Lambrate

45°28′57″N 9°14′28″E / 45.482506, -9.241047

Barrio de Milán en Lombardía, Italia
Lambrate
Lambraa  ( Lombardo )
Lambalbato
Barrio de Milán
Galería Treno da Chiari en Milán Central
Galería Treno da Chiari en Milán Central
PaísItalia
RegiónLombardía
ProvinciaMilán
ComunaMilán
Zona3
Huso horarioUTC+1 ( hora central europea )
 • Verano ( horario de verano )UTC+2 ( hora central europea del este )

Lambrate ( en lombardo : Lambraa [lãˈbraː] ) es un distrito ( quartiere ) de Milán , Italia, ubicado dentro de la división administrativa de la Zona 3 , a seis kilómetros (3,7 mi) al noreste del centro de la ciudad. Debe su nombre al río Lambro que atraviesa el área. Lambrate alberga una de las principales estaciones de tren del noreste de Milán, la Stazione di Milano Lambrate. El distrito también es conocido por Parco Lambro, un gran parque urbano establecido en 1934. La famosa motocicleta Lambretta se fabricó en Lambrate y recibió el nombre de este distrito, al igual que Birrificio Lambrate , una cervecería artesanal establecida en 1996.

La estación de tren Milano Lambrate , la tercera estación más grande de Milán, se encuentra en Lambrate.

Historia

Lambrate tiene su origen en un vicus romano . Los romanos conquistaron la zona en el año 222 a. C., después de un largo asedio a Milán (entonces Mediolanum ), donde lucharon contra los insubres y boyos locales , así como contra su aliado Aníbal . Plinio el Viejo menciona la mansio ad Lambrus (Lambrate) en su Naturalis historia como estación de suministro; también es probable que Lambrate sirviera como puerto fluvial para Mediolanum. Los romanos desarrollaron en gran medida la zona, tanto para la agricultura como para la navegación en la cuenca del río Po . Los hallazgos del antiguo asentamiento romano de Lambrate, incluido un sarcófago de mármol , se revelaron en 1905 y ahora están expuestos en el museo del Castillo Sforza . La pequeña capilla en el centro de Lambrate supuestamente fue uno de los primeros lugares de culto cristiano en la zona.

En los siglos VIII y IX se construyeron en Lambrate dos monasterios de la Orden de San Benito . En 1162, cuando Milán fue demolida por Federico I Barbarroja , Lambrate fue proclamada "ciudad imperial"; muchos refugiados milaneses encontraron aquí un nuevo hogar.

Durante el dominio español (en el siglo XVI), se construyó en Lambrate una fábrica de guerra llamada "Polveriera", que desempeñó un papel importante en el desarrollo de la zona. Los españoles transformaron Lambrate en un feudo , condición que duró hasta que Lombardía cayó bajo el Imperio napoleónico , cuando Lambrate se convirtió en una comuna libre . Unas décadas más tarde, Lambrate fue anexionada a Milán por el virrey francés.

En 1816, durante el dominio austríaco, Lambrate volvió a ser un municipio autónomo, para ser anexado de nuevo a Milán en 1923. En la primera mitad del siglo XX, la corporación Martinitt tuvo su sede en Lambrate.

Después de la Segunda Guerra Mundial, la fábrica de máquinas Innocenti comenzó a producir en Lambrate la famosa motocicleta Lambretta , que debe su nombre a Lambrate.

La Capilla

Uno de los monumentos más destacados de Lambrate es la antigua capilla situada en el centro del barrio, en la esquina de via Bertolazzi y via Dardanoni, que existía desde la época romana (posiblemente de origen pagano más que cristiano). La historia de la capilla está entrelazada con las vidas de los santos Carlos Borromeo y Federico Borromeo . Según los estudiosos de Alessandro Manzoni , una referencia implícita a la capilla se encuentra en Los Novios cuando el protagonista Renzo Tramaglino viaja de Milán a Trezzo d'Adda.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el 13 de agosto de 1943, la capilla fue alcanzada por una bomba que derribó parte del techo y aterrizó sobre el altar, sin explotar. [ cita requerida ]

Véase también

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