Corredor de Maputo
El Corredor de Maputo es un importante corredor comercial que conecta las provincias de Gauteng , Limpopo y Mpumalanga de Sudáfrica con Maputo , que es un puerto y la capital de Mozambique .
El corredor comprende carreteras, incluida la autopista de peaje N4 (de Pretoria a Komatipoort), ferrocarriles, puertos e instalaciones fronterizas en Komatipoort [1] , que conectan las áreas industriales alrededor de Gauteng y las minas y distritos agrícolas al este con los puertos de la costa de Mozambique. Maputo y Matola son puertos de aguas profundas.
Las organizaciones de transporte y los organismos de control fronterizo están cooperando para mejorar el transporte y reducir las barreras al comercio. [2]
Historia
El corredor se planificó por primera vez en 1994, como un proyecto de rehabilitación de enlaces de transporte en desuso. [3] Desde entonces, el proyecto se ha ampliado, se han involucrado nuevas partes y se han invertido más de 5 mil millones de dólares.
Participantes
- Caminos de ferro de Mozambique [4]
- El gobierno de Eswatini también se ha sumado al proyecto. [5]
- Transnet Freight Rail es una parte interesada, pero ha sido criticada por otras partes interesadas [4] y se muestra reacia a invertir en el proyecto. [6]
Enlaces externos
- Corredor de desarrollo de Maputo
- Iniciativa logística del Corredor de Maputo
- Corredores comerciales tripartitas COMESA-EAC-SADC SIG
Referencias
- ^ "Corredor de Maputo" . Consultado el 27 de febrero de 2011 .
- ^ "Informe resumido del corredor de Maputo" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 2011-07-21 . Consultado el 2011-02-27 .
- ^ "CORREDOR DE DESARROLLO DE MAPUTO". Archivado desde el original el 21 de abril de 2011. Consultado el 27 de febrero de 2011 .
- ^ ab "CORREDOR DE MAPUTO". Ferrocarriles de África. Archivado desde el original el 15 de julio de 2011. Consultado el 27 de febrero de 2011 .
- ^ "Swazilandia firma acuerdo sobre corredor de Maputo - Agencia de Noticias Xinhua" . Consultado el 27 de febrero de 2011 .[ enlace muerto ]
- ^ "Las horas de funcionamiento limitadas de los puestos fronterizos dificultan el avance del corredor de Maputo" . Consultado el 27 de febrero de 2011 .
