Lago Mahood
| Lago Mahood | |
|---|---|
 | |
| Ubicación | Cariboo Sur , Columbia Británica |
| Coordenadas | 51°54′41″N 120°22′54″O / 51.91139, -120.38167 |
| Entradas primarias | Río Canim , arroyo Deception |
| Salidas primarias | Río Mahood |
| Países de la cuenca | Canadá |
| Longitud máxima | 21 km (13 millas) |
| Ancho máx. | 2,2 km (1,4 millas) |
| Área de superficie | 33,11 km² ( 12,78 millas cuadradas) |
| Profundidad media | 94,2 m (309 pies) |
| Profundidad máxima | 208 m (682 pies) |
| Volumen de agua | 3,12 km3 ( 0,75 millas cúbicas) |
| Longitud de la costa 1 | 47,9 kilómetros (29,8 millas) |
| Elevación de la superficie | 630 m (2070 pies) |
| Islas | 0 |
| 1 La longitud de la costa no es una medida bien definida . | |
El lago Mahood es un lago en la región de South Cariboo del interior de la Columbia Británica en el Parque Provincial Wells Gray . [1] Está drenado por el río Mahood , un afluente del río Clearwater que ha cortado un cañón profundo en rocas cámbricas y morrenas glaciares del Pleistoceno. El lago Mahood es alimentado por el corto río Canim , que drena el cercano lago Canim hacia el oeste a través de las cataratas Canim y Mahood . [2]
El lago tiene una altitud de 630 metros, una profundidad de 208 metros en su punto más profundo, una superficie de aproximadamente 33,5 km², una longitud de 21 km (13,0 mi) (de este a oeste) y un ancho máximo de 2,2 km (1,4 mi). El monte Mahood se encuentra inmediatamente al sur del lago y se eleva hasta los 1.812 m (5.945 pies).
Descubrimiento y denominación
No existen registros escritos sobre las visitas de las Primeras Naciones al lago Mahood, pero sí utilizaron este valle porque se pueden ver pictografías aproximadamente a mitad de camino a lo largo de la orilla sur. La zona del lago Mahood fue el centro de considerable atención entre 1872 y 1874, cuando tres grupos separados de topógrafos del Canadian Pacific Railway pasaron por sus orillas. Su objetivo era encontrar una ruta factible para el ferrocarril desde Yellowhead Pass en las Montañas Rocosas hacia el oeste hasta el Océano Pacífico. Marcus Smith, el jefe de topografía de Columbia Británica, era un firme defensor de que la terminal principal del ferrocarril del Pacífico estuviera en la cabecera de Bute Inlet , un fiordo que penetra en las Montañas Costeras a unos 225 km al norte de Vancouver. Mientras examinaba su ruta favorita hacia el este desde la ensenada en septiembre de 1872, pasó unos días agotadores atravesando la accidentada costa norte del lago Mahood. Su diario contiene un relato apasionante de los peligros a lo largo de esta ruta y una declaración de que "Estos dos últimos días fueron los más duros que he tenido en las topografías, y estuvimos en constante peligro". Su viaje coincidió con el de James Adam Mahood, que había sido elegido por el CPR en 1871 para encabezar otro grupo de reconocimiento que se dirigía al oeste hacia Chilcotin . Por casualidad, el 17 de septiembre de 1872, las dos expediciones se encontraron cerca de la desembocadura del lago Mahood. Smith y Mahood pasaron un día juntos comparando sus notas y bocetos. [2]
Entre 1872 y 1881, unos 20 equipos de investigación se desplegaron por toda la Columbia Británica para determinar la mejor ruta para el nuevo ferrocarril. Las expediciones de Smith, Mahood y un tercer topógrafo, Joseph Hunter , visitaron lo que hoy es el Parque Wells Gray. Cuando en 1881 se eligió el paso Kicking Horse, más al sur, se abandonaron todas estas rutas meticulosamente examinadas a través de la cordillera canadiense. Solo tres nombres de lugares en el parque reconocen esos 10 años de estudios desperdiciados: Mahood River & Lake, Marcus Falls y Murtle River & Lake (Murtle hace referencia al lugar de nacimiento de Joseph Hunter en Escocia). [2]
Nacido en Saint Andrews, Nuevo Brunswick, en 1843, Mahood se formó como ingeniero civil. Su primer trabajo fue con el Ferrocarril Europeo y Norteamericano en Nuevo Brunswick. A los 21 años, fue ingeniero jefe de las defensas del puerto de San Francisco y, al año siguiente, fue contratado por la Collins Overland Telegraph Company para inspeccionar la línea telegráfica propuesta de América del Norte a Europa a través del estrecho de Bering y Rusia. Mahood murió en la casa de su hermana en Victoria, Columbia Británica, el 23 de febrero de 1901. Se lo recuerda en y cerca del parque Wells Gray junto al lago Mahood, el río Mahood, la montaña Mahood, las cataratas Mahood y la comunidad de Mahood Falls. [2] [3] : 161
Albergue del lago Mahood
En 1939, Benjie y Florence McNeil, antiguos colonos del lago Canim, construyeron el Mahood Lake Lodge en el extremo oeste del lago. Era una estructura de troncos con comedor y salón en el piso principal y 13 habitaciones para huéspedes en el piso superior. Durante los siguientes 20 años, el Lodge atrajo a celebridades por la excelente pesca en el lago Mahood e incluso recibió una recomendación de Duncan Hines , el escritor de viajes. Los McNeil vendieron el Lodge en 1959 y se mudaron a 100 Mile House, donde sus siete hijos podían asistir a la escuela en lugar de depender de un programa de educación por correspondencia. El Lodge se quemó hasta los cimientos en 1962. El campamento del lago Mahood, operado por BC Parks, ahora está en el sitio del Lodge.
Geografía
Este profundo valle fue tallado por los glaciares, pero hay restos de flujos de lava al norte del extremo este del lago y a lo largo del río Canim río arriba.
El río Canim es el principal afluente del lago. Tiene 8 km de largo y desemboca en el lago Canim. La mayor parte de esta distancia se realiza a través de un escarpado desfiladero tallado en lava. El río desciende 142 m entre los lagos, en parte debido a dos cascadas, Canim Falls y Mahood Falls . El otro afluente principal es Deception Creek en la orilla norte del lago, que tiene una cascada de 50 m de altura, Deception Falls.
El desagüe del lago Mahood es el río Mahood . Tiene solo 7 km (4,3 mi) de largo y desciende por las cataratas Sylvia y Goodwin antes de desembocar en el río Clearwater. [2]
Accesos y senderos
El único acceso por carretera al lago Mahood es por el extremo oeste, ya sea desde Little Fort en la Yellowhead Highway #5 o desde 100 Mile House en la Cariboo Highway #97. El campamento del lago Mahood tiene 37 sitios para acampar y es operado por el concesionario de Wells Gray Park. Tiene una playa de arena y una rampa para botes. La carretera del lago Mahood termina 5 km (3,1 mi) después del campamento en Deception Point, que es una de las tres únicas propiedades privadas dentro de Wells Gray Park.
Hay cuatro senderos para caminatas cerca del campamento del lago Mahood: las cataratas Canim y Mahood, el río Canim, el lago Whale y las cataratas Deception. En el extremo este del lago Mahood, hay un sendero a lo largo del río Mahood, pasando por las cataratas Sylvia y Goodwin, hasta el río Clearwater. Consulta la sección Explorando el parque Wells Gray para obtener descripciones detalladas y puntos de partida. [2]
Véase también
- Lista de lagos de la Columbia Británica
- Lago Canim
- Cataratas Helmcken
- Campo volcánico Wells Gray-Clearwater
- Equipos de investigación de Canadian Pacific Railway
Referencias
- ^ "Lago Mahood". Nombres geográficos de la Columbia Británica .
- ^ abcdef Neave, Roland (2023). Explorando Wells Gray Park , 7.ª edición. Wells Gray Tours, Kamloops, BC. ISBN 978-0-9681932-3-5 .
- ^ Akrigg, GPV; Akrigg, Helen B. (1986), Nombres de lugares de Columbia Británica (tercera edición, 1997), Vancouver: UBC Press, ISBN 0-7748-0636-2
