Tractor M8
| Tractor de alta velocidad M8 | |
|---|---|
 Tractor de alta velocidad M8E2 1954 | |
| Tipo | Tractor de artillería |
| Lugar de origen | .png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png) Estados Unidos |
| Historial de servicio | |
| Utilizado por | Ejército de los EE. UU. , JGSDF |
| Historial de producción | |
| Fabricante | Allis-Chalmers |
| Producido | 1950 a 1955 |
| Presupuesto | |
| Masa | 54.000 libras (24.000 kg) |
| Longitud | 22 pies (6,731 m) |
| Ancho | 10 pies 11 pulgadas (3,327 m) |
| Altura | 10 pies (3,048 m) |
| Multitud | 1 + 1 |
| Armadura | ninguno |
Armamento principal | 1 ametralladora antiaérea de 0,5 pulgadas (12,7 mm) |
| Motor | Motor de gasolina Continental AOS-895-3 de seis cilindros refrigerado por aire de 863 CV (644 kW) |
| Potencia/peso | 34,60 CV/toneladas |
Alcance operativo | 180 millas (290 km) |
| Velocidad máxima | 40 mph (64 km/h) |
El tractor de alta velocidad M8 fue un tractor de artillería utilizado por el Ejército y el Cuerpo de Marines de los EE. UU. desde 1950.
Construcción
El M8 es un tractor de orugas basado en el chasis del tanque ligero M41 Walker Bulldog . Se utilizaba para remolcar remolques de carga y artillería, como el cañón antiaéreo Skysweeper de 75 mm y el cañón M59 Long Tom . La variante básica del M8 podía adaptarse rápidamente para transportar proyectiles y cargas. Algo inusual para un tractor, el motor del M8 estaba ubicado en la parte delantera de la cabina. Algunos M8 estaban equipados con una pala topadora hidráulica M5 .
Historia
El M8 se desarrolló tras el fracaso del vehículo de carga T33, que se basaba en el chasis del tanque ligero M24 Chaffee . El nuevo M8 estandarizado se fabricó entre 1950 y 1955.
Véase también
Referencias
- Trewhitt, Philip (1999). Vehículos blindados de combate . pág. 309: Dempsey-Parr. ISBN 1-84084-328-4.
{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: ubicación ( enlace ) - Número de serie 9-7406
- SNL-G266
