Autobús del dragón dorado de Nanjing
Fabricante de vehículos chino (fundado en 2000)
Autobús Dragón Dorado de Nanjing
南京金龙开沃客车
Tipo de empresaFilial
IndustriaAutomotor
Fundado2000 ; hace 24 años (2000)
Sede
Nanjing , China
Área atendida
Mundial
Personas clave
Huang Hongsheng (presidente)
ProductosFurgonetas
Autobuses
Vehículos comerciales
PadreGrupo Automovilístico Skywell New Energy
Sitio webSitio web oficial (inglés)
Notas a pie de página / referencias
Sitio en inglés
Autobús del dragón dorado de Nanjing
Chino simplificadoEl hombre que practicaba yoga en la playa
Chino tradicionalEl hombre que practicaba yoga en la playa
Significado literalNanjing Jinlong Kaiwo Bus Manufacturing Co. Ltd.
Transcripciones
Mandarín estándar
Pinyin HanyuNánjīng jīnlóng kāi wò kèchē

Nanjing Golden Dragon Bus , también conocida como Nanjing Golden Dragon Skywell , [a] es una empresa manufacturera china fundada en 2000 en Nanjing . Produce furgonetas, autobuses y vehículos comerciales para los mercados nacionales y de exportación. Es una empresa subsidiaria de Skywell New Energy Automobile Group, [1] y una empresa conjunta con Xiamen King Long United Automotive Industry .

Entre sus competidores en la industria de autobuses híbridos se incluyen Yutong , Fujian Motors Group ( Higer Bus , King Long , Xiamen Golden Dragon Bus ), BYD Auto y Zhongtong Bus . [2]

Los vehículos fabricados y comercializados por NGDB llevan la marca Skywell , [3] inspirada en la palabra inglesa Skyworth . [4] El nombre fue registrado oficialmente para el uso de NGDB a partir de 2015. [5]

Historia

NGDB se estableció en 2000. [6] [7] En 2005, la empresa experimentó una reestructuración con Xiamen King Long y Nanjing Dongyu Auto Group, cada uno representando el 60% y el 40% de las acciones de la empresa. [6] NGDB experimentó otra reestructuración empresarial en 2011. [8]

En 2012, NGDB aprobó el examen de calificación de producción de vehículos de nueva energía. [4] [6]

El 27 de febrero de 2012, Huang Honsheng [b] se convirtió en presidente de NGBD al invertir en el accionista mayoritario, Nanjing Chuangyuan Tiandi Automobile Co. Huang había sido liberado de prisión en 2009 después de cumplir tres años por cargos de robo de fondos corporativos. [9] También había sido declarado culpable de conspiración para malversar más de 50 millones de yuanes de dos subsidiarias de Skyworth junto con su hermano entre 2000 y 2004. [9] A partir de 2015, Huang posee el 80% de la empresa. [11]

El 20 de abril de 2015, NGDB lanzó oficialmente el Skywell D09 y D11 en el Salón Internacional del Automóvil de Shanghái. [12] El Skywell D12 también se mostró públicamente. [12] Según la empresa, el D11 se fabricó en cooperación con la Universidad de Michigan . [13] [14] En 2016, NGDB lanzó los vehículos logísticos Skywell E07 y D11. [15] En 2017, se lanzaron los vehículos logísticos eléctricos Skywell D07, D09 y D10. [15]

El 25 de febrero de 2016, Hefei Guoxuan Hi-Tech Power & Energy Co., Ltd. anunció que firmó un acuerdo con NGDB para comprar baterías eléctricas por 1.058 millones de RMB . [16] El 24 de mayo de 2016, NGDB presentó varios autobuses híbridos, incluido el D11, en la Exposición Internacional de Transporte por Carretera, Autobuses Urbanos y Repuestos de Beijing de 2016. [17] El D11 hizo una aparición en la Feria Comercial de Cantón junto con el D12 el 20 de octubre de 2016. [18]

El 1 de agosto de 2017, NGDB obtuvo contratos para proporcionar 5.500 vehículos logísticos D10 a Chuanghong New Energy, Xi'an Chuangli y Xi'an Yifu. [15] El 8 de agosto de 2017, NGDB presentó un prototipo de MPV en el evento Nanjing Jinlong New Energy Logistics Vehicle Product 2017. [19] El prototipo tiene una batería de iones de litio con una autonomía de crucero de 350 km (220 mi) y una velocidad máxima de 140 km/h (87 mph). [20]

El 21 de enero de 2018, Huang anunció que en junio de 2017, NGDB adquirió los derechos de producción y la maquinaria para fabricar el Chana Taurustar . [21]

El 18 de junio de 2019, durante la 29.ª Semana Nacional de Publicidad de la Conservación de Energía y el 5.º Mes de Promoción de la Conservación de Energía y la Reducción de Carbono de las Empresas Públicas Municipales de Nanjing, se dieron a conocer los nuevos camiones eléctricos Z04 y Z10. [22] Jiang Yuejian, vicealcalde de Nanjing, fue el VIP que asistió al evento para lanzar los nuevos camiones. [22]

Exportaciones

El 4 de marzo de 2016, NGDB anunció que se realizaron las primeras exportaciones a Hong Kong con 45 autobuses eléctricos D11 a Hong Kong Xianglong Automobile Company. [23]

Los D11 fabricados para Hong Kong se hicieron de acuerdo con las especificaciones locales, teniendo en cuenta el clima cálido y húmedo y el requisito de tenerlos en la carretera durante hasta 20 horas, incluido el acceso de piso bajo, puerta corrediza, puertas traseras dobles y sistemas de aire acondicionado. [23] El clima húmedo de Hong Kong y sus estándares técnicos también se tuvieron en cuenta en los D11 fabricados para la RAE. [24] Los vehículos vendidos allí se utilizarían para operaciones de taxis de lujo. [24] Según Qin Xujun, el director de marca de la compañía, sus exportaciones a Hong Kong "impulsarán enormemente nuestra imagen de marca en el escenario mundial, acercándonos a la competencia internacional". [23]

En julio de 2017, NGDB se expandió a Tailandia para incursionar en el mercado del sudeste asiático . [25]

El 1 de noviembre de 2018, se exportaron 49 autobuses eléctricos a Tailandia. [25] Al menos 34 de los autobuses están en uso operativo en la Universidad de Chulalongkorn . [25]

A partir de 2019, NGDB tiene presencia en el extranjero en Tailandia, Filipinas, República Dominicana, Vietnam, Malasia, Canadá, Singapur, Corea del Sur, India, Ucrania y Chile. [25] [26]

Modelos

ModeloSe introduce el año calendarioModelo actualInformación del vehículo
IntroducciónActualización (renovación)
Vehículos Skywell
Pozo del cielo D072017[15]
Pozo del cielo D082017[15]
Pozo del cielo D092015[12]
Pozo del cielo D102017[15]
Pozo del cielo D112015[12]
Pozo del cielo D122016[18]
Pozo del cielo E072016[15]
Pozo del cielo Z0418 de junio de 2019[22]
Skywell Z1018 de junio de 2019[22]
Vehículos del Dragón Dorado de Nanjing
NJL6129EV2015[27]
NJL6859EV2017[28]
NJL6706EV2017

Instalaciones

En Nanjing se encuentra un instituto de investigación y desarrollo . [15] El ex director de diseño de Chrysler, Mengyang Zhang, fue el director del instituto. [26] En septiembre de 2011, la línea de producción de Lishui estaba en construcción y entró en funcionamiento en 2015. [4]

En agosto de 2015, la división comercial de la empresa se estableció en Wuhan . [8] Se anunció que se iban a producir 10.000 autobuses híbridos y 5.000 piezas de repuesto. [8] Se informó que NGDB firmó un acuerdo con la Universidad Estatal de San Diego para establecer un laboratorio de investigación conjunto en 2015 para desarrollar baterías eléctricas y otras nuevas tecnologías. [29] La empresa ha ayudado a financiar el Departamento de Ingeniería Eléctrica e Informática de SDSU con el profesor Chunting C. Mi bajo el título "Desarrollo y capacitación de laboratorio conjunto". [30]

El 2 de marzo de 2016, se inauguró la planta de producción de autobuses de NGDB en Wuhan, ubicada en el Parque Industrial Tonghang del Distrito Hannan. [8]

En 2017 se anunció la construcción de una nueva planta de producción en Guangzhou para fabricar sistemas y paquetes de baterías de energía de 10 GWh. [15]

Ventas

En 2012, NGDB anunció que se pusieron en funcionamiento 300 autobuses híbridos. [8] En 2013, se entregaron 500 unidades a sus clientes. [8]

En 2014, el volumen de ventas de autobuses de nueva energía de Nanjing Golden Dragon aumentó a 1.890 unidades. [8]

La NGDB informó que en 2015 se vendieron 8.700 autobuses. [29]

Notas

  1. ^ Este nombre también se utiliza a veces en informes en inglés procedentes de China.
  2. ^ A veces se le conoce como Stephen Wong o Wong Wong Sang en varios informes de noticias. [9] [10]

Referencias

  1. ^ "Las tres mayores empresas de SKYWORTH invertirán 11.000 millones de yuanes en Ningxia". Skywell Corp. 12 de enero de 2016. Archivado desde el original el 23 de abril de 2019. Consultado el 23 de abril de 2019 .
  2. ^ "Informe sobre la industria de autobuses eléctricos de China, 2015-2020". Reportlinker. 15 de agosto de 2015. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2017. Consultado el 19 de marzo de 2017 .
  3. ^ Frank Beeton (4 de octubre de 2016). "El auge de los autobuses eléctricos en China". Focus on Transport. Archivado desde el original el 19 de abril de 2019. Consultado el 18 de abril de 2019 .
  4. ^ abc "南京金龙客车品牌改名skywell". Autobuses chinos. 2016-08-03. Archivado desde el original el 18 de abril de 2019 . Consultado el 18 de abril de 2019 .
  5. ^ "黄宏生初圆新能源汽车梦 南京金龙销量同比增4倍" (en chino simplificado). D1EV. 2015-12-05. Archivado desde el original el 3 de julio de 2019 . Consultado el 3 de julio de 2019 .
  6. ^ abc "Historia de la empresa". Nanjing Golden Dragon Bus. Archivado desde el original el 2019-04-16 . Consultado el 2019-04-18 .
  7. ^ "Nanjing Golden Dragon Bus CO., Ltd". Autobuses de China. 2014-09-09. Archivado desde el original el 2019-04-18 . Consultado el 2019-04-18 .
  8. ^ abcdefg "El Dragón Dorado de Nanjing entró en Wuhan". Autobuses de China. 4 de marzo de 2016. Archivado desde el original el 6 de julio de 2017. Consultado el 18 de abril de 2019 .
  9. ^ abc "Huang Riding on Auto Sector". Investigación en China. 2012-02-27. Archivado desde el original el 2019-04-18 . Consultado el 2019-04-18 .
  10. ^ "Yum Cha" (PDF) . Bolsa de China. 28 de noviembre de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 23 de abril de 2019. Consultado el 18 de abril de 2019 .
  11. ^ "Ex convicto de Hong Kong convertido en magnate que busca emular a Tesla". Taipei Times. 4 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 23 de abril de 2019. Consultado el 23 de abril de 2019 .
  12. ^ abcd "430公里長續航新標杆 南京金龍D11純電動商務車亮相上海車" (en chino tradicional). Noticias KK. 2015-04-23. Archivado desde el original el 3 de julio de 2019 . Consultado el 3 de julio de 2019 .
  13. ^ "路遙知勁力！走近南京金龍輕客D11「續航王」" (en chino simplificado). Noticias KK. 2015-04-28. Archivado desde el original el 3 de julio de 2019 . Consultado el 3 de julio de 2019 .
  14. ^ "试驾南京金龙D11"续航王"商务出行环保潮" (en chino simplificado). Noticias KK. 2015-05-26. Archivado desde el original el 3 de julio de 2019 . Consultado el 3 de julio de 2019 .
  15. ^ abcdefghi "Nanjing Golden Dragon obtiene un pedido de 5.500 unidades de vehículos logísticos eléctricos". China Buses. 2017-08-03. Archivado desde el original el 2018-03-20.
  16. ^ "El autobús Nanjing Golden Dragon se alía con la batería Guoxuan". Autobuses de China. 25 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 20 de julio de 2018.
  17. ^ "南京金龙发布新品牌开沃 四模混动客车亮相" (en chino simplificado). Diario del Pueblo . 2016-05-24. Archivado desde el original el 25 de mayo de 2016.
  18. ^ ab "开沃汽车携明星产品D11、D12亮相第120届广交会" (en chino simplificado). Autobuses chinos. 2016-10-20. Archivado desde el original el 3 de julio de 2019 . Consultado el 3 de julio de 2019 .
  19. ^ "续航350公里 开沃首款7座纯电动MPV实拍" (en chino simplificado). Socio de vehículos eléctricos. 2017-08-10. Archivado desde el original el 18 de abril de 2019 . Consultado el 18 de abril de 2019 .
  20. ^ "开沃首款MPV谍照曝光 续航里程达350公里" (en chino simplificado). Socio de vehículos eléctricos. 2017-08-01. Archivado desde el original el 18 de abril de 2019 . Consultado el 18 de abril de 2019 .
  21. ^ "开沃收购长安金牛星进军电动物流 微面升级出现新路径" (en chino simplificado). CNEV. 2018-01-26. Archivado desde el original el 18 de abril de 2019 . Consultado el 18 de abril de 2019 .
  22. ^ abcd "开沃汽车亮相全国节能宣传周暨南京市节能减碳宣传月活动启动仪式" (en chino simplificado). Camión 998. 2019-06-18. Archivado desde el original el 3 de julio de 2019 . Consultado el 3 de julio de 2019 .
  23. ^ abc "El autobús eléctrico ligero Nanjing Golden Dragon Skywell llega a Hong Kong". China Buses. 2016-08-03. Archivado desde el original el 2016-03-15 . Consultado el 2019-04-18 .
  24. ^ ab "南京金龍D11電動商用車250km超高續航力" (en chino tradicional). Noticias diarias orientales . 2016-03-16. Archivado desde el original el 18 de abril de 2019 . Consultado el 18 de abril de 2019 .
  25. ^ abcd "49 unidades de autobuses eléctricos Skywell comienzan a operar en Bangkok". China Buses. 2018-11-01. Archivado desde el original el 2019-04-18.
  26. ^ ab Hanna Yanchuk (17 de septiembre de 2017). "Mientras tanto, en China, la revolución de la movilidad eléctrica está en pleno apogeo". The Beam. Archivado desde el original el 18 de abril de 2019. Consultado el 18 de abril de 2019 .
  27. ^ Nanjing Golden Dragon Co. (14 de mayo de 2021). "Modelo: NJL6129EV" (en chino).
  28. ^ Nanjing Golden Dragon Co. (14 de mayo de 2021). "Modelo: NJL6859EV" (en chino).
  29. ^ ab "8.700 autobuses fabricados por Nanjing Golden Dragon obtuvieron matrícula en 2015". Autobuses de China. Archivado desde el original el 4 de abril de 2016. Consultado el 18 de abril de 2019 .
  30. ^ "Subvenciones". Universidad Estatal de San Diego. Archivado desde el original el 24 de junio de 2019. Consultado el 24 de junio de 2019 .
  • Sitio web oficial chino
  • Sitio web oficial en inglés
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