Estación JR Namba
Estación JR Namba El hombre de JR | |||||||||||||||
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 Plataforma subterránea | |||||||||||||||
| información general | |||||||||||||||
| Ubicación | 1-4-1 Minatomachi, Naniwa Ward , ciudad de Osaka , prefectura de Osaka, Japón | ||||||||||||||
| Coordenadas | 34°39′59.1″N 135°29′43.2″E / 34.666417, -135.495333 | ||||||||||||||
| Operado por | .svg/1280px-JR_logo_(west).svg.png){kind=logo} JR Oeste | ||||||||||||||
| Pauta) | |||||||||||||||
| Plataformas | 2 plataformas insulares | ||||||||||||||
| Pistas | 4 | ||||||||||||||
| Conexiones |  Terminal de autobuses | ||||||||||||||
| Construcción | |||||||||||||||
| Tipo de estructura | Subterráneo | ||||||||||||||
| Otra información | |||||||||||||||
| Código de la estación | JR-Q17 | ||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||
| Abierto | 14 de mayo de 1889 ( 14 de mayo de 1889 ) | ||||||||||||||
| Nombres anteriores | Minatomachi (hasta 1994) | ||||||||||||||
| Servicios | |||||||||||||||
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La estación JR Namba ( JR難波駅, Jeiāru-Nanba-eki ) es una estación de ferrocarril en Namba , distrito de Naniwa , Osaka , Japón, adyacente a la estación de Namba ( ferrocarril Nankai , metro de Osaka ) y la estación de Namba de Ōsaka ( Kintetsu , ferrocarril Hanshin ) operada por West Japan Railway Company (JR West).
JR Namba es el término occidental de la línea principal de Kansai ( línea Yamatoji ).
Disposición
La estación cuenta con dos plataformas subterráneas que dan servicio a cuatro vías.
Plataformas
| 1-4 | Línea Q Yamatoji | para Tennoji , Oji , Nara , Kamo y Takada |
- Las barreras de los billetes
- Letrero de la estación, enero de 2020
Historia
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La estación se inauguró como Estación Minatomachi (湊町駅) el 1 de marzo de 1899. Pasó a llamarse JR Namba el 4 de septiembre de 1994, en colaboración con la apertura del Aeropuerto Internacional de Kansai . Las nuevas instalaciones subterráneas se inauguraron el 22 de marzo de 1996 y reemplazaron a la antigua estación sobre el suelo. [1]
Planes futuros
Se espera que las vías de la línea principal de Kansai se extiendan hacia el norte desde esta estación en 2031 con la finalización de la línea Naniwasuji. [2] La nueva línea pasará por el centro de Osaka y terminará en nuevas plataformas subterráneas en la estación de Osaka .
Alrededores
- Terminal aérea de la ciudad de Osaka (OCAT)
- Lugar del río Minatomachi
- Oficina central del Sankei Shimbun Osaka
Paradas de autobús
- Terminal aérea de la ciudad de Osaka (OCAT)
- JR Namba ekimae ( autobús de la ciudad de Osaka )
Véase también
Referencias
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編[ Directorio de transición de estaciones – JNR/JR ] (en japonés). Vol. II. Tokio: JTB Corporation. pág. 344. ISBN 4-533-02980-9.
- ^ "なにわ筋線「北梅田～ＪＲ難波・南海新今宮」の鉄道事業許可" [Licencia comercial ferroviaria para la línea Naniwasuji "Kita Umeda-JR Namba / Nankai Shin-Imamiya"] PDF) . Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte de Japón (MLIT) (en japonés). 9 de julio de 2019. Archivado (PDF) desde el original el 3 de julio de 2021 . Consultado el 7 de febrero de 2021 .
