La Autoridad del Puerto Espacial de Nuevo México (NMSA) es un panel no gubernamental, designado por el Gobernador de Nuevo México , cuyos miembros representan al sector público en el desarrollo y construcción de Spaceport America , el primer puerto espacial comercial construido específicamente para ese fin en el mundo .
Dos tercios de los 212 millones de dólares utilizados para construir el puerto espacial fueron pagados por el estado de Nuevo México y el resto fue provisto por bonos respaldados por el condado de Doña Ana y el condado de Sierra , [1] que serán parcialmente pagados por los ingresos fiscales de los ingresos brutos generados localmente. NMSA opera el puerto espacial, cuyo inquilino principal es Virgin Galactic , un componente del grupo Virgin de empresas globales operado por Sir Richard Branson . [2]
En febrero de 2011, el gobernador de Nuevo México nombró a Christine Anderson como directora ejecutiva de la Autoridad del Puerto Espacial. [3] En abril de 2011, la Autoridad anunció que su presupuesto para el año fiscal 2012 se había reducido en un 57 por ciento. [4] En marzo de 2012, la Autoridad anunció que había completado lo que llamó la Fase I del proyecto de construcción de Virgin/Spaceport America. Esta Fase I incluía una pista de aterrizaje de 10.000 pies, un hangar terminal y un Centro de Operaciones Espaciales abovedado. La Fase II, el centro de visitantes y la plataforma de despegue propiamente dicha, seguía sin construirse en marzo de 2012. [2]
La situación actual [ se necesita una aclaración ] de Virgin Galactic, el único inquilino potencial del Puerto Espacial de Nuevo México y su Autoridad, ha llevado a los miembros [ ¿quiénes? ] de la legislatura de Nuevo México a cuestionar la viabilidad del puerto espacial. El puerto espacial ha intentado diversificar sus ingresos, incorporando a inquilinos adicionales como SpaceX y SpinLaunch, abriendo un centro turístico, organizando una competencia anual de cohetes y sirviendo como telón de fondo para comerciales. [5]
Tras el accidente del VSS Enterprise el 31 de octubre de 2014, Virgin Galactic pospuso indefinidamente la fecha prevista de puesta en marcha de sus operaciones en Nuevo México. En noviembre de 2014, Anderson solicitó a la legislatura que considerara la creación de un fondo de emergencia complementario para permitir que el puerto espacial mantuviera sus operaciones, y dijo a los legisladores que la Autoridad intentaría alquilar el puerto espacial para "filmaciones de videos o conciertos". [6]
Anderson renunció como director ejecutivo en 2016, [7] y fue reemplazado por el profesional aeroespacial Dan Hicks. [8] Hicks fue director ejecutivo del puerto espacial hasta julio de 2020, cuando fue puesto en licencia administrativa tras una denuncia de un denunciante del director financiero del puerto espacial. [9] Hicks fue despedido en octubre y la Oficina del Auditor Estatal de Nuevo México publicó un informe en el que concluía que Hicks había violado la ley estatal. [10] [11] En marzo de 2021, Scott McLaughlin fue elegido como el nuevo director de la Autoridad del Puerto Espacial de Nuevo México. [12] [13]
tercios de los 212 millones de dólares necesarios para construir el puerto espacial provinieron del estado de Nuevo México... El resto provino de bonos de construcción respaldados por un impuesto aprobado por los votantes de los condados de Doña Ana y Sierra.