Estación de tren de Kostrzyn
Kostrzyn | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Estación de tren | |||||||||||||||||||||||||||||||||
 Estación de tren de Kostrzyn | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| información general | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación | Kostrzyn nad Odrą , Voivodato de Lubusz Polonia | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 52°35′29″N 14°38′50″E / 52.5915, -14.6472 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operado por | PKP Polregio Arriva / Niederbarnimer Eisenbahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pauta) | 203: Ferrocarril Tczew-Kostrzyn 273: Ferrocarril Wrocław-Szczecin 410: Ferrocarril Grzmiąca-Kostrzyn (cerrado) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zona tarifaria | VBB : 5375 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abierto | 1857 ( 1857 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reconstruido | 2012-2014 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombres anteriores | Cüstrin Vorstadt 1857-1900 Cüstrin Neustadt Hauptbahnhof 1901-1930 Küstrin Neustadt Hauptbahnhof 1931-1945 Kostrzyn n/Odrą 1945-1946 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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La estación de tren de Kostrzyn es una estación de ferrocarril que da servicio a la ciudad de Kostrzyn nad Odrą , en el voivodato de Lubusz , Polonia . La estación se encuentra en la línea ferroviaria Tczew–Kostrzyn, la línea ferroviaria Wrocław–Szczecin y la línea ferroviaria Grzmiąca–Kostrzyn, ahora cerrada.
Se trata de una estación única, una de las dos de su tipo en Polonia, con dos niveles de plataformas orientadas en diferentes direcciones: norte-sur (Wrocław–Szczecin) y este-oeste (Tczew–Kostrzyn).
Los servicios de tren son operados por PKP , Polregio , Arriva y Niederbarnimer Eisenbahn .
Historia
El edificio de la estación fue construido entre 1872 y 1874 y es uno de los pocos edificios de la ciudad que no fue destruido durante la Segunda Guerra Mundial . La estación fue reparada después de la guerra. En 2012, la estación fue sometida a una renovación importante, que finalizó en otoño de 2014. Durante estas obras se restauró la fachada histórica del edificio.
Servicios de trenes
La estación cuenta con el siguiente servicio(s): [2]
- Servicios interurbanos Świnoujście – Szczecin – Kostrzyn – Rzepin – Zielona Góra – Wrocław
- Servicios regionales (R) Szczecin – Kostrzyn – Rzepin – Zielona Góra
- Servicios regionales (R) Berlín Ostkreuz – Kostrzyn (– Gorzów Wielkopolski – Krzyż )
- Servicios regionales (R) Kostrzyn – Gorzów Wielkopolski – Krzyż (– Poznań )
- Servicios interurbanos (TLK) Gdynia Główna — Kostrzyn [3]
De 2004 a 2019, la estación recibió una gran cantidad de trenes adicionales de todo el país como parte del Festival anual de Woodstock .
Referencias
- ^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF) . Verkehrsbetrieb Potsdam . Verkehrsverbund Berlín-Brandeburgo . 1 de enero de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 27 de octubre de 2020 . Consultado el 17 de diciembre de 2019 .
- ^ Horarios de la estación de Kostryzn según DB
- ^ PKP TLK Gdynia Główna - Kostrzyn , Horario. https://koleo.pl/es/pociag/TLK/58110-BORY%20TUCHOLSKIE
Enlaces externos
