franklin . La carretera se dirigía al noreste, pasando Cooler Pond al sur y Church Pond al norte. Justo al norte de Church Pond estaba Osgood Pond , al que se podía acceder en la primera intersección, que era White Pine Road. Luego, la NY 192 se dirigía hacia el este, intersectando con la County Route 31 (CR 31, llamada Jones Pond Road) en la aldea de Paul Smiths Easy Street. La carretera giraba hacia el sureste, intersectando con otra ruta del condado y pasando Brighton Town Park. En la intersección con CR 60 cerca del parque, la NY 192 ingresaba a Gabriels . [4] [5]

La terminal occidental actual de NY 86 en Paul Smiths. Este cruce era la terminal occidental de NY 192.

La NY 192 continuó luego hacia el sureste, intersectando con la CR 55, su antigua ruta hacia el este hasta la NY 3 en Bloomingdale . En la CR 55, la NY 192 hizo una curva hacia el sur y pasó por la ciudad de Harrietstown . La ruta terminó poco después en un cruce con la NY 86 en la aldea de Harrietstown a 2 millas (3,2 km) al este del Aeropuerto Regional de Adirondack . [4] [5] [6]

Historia

Cuando se le asignó la ruta NY 3 en 1924, siguió una ruta significativamente diferente a través del North Country de la que sigue hoy. La NY 3 entró en el condado de Franklin cerca de Hogansburg y sirvió a Malone , Paul Smiths , Gabriels y Harrietstown antes de salir del condado cerca del lago Saranac . [7] En la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 , la NY 3 fue desviada al este de Watertown para seguir su alineación moderna a través del North Country. [2] La parte de la ruta anterior de la NY 3 desde Harrietstown hasta un cruce al sureste de Gabriels se designó como NY 408 [8] mientras que el segmento entre Paul Smiths y las cercanías de Gabriels se convirtió en parte de la NY 192, una autopista este-oeste que se extiende desde Paul Smiths hasta la realineada NY 3 en Bloomingdale . [2]

La unión de las modernas NY 86 y NY 186 en Harrietstown, última terminal oriental de la NY 192

La NY 408 y la mitad oriental de la NY 192 se incluyeron como parte de la NY 365 alrededor de  1932. La nueva ruta se extendía desde la NY 5 al suroeste de Oneida hasta la US Route 9 (US 9) en Plattsburgh . La NY 365 inicialmente se superponía con la NY 192 y la NY 408; [9] [10] Sin embargo, la NY 408 se eliminó alrededor de  1938 , dejando solo la NY 365 en la carretera Harrietstown-Gabriels. Mientras tanto, la NY 192 continuó superponiéndose con la NY 365 desde Gabriels hasta Bloomingdale. [11] [12] A mediados de la década de 1940, la NY 365 fue desviada entre Wawbeek y Bloomingdale para superponerse con la NY 3. La parte de la ruta anterior de la NY 365 desde Harrietstown hasta Gabriels no recibió inicialmente una nueva designación. [13] [14]

La carretera Harrietstown–Gabriels volvió a ser una ruta señalizada a principios de la década de 1950, cuando se convirtió en la NY 192A . [15] [16] Tanto la NY 192 como la NY 192A se mantuvieron sin cambios hasta finales de la década de 1970. [17] El 7 de enero de 1980, la NY 192A fue suplantada por una NY 192 realineada. [3] [18] El mantenimiento de la antigua ruta de la NY 192 entre Gabriels y Bloomingdale se transfirió a los condados por los que pasaba, es decir, Franklin y Essex , en etapas. La parte del condado de Franklin se le dio al condado el 1 de abril de 1980, mientras que la sección en el condado de Essex se transfirió al control del condado el 1 de abril de 1985, como parte de los intercambios de mantenimiento de carreteras entre el estado de Nueva York y los condados de Franklin y Essex. [19] El 28 de marzo de 1989, la NY 192 fue sustituida por la realineada NY 86. [ 3] [6] [20]

Intersecciones principales

Toda la ruta estaba en el condado de Franklin .

Ubicaciónyo [1]kilómetrosDestinosNotas
Brighton0.000.00 Nueva York 30Término occidental; Hamlet de Paul Smiths
4.927,92CR55Ruta anterior de NY 192
Ciudad de Harriet7.3511.83 Nueva York 86Término oriental
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Informe de datos de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. p. 221 . Consultado el 8 de diciembre de 2009 .La alineación final de NY 192 es idéntica a la actual NY 86 desde NY 30 hasta NY 186.
  2. ^ abc Dickinson, Leon A. (12 de enero de 1930). "Nuevas señales para las carreteras estatales". The New York Times . pág. 136.
  3. ^ abc Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (enero de 2017). Descripción oficial de rutas turísticas en carretera, rutas turísticas en bicicleta, caminos panorámicos y designaciones conmemorativas en el estado de Nueva York (PDF) . Consultado el 9 de enero de 2017 .
  4. ^ ab Microsoft ; Nokia . "mapa general de la antigua NY 192" (Mapa). Bing Maps . Microsoft . Consultado el 9 de julio de 2015 .
  5. ^ ab Gabriels Digital Raster Quadrangle (Mapa). 1:24,000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1969. Consultado el 17 de junio de 2009 .
  6. ^ ab Rand McNally Road Atlas (Eastern New York) (Mapa). Rand McNally and Company . 1989 . Consultado el 17 de junio de 2009 .
  7. ^ "Las principales carreteras de Nueva York designadas por números". The New York Times . 21 de diciembre de 1924. p. XX9.
  8. ^ Mapa de carreteras de Nueva York (Mapa). Cartografía de General Drafting . Standard Oil Company de Nueva York . 1930.
  9. ^ Nueva York (Mapa). Cartografía de HM Gousha Company . Kendall Refining Company . 1931.
  10. ^ Mapa de carreteras de Texaco – Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Texas Oil Company . 1932.
  11. ^ Nueva York (Mapa). Cartografía de General Drafting. Standard Oil Company . 1937.
  12. ^ Mapa de carreteras de Nueva York de 1938 (Mapa). Cartografía de General Drafting. Esso . 1938.
  13. ^ Nueva York con guía ilustrada (mapa). Cartografía de General Drafting. Esso. 1942.
  14. ^ Mapa oficial de carreteras del estado de Nueva York (Mapa) (edición de 1947-1948). Cartografía de General Drafting. Departamento de Obras Públicas del Estado de Nueva York .
  15. ^ Nueva York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Sunoco . 1952.
  16. ^ Nueva York con mapas especiales de los condados de Putnam, Rockland y Westchester y la región de Finger Lakes (Mapa) (edición de 1955-1956). Cartografía de General Drafting. Esso. 1954.
  17. ^ Nueva York (Mapa) (edición 1977-78). Cartografía de General Drafting. Exxon . 1977.
  18. ^ Mapa turístico de I Love New York (Mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Estado de Nueva York . 1981.
  19. ^ Legislatura del estado de Nueva York . «Ley de carreteras del estado de Nueva York § 341» . Consultado el 17 de junio de 2009 .
  20. ^ Mapa de carreteras interestatales del este de Estados Unidos (Mapa). 1" = 33,6 millas. American Map Corporation . 1992. § H2. ISBN 0-8416-5082-9.
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