Lajos Toth | |
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Apodo(s) | Tamboril |
Nacido | ( 25 de agosto de 1922 )25 de agosto de 1922 Újfehértó , Reino de Hungría |
Fallecido | 11 de junio de 1951 (11 de junio de 1951)(28 años) Budapest , Hungría |
Lealtad | Reino de Hungría |
Servicio |
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Años de servicio |
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Rango | Capitán |
Unidad |
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Batallas / guerras |
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El teniente Lajos Tóth (apodado "Drumi" , nacido el 25 de agosto de 1922; fallecido el 11 de junio de 1951) fue uno de los pilotos de caza más exitosos de la Real Fuerza Aérea Húngara en la Segunda Guerra Mundial . Obtuvo 24 victorias aéreas contra la Fuerza Aérea Soviética y otras cuatro contra la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, con un total de 28 derribos confirmados. Después de la guerra, se repatrió voluntariamente desde el exilio en los Estados Unidos para servir en el brazo de combate aéreo del Ejército Popular Húngaro , pero finalmente fue arrestado y ejecutado en uno de los juicios-espectáculo "salami" en 1951.
Lajos Tóth nació en 1922 en Újfehértó . Después de completar sus estudios secundarios en Pécs , se inscribió como cadete en la división de la fuerza aérea de la Academia Ludovica en 1940, donde rápidamente fue reconocido por su habilidad para volar. Se graduó de la academia como el mejor alumno y posteriormente fue comisionado como segundo teniente en una base de la fuerza aérea húngara en Kassa , donde fue seleccionado para convertirse en piloto de combate en 1942. [1] Derribó su primer avión, un La-5 soviético , el 5 de septiembre de 1943. Después de haber sido abrumado en un combate aéreo el mes siguiente, Tóth fue derribado por un caza soviético el 3 de octubre de 1943 sobre territorio enemigo en Ucrania . A pesar de sus heridas, nadó a través del río Dniéper , donde fue herido por segunda vez por un ametrallador del Ejército Rojo en patrulla antes de llegar a las líneas alemanas cinco días después. Su récord en el Frente Oriental fue de 95 (posiblemente 93) salidas y nueve derribos. [2]
Después de recuperarse de sus heridas en Budapest , fue asignado al 101.º Escuadrón de Cazas de Defensa Aérea Nacional ( 101. Honi Légvédelmi Vadászrepülő Osztály ) el 1 de mayo de 1944 como comandante del Escuadrón de Cazas Radish ( Ratek ), donde derribó con éxito cuatro aviones estadounidenses a pesar de haber sido derribado dos veces más. A medida que el gobierno húngaro se acercaba a un nivel de distensión bajo la guía de Miklós Horthy , la energía de Tóth se centró nuevamente en combatir las intrusiones de la cada vez más agresiva Fuerza Aérea Soviética durante la Operación Panzerfaust . En 1945 acumuló 13 derribos y fue ascendido a primer teniente . Sus dos últimas victorias de la guerra fueron la neutralización de dos aviones Il-2 el 14 de abril de 1945 mientras sobrevolaba Austria . Completó un total de 181 salidas durante su tiempo en servicio. [3]
Tras la conclusión de las hostilidades, Tóth se entregó a los soldados del Ejército de los Estados Unidos en Alemania Occidental , donde fue retenido como prisionero de guerra respetado . Emigró a los Estados Unidos en 1946 después de que se hizo evidente que Hungría caería bajo el control del Pacto de Varsovia . Posteriormente regresó a Hungría en virtud de una amnistía general en 1948 y fue comisionado nuevamente como capitán en el Ejército Popular Húngaro. El 3 de marzo de 1951, la Autoridad de Protección del Estado arrestó a Tóth bajo falsos cargos de conspiración para fomentar un levantamiento anticomunista . Fue condenado a muerte el 11 de junio de 1951. Posteriormente fue rehabilitado y ascendido póstumamente a teniente coronel después del colapso de la Unión Soviética en 1990.
Sus restos fueron encontrados en septiembre de 2002 en la parcela 298 del Nuevo Cementerio Público de Rákoskeresztúr con otro nombre. Fue identificado positivamente en 2003 mediante pruebas de ADN . Fue enterrado de nuevo cerca de allí, en la parcela 301, con todos los honores militares .