Ruta estatal 9 de Maine
Ruta de la SR 9 resaltada en rojo | ||||
| Información de la ruta | ||||
| Mantenido por MaineDOT | ||||
| Longitud | 289,09 millas [1] (465,25 km) | |||
| Existió | 1925, 2007 (alineación actual)–presente | |||
| Cruces principales | ||||
| West End |   NH 9 / NH 236 en Somersworth, NH | |||
| Intersecciones principales | ||||
| Extremo este | Puente internacional Ferry Point hacia la ruta 170 en St. Stephen, NB , Canadá | |||
| Ubicación | ||||
| País | Estados Unidos | |||
| Estado | Maine | |||
| Condados | York , Cumberland , Kennebec , Penobscot , Hancock y Washington | |||
| Sistema de carreteras | ||||
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La Ruta Estatal 9 ( SR 9 ) es una carretera estatal numerada en Maine , que se extiende desde la frontera de New Hampshire en Berwick en el oeste hasta la frontera entre Canadá y Estados Unidos con New Brunswick en Calais en el este. La SR 9 recorre un total de 289 millas (465 km).
Descripción de la ruta
La Ruta Estatal 9 es una carretera serpenteante que va desde New Hampshire hasta Canadá . Suele circular simultáneamente con otras carreteras que se enumeran a continuación y también cambia de dirección con frecuencia.
La ruta estatal 9 pasa por la mayoría de las principales ciudades de Maine, incluidas Biddeford , Saco , South Portland , Portland , Augusta y Bangor .
A lo largo de los años, el Comité de la Ruta 9, una asociación de funcionarios del gobierno local e intereses comerciales en el área de Baileyville-Calais, ha realizado una serie de mejoras.
La aerolínea
El tramo de Bangor a Calais se conoce a menudo como "The Airline", comúnmente se cree que se debe a su ruta más corta que la antigua US 1. (Antes de la llegada de los viajes aéreos , el término "aerolínea" a menudo se refería a un atajo de este tipo). Aunque existen anécdotas sobre municiones sin explotar derivadas de bombarderos que volaban desde la antigua base aérea Dow (ahora Aeropuerto Internacional de Bangor ) utilizando varias torres y puntos de referencia a lo largo de "The Airline", de hecho el término se remonta a principios de la década de 1850 como contraste con la ruta de la costa . [2] La última sección de "The Airline" fue pavimentada en 1973 en Crawford y muchas secciones antiguas de la carretera son visibles al costado de la calzada actual. "Whale's Back", un tramo de 2 millas construido sobre un esker en el condado de Hancock fue una de las características más notables de la carretera hasta que fue reconstruida. [3]
Futura circunvalación de Brewer
Los planes para extender la I-395 y conectarla con la SR 9 comenzaron en 2001. [4] En febrero de 2008, el Departamento de Transporte de Maine sugirió cinco rutas posibles para extender la I-395 hasta la SR 9, dos de las cuales en particular fueron designadas como "Elección del Estado" y "Elección de Holden". [5] El estado aprobó la ruta "Elección de Holden", designada 2B-2. Las tres comunidades afectadas emitieron resoluciones en 2014 oponiéndose a esta ruta. [6]
El estado siguió adelante con el proyecto no como una extensión de la I-395, sino como un desvío de 5,5 millas (9 km) de la SR 9. El diseño se finalizó en 2021, y la construcción comenzó en 2022 y se espera que esté terminado en 2025. [7] Cuando se complete, el segmento existente de la Ruta 9 a través del centro de Brewer se designará nuevamente como Ruta 9 Business. [8]
Lista de cruces
| Condado | Ubicación | mi | kilómetros | Destinos | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| York | Berwick | 0.0 | 0.0 |  NH 9 oeste / NH 236 oeste (Market Street) – Somersworth | Continuación hacia New Hampshire |
| 0,2 | 0,32 |  SR 236 (calle Allen) – South Berwick | Término norte de la SR 236 | ||
| Berwick del Norte | 7.2 | 11.6 |   SR 4 sur (Elm Street) | Término sur de concurrencia | |
| 7.6 | 12.2 |  SR 4 norte (High Street) – Sanford | Término norte de concurrencia | ||
| Pozos | 11.4 | 18.3 |  SR 9B (carretera Littlefield) – Ogunquit | Término occidental de la SR 9B | |
| 13.5 | 21.7 |  SR 9A (carretera Crediford) – Sanford | Término occidental de la SR 9A | ||
| 14.3 | 23.0 |  SR 109 norte (Sanford Road) – Sanford | Término norte de concurrencia | ||
| 14.9 | 24.0 |   I-95 / Autopista de peaje de Maine | Salida 19 de Maine Turnpike | ||
| 16.5 | 26.6 |  US 1 sur (Post Road) – Ogunquit SR 109 | Término sur de la SR 109 Término sur de la concurrencia US 1/SR 9 | ||
| 18.3 | 29.5 | US 1 norte (Post Road) – Kennebunk | Término norte de la concurrencia US 1/SR 9 | ||
| Kennebunk | 22.5 | 36.2 |  SR 9A / SR 35 (Carretera del puerto) – Centro Kennebunk | Término oriental de la SR 9A Término sur de la SR 35 | |
| Biddeford | 31.8 | 51.2 |  SR 208 sur (Bridge Road) – Biddeford Pool | Término sur de concurrencia | |
| 37.1 | 59,7 |  SR 111 (calle Alfred) / SR 208 – Arundel , Kennebunk | Término oriental de la SR 111 Término norte de la SR 208 | ||
| saco | 38.1 | 61.3 | US 1 sur (Elm Street) – Biddeford US 1 norte / SR 5 sur (calle principal) – Scarborough SR 5 / SR 112 norte (North Street) – Buxton | Término sur de la SR 112 | |
| Playa del Viejo Huerto | 45.7 | 73.5 |   SR 5 a SR 98 (Calle Old Orchard) | Término sur de la SR 5 | |
| Cumberland | Scarborough | 51.1 | 82.2 | US 1 sur – Saco | Término sur de concurrencia |
| 54.2 | 87.2 |  SR 114 (carretera Gorham) – SR 207 Gorham (carretera Black Point) | Término sur de la SR 114 Término norte de la SR 207 | ||
| 55.4 | 89.2 |    Hacia la I-95 / I-295 / Maine Turnpike (conector Scarborough) – Portland | Intercambio parcial | ||
| Portland del Sur | 56,7 | 91.2 | Hacia la I-95 / I-295 / Maine Turnpike (Acceso a la Maine Turnpike) | SR 703 sin firmar | |
| 56.8 | 91.4 | US 1 norte (Main Street) – South Portland | Término norte de concurrencia | ||
| 57.6 | 92,7 |  I-295 norte – Portland | Salida 3 de la I-295; intercambio parcial Sin acceso a la SR 9 desde la I-295 norte | ||
| Portland | 59.4 | 95.6 | Hacia la I-95 / Maine Turnpike (Skyway Drive) | Salida 46 de la autopista de peaje de Maine | |
| 59,7 | 96.1 |  SR 22 oeste (Calle Congreso) | Término occidental de concurrencia | ||
| 61.2 | 98,5 |  SR 22 este (Calle Congress) | Término oriental de concurrenciaHacia la I-295 / US 1 | ||
| 61.2 | 98,5 |  SR 25 (Avenida Brighton) | |||
| 62.6 | 100.7 |   US 302 este / SR 100 sur (Forest Avenue) | Término sur de concurrenciaHacia la I-295 / US 1 | ||
| 62,7 | 100.9 | US 302 oeste / SR 100 norte (Forest Avenue) | Término norte de concurrencia | ||
| 63.9 | 102.8 |  SR 26 (Avenida Washington) – Gray , Munjoy Hill | Hacia la I-295 / US 1 | ||
| Falmouth | 67.3 | 108.3 | Hacia la I-295 / US 1 (Bucknam Road) | Salida 10 de la I-295 | |
| Yarmouth del Norte | 74.3 | 119.6 |  SR 115 este (Walnut Hill Road) – Yarmouth | Término sur de concurrencia | |
| 74.6 | 120.1 | SR 115 oeste (Walnut Hill Road) – Gray , Pineland Center | Término norte de concurrencia | ||
| Androscoggin | Durham | 86.9 | 139,9 |  SR 136 sur (Royalsborough Road) – Freeport | Término sur de concurrencia |
| 87.3 | 140,5 | SR 136 norte (Royalsborough Road) – Auburn | Término norte de concurrencia | ||
| 91.1 | 146.6 |  SR 125 sur (Pinkham Brook Road) – Freeport | Término sur de la concurrencia SR 9/125 | ||
| Lisboa | 91.4 | 147.1 | SR 125 norte (calle principal) – West Bowdoin SR 196 este (calle Lisboa) – Topsham | Término norte de la concurrencia SR 9/125 Término este de la concurrencia SR 9/196 | |
| 92.2 | 148,4 | SR 196 oeste (calle Lisboa) – Lewiston | Término occidental de la concurrencia SR 9/196 | ||
| Sabado | 99.3 | 159,8 | I-95 / Autopista de peaje de Maine : Gardiner , Augusta , Lewiston , Portland | Salida 86 de la autopista de peaje de Maine | |
| 100.7 | 162.1 |  SR 126 oeste (calle Sabattus) - Lewiston | Término occidental de concurrencia | ||
| 101.7 | 163,7 |  SR 132 (carretera de Gales) – Gales , Monmouth | Término sur de la SR 132 | ||
| 102.9 | 165,6 |  SR 197 (carretera Litchfield) – Richmond | Término occidental de la SR 197 | ||
| Kennebec | Oeste de Gardiner | 117.3 | 188,8 |   I-95 sur / Maine Turnpike sur – Lewiston , Auburn | Salida 102 de Maine Turnpike; intercambio parcial |
| 117.4 | 188,9 |  I-295 a I-95 norte / Maine Turnpike norte – Augusta , Brunswick | Salida 51 de la I-295 | ||
| jardinero | 120,5 | 193,9 |  US 201 sur (Brunswick Avenue) – Brunswick | Término sur de la concurrencia US 201/SR 9/126 | |
| 120.9 | 194.6 |  US 201 / SR 27 norte (Maine Avenue) – Hallowell , Augusta SR 24 (Maine Avenue) – Richmond | Término norte de la concurrencia US 201/SR 9 Término occidental de la concurrencia SR 9/27/126 Término norte de SR 24 | ||
| Randolph | 121.1 | 194,9 | SR 27 sur / SR 126 este (Water Street) - Randolph , USVA Togus , Wiscasset | Término oriental de la concurrencia SR 9/27/126 | |
| Augusta | 126.8 | 204.1 |  SR 17 sur (Eastern Avenue) – USVA Togus , Rockland | Término sur de la concurrencia SR 9/17 | |
| 127.3 | 204.9 |  US 202 oeste / US 201 / SR 17 / SR 100 sur hasta I-95 sur – Gardiner , Winthrop SR 105 (Cony Street) – Windsor | Término norte de la concurrencia SR 9/17 Término sur de la concurrencia US 201/202/SR 9/100 Término occidental de la SR 105 | ||
| 127,9 | 205.8 | US 201 / SR 100 norte (Riverside Drive) – Waterville | Término norte de la concurrencia US 201/SR 9/100 | ||
| 128,9 | 207.4 |  SR 3 oeste (Augusta Bypass) hasta la I-95 – Waterville , Portland | Término occidental de la concurrencia US 202/SR 3/9 | ||
| Porcelana | 138.1 | 222.3 |  SR 32 norte (Vassalboro Road) | Término occidental de concurrencia | |
| 139.3 | 224.2 | SR 32 sur (Windsor Road) – Windsor | Término oriental de concurrencia | ||
| 139,5 | 224,5 | SR 3 este (Belfast Road) – Belfast | Término oriental de la concurrencia US 202/SR 3/9 | ||
| 146.6 | 235,9 |  SR 137 oeste (Waterville Road) – Winslow | Término occidental de concurrencia | ||
| Albión | 153,9 | 247,7 | SR 137 este (Belfast Road) – Libertad | Término oriental de concurrencia | |
| Valdo | Unidad | 160.2 | 257,8 |  SR 139 oeste (calle School) | Término occidental de la concurrencia US 202/SR 9/139 |
| 161.1 | 259.3 |  SR 139 este / SR 220 sur (Thorndike Road) | Término oriental de la concurrencia US 202/SR 9/139 Término sur de la concurrencia US 202/SR 9/220 | ||
| Troya | 164.1 | 264.1 | SR 220 norte (carretera Detroit) | Término norte de la concurrencia US 202/SR 9/220 | |
| Penobscot | Dixmont | 170.8 | 274.9 |  SR 7 (Sendero Moosehead): Newport , Brooks | |
| 173.0 | 278.4 |  SR 143 (carretera Simpson Corner) – Etna | Término sur de la SR 143 | ||
| Nueva burgo | 181.4 | 291.9 |  SR 69 a I-95 (Carmel Road) – Carmel , Winterport | ||
| Hampden | 187,5 | 301.8 | US 202 este | Término oriental de la concurrencia US 202/SR 9 | |
| 187,9 | 302.4 |  US 1A oeste (carretera principal): Winterport | Término occidental de la concurrencia US 1A/SR 9 | ||
| Bangor | 192,4 | 309.6 |   I-395 / US 202 / SR 15 a I-95 – Brewer , Ellsworth , Orono , Newport | Salida 3 de la I-395; la US 202 se incorpora en dirección norte y sale en dirección sur | |
| 193.1 | 310.8 |  US 202 este hasta US 2 / SR 100 (Main Street) | Término oriental de concurrencia US 1A/202/SR 9 | ||
| Cervecero | 193,7 | 311.7 | US 1A este (Wilson Street) – Ellsworth , Bar Harbor | Término oriental de la concurrencia US 1A/SR 9 | |
| 194.0 | 312.2 | Calle estatal (antigua US 1A) SR 178 | Término sur de la SR 178 | ||
| Eddington | 198.1 | 318,8 | SR 178 norte (Riverside Drive) – Casco antiguo | Término oriental de concurrencia | |
| 204.6 | 329.3 |  SR 46 (Jarvis Gore Drive) – Holden | Término norte de la SR 46 | ||
| Clifton | 207.0 | 333.1 |  SR 180 (carretera Rebel Hill) – Otis , Ellsworth | Término norte de la SR 180 | |
| Hancock | Amherst | 217.4 | 349,9 |  SR 181 – Ellsworth | Término norte de la SR 181 |
| Aurora | 219,5 | 353.3 |  SR 179 – Ellsworth | Término norte de la SR 179 | |
| Washington | Ropa de cama | 233.5 | 375,8 |  SR 193 (Carretera Bedington) – Deblois , Cherryfield | Término norte de la SR 193 |
| Wesley | 258,4 | 415.9 |  SR 192 (carretera Jr. Williams) – Machias | ||
| Baileyville | 281.1 | 452,4 | US 1 norte – Baileyville , Houlton | Término sur de concurrencia | |
| Desnudando | 282.3 | 454.3 |  SR 191 – Machias | Término norte de la SR 191 | |
| Calais | 285.8 | 460.0 |  Hacia la Ruta 1 (International Drive) – Saint John NB | Puente de la Avenida Internacional : A partir de 2010, todos los vehículos comerciales deben utilizar este cruce fronterizo. | |
| 286.3 | 460.8 | Hacia la ruta 170 – Milltown NB | Puente internacional de Milltown | ||
| 287,9 | 463.3 | US 1 sur (Main Street) – Machias | Término oriental de concurrencia | ||
| 288.3 | 464.0 | Hacia la Ruta 170 | Puente internacional Ferry Point, terminal este de la SR 9 | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Véase también
Referencias
- ^ "Visualizador de mapas". Oficina de SIG de Maine . Departamento de Transporte de Maine . Consultado el 14 de septiembre de 2017 .
- ^ "La ruta de las aerolíneas". Comunidades francesas de Maine . Archivado desde el original el 7 de julio de 2001.
- ^ Dudley, John. "La ruta de las aerolíneas". mainething.com .
- ^ "Estudio del conector de la I-395/Rt. 9". Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2001. Consultado el 24 de agosto de 2007 .
- ^ Ricker, Nok-Noi (21 de febrero de 2008). "MDOT pitches 5 ideas for I-395-Route 9 link". Bangor Daily News . p. 1. Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2012 . Consultado el 1 de marzo de 2011 .
- ^ Gagnon, Dawn; Ricker, Nok-Noi (23 de septiembre de 2014). "US Fish, Wildlife Service emite un informe sobre el conector propuesto entre la I-395 y la Ruta 9". Bangor Daily News . Consultado el 23 de octubre de 2014 .
- ^ "Últimas actualizaciones: proyecto de conexión de la I-395 con la Ruta 9 | MaineDOT". www.maine.gov . Consultado el 13 de noviembre de 2022 .
- ^ Proyecto de conexión de la Ruta 9, descripción general y general | MaineDOT , consultado el 28 de febrero de 2023
Enlaces externos
