Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen

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La Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen ( pronunciación en neerlandés: [maːtsxɑˈpɛi tɔt ɛksplʋaˈtaːtsi vɑn ˈstaːtspoːrˌʋeːɣə(n)] , «Compañía para la Explotación de los Ferrocarriles del Estado» o SS, fue una empresa ferroviaria privada fundada para utilizar los ferrocarriles financiados por el gobierno. ^{[1] [2]} La empresa existió hasta 1938, cuando se fusionó formalmente con la Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) para formar la Nederlandse Spoorwegen . La SS era, junto con la HSM, la empresa ferroviaria más grande de los Países Bajos. ^[3]

En el siglo XIX, el gobierno construyó una serie de líneas ferroviarias estatales, las staatslijnen , que conectaban ciudades y regiones (importantes) a las que todavía no llegaban otras líneas ferroviarias, pero para las que se consideró importante conectarlas con la red ferroviaria del país. Estas líneas se ubicaban principalmente fuera de la región relativamente densamente poblada de Holanda , donde la HSM operaba las líneas principales. Luego se fundó la SS como empresa privada para utilizar estas líneas.

En 1890 las SS comenzaron a utilizar las líneas anteriormente regentadas por la extinta Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij , y en 1919 también comenzaron a utilizar líneas regentadas por la Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij .

La empresa se fusionó formalmente con HSM para formar Nederlandse Spoorwegen en 1938, aunque las operaciones independientes se habían detenido antes.

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