LASCAD

El 26 de octubre de 1992, el Servicio de Ambulancias de Londres comenzó a utilizar un nuevo sistema de despacho asistido por ordenador (CAD), conocido como LASCAD . ^[1] Su introducción, mal diseñada e implementada, provocó importantes retrasos en la asignación de ambulancias, antes de que el sistema finalmente dejara de funcionar, ^[2]^[3] con informes anecdóticos de esperas de 11 horas. Los informes de los medios de comunicación de la época afirmaron que hasta 30 personas podrían haber muerto como resultado del caos, a pesar de la falta de pruebas. El entonces director ejecutivo, John Wilby, dimitió poco después. ^[4] Este fallo se cita a menudo en los estudios de casos de mala gestión de ingeniería. ^[5]

Véase también

Referencias

^ Nick Plant. "University of the West of England: "LASCAD Case Study"". Cems.uwe.ac.uk. Archivado desde el original el 1 de agosto de 2012. Consultado el 11 de junio de 2009 .
^ Dalcher, D. (1999). "Desastre en Londres. El caso de estudio LAS". Actas ECBS'99. Conferencia y taller del IEEE sobre ingeniería de sistemas informáticos . págs. 41–52. doi :10.1109/ECBS.1999.755860. ISBN 0-7695-0028-5.
^ "Personal Computer World: Las ambulancias no volverán a estrellarse". Pcw.co.uk. 12 de junio de 1997. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007. Consultado el 11 de junio de 2009 .
^ Departamento del Informe Oficial (Hansard), Cámara de los Comunes, Westminster (28 de octubre de 1992). «Debates del Hansard de la Cámara de los Comunes del 28 de octubre de 2002». Publications.parliament.uk . Consultado el 11 de junio de 2009 .{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
^ Mike Dahlin. "Coping with complex - Jerome H. Saltzer (MIT)" (PDF) . Consejos para investigadores de sistemas . Departamento de Ciencias de la Computación, Universidad de Texas en Austin . Consultado el 2 de diciembre de 2010 .

Lectura adicional

Finkelstein, A.; Dowell, J. (1996). "Una comedia de errores: estudio de caso del Servicio de Ambulancias de Londres" (PDF) . Actas del 8º Taller Internacional sobre Especificación y Diseño de Software . IEEE CS Press. págs. 2–4. doi :10.1109/IWSSD.1996.501141. ISBN. 0-8186-7361-3.S2CID856459 .

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[1] Nick Plant. "University of the West of England: "LASCAD Case Study"". Cems.uwe.ac.uk. Archivado desde el original el 1 de agosto de 2012. Consultado el 11 de junio de 2009 .

[2] Dalcher, D. (1999). "Desastre en Londres. El caso de estudio LAS". Actas ECBS'99. Conferencia y taller del IEEE sobre ingeniería de sistemas informáticos . págs. 41–52. doi :10.1109/ECBS.1999.755860. ISBN 0-7695-0028-5.

[3] "Personal Computer World: Las ambulancias no volverán a estrellarse". Pcw.co.uk. 12 de junio de 1997. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007. Consultado el 11 de junio de 2009 .

[4] Departamento del Informe Oficial (Hansard), Cámara de los Comunes, Westminster (28 de octubre de 1992). «Debates del Hansard de la Cámara de los Comunes del 28 de octubre de 2002». Publications.parliament.uk . Consultado el 11 de junio de 2009 .{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)

[5] Mike Dahlin. "Coping with complex - Jerome H. Saltzer (MIT)" (PDF) . Consejos para investigadores de sistemas . Departamento de Ciencias de la Computación, Universidad de Texas en Austin . Consultado el 2 de diciembre de 2010 .