Servicios de London Gateway
| Servicios de London Gateway | |
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.jpg/1280px-London_Gateway_Services_(geograph_2952576).jpg) El edificio principal | |
Ubicación en Barnet , Londres Mostrar mapa del distrito londinense de Barnet | |
| Información | |
| Condado | Gran Londres |
| Camino | M1 |
| Coordenadas : | 51°37′52″N 0°15′50″O / 51.631, -0.264 |
| Operador | Bienvenido descanso |
| Nombre(s) anterior(es) | Servicios de Scratchwood |
| Fecha de apertura | 1969 |
| Sitio web | bienvenidobreak.co.uk/locations/london-gateway/ |
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London Gateway Services es la estación de servicio de la autopista M1 más al sur , entre las salidas 2 y 4, al norte de Londres , Inglaterra. [ cita requerida ] Está entre Arkley y Edgware en el lado oeste de la carretera, tiene un hotel y, excepcionalmente, tiene un paso temprano en su acceso norte.
Historia
Se inauguró en 1969, gestionada por Forte , y se inauguró como Scratchwood Services . Sus principales accesos son los construidos para un cruce fallido 3 de la M1 para un ramal (como en el cruce 2) para enlazar con la A1 .
El 6 de septiembre de 1997, muchas personas aparcaron en la estación de servicio para presenciar el paso del coche fúnebre de Diana, Princesa de Gales [ cita requerida ] en su camino junto con la M1 desde el centro de Londres hasta su lugar de enterramiento en Althorp , Northamptonshire .
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Una sección reservada del área de servicio actual es un importante intercambiador de servicios de autobuses de larga distancia .
El permiso de planificación para un Supercargador Tesla , que consta de 32 puestos que se construirán en el sitio, [1] se otorgó el 18 de mayo de 2018, [2] pero los puestos aún no se han abierto.
Los cañones de las dos torretas delanteras del barco museo HMS Belfast , amarrado entre el Puente de la Torre y el Puente de Londres a unas 11,7 millas de distancia en el centro de Londres, están elevados y apuntados hacia el área de servicios de la autopista London Gateway para ilustrar el alcance del armamento del barco. [3]
Disposición
Dispone de un primer acceso independiente en dirección norte, orientado a su parte hotelera, cuyos viales conectan con el resto del complejo.
El ramal de entrada y salida de la calzada sur de la autopista cruza (hacia y desde) la estación de servicio en un punto alto del lado oeste. La estación de servicio tiene un paso inusual para el ramal de entrada mencionado (los vehículos que vienen desde el norte deben ceder el paso).
Hacia el extremo sur hay un camino para vehículos de emergencia con acceso controlado y conectado hacia/desde Ellesmere Avenue. [4]
Referencias
- ^ "Calendario de equipos de Tesla" (PDF) .
- ^ "Permiso de planificación del Ayuntamiento de Barnet" (PDF) .
- ^ "¿Por qué los cañones del HMS Belfast apuntan a una estación de servicio de la autopista?". Londonist . 16 de febrero de 2015.
- ^ Marshall, Geoff (22 de diciembre de 2017). "Geoff y Jay suben por la A1 (parte 2)". YouTube (vídeo). Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2021. Consultado el 18 de febrero de 2021 .
Lectura adicional
- "¿Un tanque Fowler 2-6-4 bajo el M1?". The Railway Magazine . Vol. 159, no. 1345. Horncastle: Mortons Media Group. Mayo de 2013. págs. 15-16. ISSN 0033-8923. OCLC 750645684.
Enlaces externos
- Sitio web oficial
