José Szydlowski

José Szydlowski
Nacido	Józef Szydłowski ( 21 de noviembre de 1896 )21 de noviembre de 1896 Skryhiczyn, Condado de Chełm, Polonia
Fallecido	16 de julio de 1988 (16 de julio de 1988)(91 años) Israel
Nacionalidad	Francés, polaco, israelí
Ocupación	Diseñador de motores de aeronaves
Conocido por	Fundador de Turbomeca y Bet Shemesh Engines
Premios	Doctor honoris causa por el Technion (1984)

Joseph Szydlowski (originalmente Józef Szydłowski ; 21 de noviembre de 1896 - 16 de julio de 1988) fue un diseñador de motores de aviación francopolaco - israelí que fundó Turbomeca en Francia. Nació en Skryhiczyn , condado de Chełm , Polonia y murió en Israel.

En el momento del nacimiento de Szydlowski, Chełm formaba parte de la Gobernación de Lublin en el Imperio ruso . Fue tomado prisionero por el Imperio alemán durante la Primera Guerra Mundial . Comenzó a trabajar en Alemania y solicitó sus primeras patentes en 1920. Con el ascenso del nazismo emigró a Francia en 1930. Durante la década de 1930, diseñó un compresor de sobrealimentación inusual que fue utilizado por el Hispano-Suiza 12Y en el caza Dewoitine D.520 . Utilizaba un compresor axial en lugar del compresor centrífugo habitual que predominaba en ese momento en los motores de aeronaves. Fundó Turbomeca en París en 1938 y construyó la empresa sobre producción bajo licencia durante la Segunda Guerra Mundial . En junio de 1940, cuando Alemania invadió Francia, evacuó su empresa a Saint-Pé-de-Bigorre en el sur de Francia. Una vez terminada la guerra, desarrolló pequeños motores de turbina para helicópteros . Turbomeca se convirtió en un importante proveedor de motores de turboeje para helicópteros , abarcando el 30% del mercado fuera de Estados Unidos según la empresa.

Después de la Guerra de los Seis Días , en respuesta al embargo de Charles De Gaulle a Israel, Szydlowski estableció una fábrica para la producción de motores a reacción, Bet Shemesh Engines, en Israel. La fábrica fue inaugurada en enero de 1969. ^[1] Posteriormente, Bet Shemesh Engines ensambló los motores para el avión de entrenamiento Fouga Magister de la Fuerza Aérea israelí y se dedicó a capacitar a profesionales y establecer un centro de conocimiento tecnológico para la revisión y reparación de motores de aeronaves. ^[2] En 1981, el Estado de Israel adquirió todas las acciones de Szydlowski, convirtiendo a Bet Shemesh Engines Ltd. (BSEL) en una empresa estatal. ^[3]

En 1984, Szydlowski recibió un doctorado honorario del Technion .

• Biografía de Joseph Szydlowski