Interestatal 135

Interestatal 135
Mapa de Kansas con la I-135 resaltada en rojo
Información de la ruta
Ruta auxiliar de la I-35
Mantenido por KDOT
Longitud	95,738 millas (154,075 km)
Existió	13 de septiembre de 1976-actualidad
Servicio Nacional de Salud	Ruta completa
Cruces principales
Extremo sur	I-35  / Autopista de peaje de Kansas en Wichita
Intersecciones principales	US-81 en Wichita I-235 en Wichita K-15 en Wichita US-54  / US-400 en Wichita I-235  / K-96  / K-254 en Wichita US-50  / K-15 en Newton Autobús K-61  / US 81 de McPherson Autobús US-56  / US 81 en McPherson K-4 cerca de Lindsborg
Extremo norte	I-70  / US-40  / US-81 en Salina
Ubicación
País	Estados Unidos
Estado	Kansas
Condados	Sedgwick , Harvey , McPherson y Salina
Sistema de carreteras
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← K-134 → K-136

La Interestatal 135 ( I-135 ) es una autopista interestatal auxiliar de aproximadamente 95,7 millas (154,0 km) de longitud en el centro y centro-sur de Kansas , Estados Unidos . La I-135, que está señalizada como norte-sur, corre entre la I-35 y la Kansas Turnpike en Wichita hacia el norte hasta la I-70 , la autopista estadounidense 40 (US-40) y la US-81 en Salina . A excepción de las primeras 0,46 millas (0,74 km), la I-135 se superpone a la US-81 en toda su longitud. La ruta también pasa por las ciudades de McPherson , Newton y Park City .

La autopista se designó como Interestatal 35W ( I-35W ) hasta septiembre de 1976, cuando se la renumeró como I-135 para cumplir con las nuevas políticas de la AASHTO que eliminaron la mayoría de las autopistas interestatales con sufijo. Actualmente es el ramal de tres dígitos más largo, con un primer dígito impar, en el sistema interestatal.

La I-135 comienza desde el sur en la salida 42 de la Kansas Turnpike . (La salida está señalizada como I-135/I-235/US-81 para Wichita y Salina). La US-81 se une a la I-135 0,5 millas (0,80 km) más tarde en la salida 1A (East 47th Street South) y permanece concurrente con ella durante el resto de su longitud. A menos de una milla (1,6 km) de la cabina de peaje de la Kansas Turnpike, la I-235 , un bucle alrededor del lado oeste de Wichita, se bifurca de la autopista en la salida 1C. La I-135 continúa hacia el norte desde allí, pasando justo al este del centro de Wichita. Se reúne con la I-235 en las salidas 11A y 11B en el poste de la milla 11 en el otro extremo del bucle.

La I-135 sale de Wichita y continúa hacia el norte hasta Newton , donde gira al noroeste alrededor del marcador de milla 33. La autopista continúa en esta dirección durante 20 millas (32 km), volviendo a un curso norte en McPherson .

El tramo de la I-135 en el condado de Saline desde la línea del condado de Saline–McPherson hasta el término de la autopista en la I-70 , está designado como la autopista Ben E. Vidricksen , en honor a un senador estatal que participó activamente en la promoción de la ampliación de la autopista. ^{[1] [2]}

La ruta termina en el lado noroeste de Salina , en su intersección con la I-70. La carretera continúa como US-81 al norte de este cruce.

Interestatal 35W
Ubicación	Kansas
Existió	1971 [3] –13 de septiembre de 1976 [4]

La construcción de la parte de la Ruta del Canal de la I-135 (en Wichita, donde el Canal de Chisholm Creek atraviesa la mediana de la carretera) se inició en 1971. ^[3] Esta parte de la ruta tardó ocho años en completarse con un coste de 32 millones de dólares (equivalente a 108 millones de dólares en 2023 ^[5] ). ^[3] Se construyó en medio del barrio afroamericano de la ciudad , conocido como McAdams . ^[6]

Hasta el 13 de septiembre de 1976, la I-135 se designaba como Interestatal 35W ( I-35W ). La longitud total de la Interestatal se completó en diciembre de 1979. ^[4]

En 2021, comenzaron las obras de reconstrucción del cruce norte con la I-235 en Wichita. ^{[7] El 31 de mayo de 2023 se inauguró una} rampa elevada de dos carriles que conecta la I-135 en dirección norte con la I-235 en dirección sur, que reemplazó la rampa circular de un carril anterior. ^[8]

Condado	Ubicación	mi	kilómetros	Salida	Destinos	Notas
Sedgwick	Wichita	0,00– 0,43	0,00– 0,69		I-35  / Autopista de peaje de Kansas  – Ciudad de Oklahoma , Ciudad de Kansas	Terminal sur; cabina de peaje de Kansas Turnpike ; salida 42 de la I-35/Kansas Tpke; intercambio de trompeta
		0,46	0,74	1A	US-81 sur (calle 47 sur)	Extremo sur de la superposición de la US-81; última salida libre en dirección sur
		0,81	1.30	1C	I-235 norte	Salida y entrada a la izquierda en dirección norte; salida 1A de la I-235 en dirección sur (hacia la I-135 norte); intercambio de tres vías ; antigua carretera US 81 Byp. norte
		2.32	3.73	2	Avenida Hidráulica
		3.21	5.17	3A	K-15 sur (bulevar sureste)	Salida en dirección sur y entrada en dirección norte; el extremo sur de la K-15 se superpone
		3,94	6.34	3B	Calle Pawnee
		4.93	7,93	4	Calle Harry
		5.43	8,74	5A	Calle Lincoln
		5,96	9.59	5B	US-54  / US-400 (Avenida Kellogg)	Señalizado como salida 6A en dirección sur
		6,60– 6,76	10,62– 10,88	6B	1.ª calle norte, 2.ª calle norte	Señalizado como salida 6C en dirección sur
		6,98	11.23	7A	Avenida central	Salida hacia el sur y entrada hacia el norte
		7.48	12.04	7B	Calle 8 Norte, Calle 9 Norte
		8.02	12,91	8	Calle 13 Norte
		9.00	14.48	9	Calle 21 Norte
		10.57	17.01	10	K-96 este / Calle 29 Norte, Avenida Hydraulic	Señalizado como salidas 10A (K-96) y 10B (29th St., Hydraulic) en dirección norte; el extremo sur de la K-96 se superpone
		11,78	18,96	11A	I-235 sur / K-96 oeste – Hutchinson	El extremo norte de la K-96 se superpone; la I-235 sale por las rutas 16A-B; la I-235 es la antigua carretera US 81 Byp. al sur
				11B	K-254 este – El Dorado	Salida izquierda y entrada en dirección sur.
		13.21	21.26	13	Calle 53 Norte
	Ciudad del parque	14.23	22,90	14	Calle 61 Norte
	Línea divisoria entre Kechi y el municipio de Grant	16.25	26.15	16	Calle 77 Norte
	Municipio de Grant	17.23	27,73	17	Calle 85 Norte
		19.23	30,95	19	Calle 101 Norte
Límite entre el condado de Sedgwick y Harvey	Línea divisoria entre Grant y Darlington	22.27	35,84	22	Calle 125 Norte
Harvey	Municipio de Darlington	25.27	40,67	25	K-196 este – Whitewater , El Dorado
	Newton	28.28	45,51	28	Calle 36 SE (CR 576)
		30.11– 30.32	48,46– 48,80	30	US-50 oeste / K-15 norte – Hutchinson	El extremo sur de la US-50 se superpone; el extremo norte de la K-15 se superpone; sirve al Newton Medical Center ; salida y entrada a la izquierda en dirección norte
		31.34– 31.87	50,44– 51,29	31	Primera calle, calle Broadway
		32,65	52,55	33	US-50 este – Peabody , Emporia	Salida en dirección norte y entrada en dirección sur; el extremo norte de la US-50 se superpone
		34,78	55,97	34	K-15  – North Newton , Abilene
	Hesston	40,52	65.21	40	Bulevar Lincoln
McPherson	Municipio de Mound	46.10	74,19	46	K-260 oeste – Moundridge	Terminal en sentido antihorario de la K-260; sirve al Mercy Hospital y al aeródromo municipal de Moundridge
		48,68	78.34	48	K-260 este – Moundridge	Terminal en el sentido de las agujas del reloj de la K-260; sirve al Mercy Hospital
	Límite entre el municipio de Lone Tree y King City	54,44	87,61	54	Carretera Comanche (CR 445) / Avenida 18 (CR 319)
	Municipio de King City	58.39	93,97	58	Autobús US 81  / K-61  – McPherson , Hutchinson
	McPherson	60,51	97.38	60	Autobús US-56  / US 81  – McPherson , Marion
	Municipio de McPherson	62,94	101.29	63	Camino Mohawk	Inaugurado en 2017
	Municipio de New Gottland	65,93	106.10	65	Carretera Pawnee (CR 448)
		68.03– 68.60	109,48– 110,40	Área de descanso, ubicada en la mediana; salidas y entradas a la izquierda
	Municipio de Smoky Hill	72,93	117.37	72	Carretera Smoky Valley (CR 429) – Lindsborg , Roxbury	Antigua US 81 Bus. Norte, anteriormente señalizada como I-135 BL Norte
Salina	Municipio de Smoky View	77,86	125.30	78	K-4 oeste (antigua carretera 81): Bridgeport , Lindsborg	Extremo sur de la superposición de la K-4; antigua US 81 Bus. Sur, anteriormente señalizada como I-135 BL Sur
		81,96	131,90	82	K-4 este (carretera Assaria) / carretera Falun	Extremo norte de la superposición K-4
	Municipio de Smolan	86.01	138,42	86	K-104 este (Mentor Road) / Smolan Road
	Salina	88.00	141,62	88	Camino del Pozo de Agua
		89.03	143,28	89	Camino de Schilling
		90.04	144,91	90	Camino de las magnolias
		92.39	148,69	92	Calle Crawford
		93,43	150.36	93	K-140 oeste (calle estatal)
		95,74	154.08	95A-B	US-81 norte / I-70  / US-40  – Concordia , Topeka , Hays	Término norte; extremo norte de la superposición de la US-81; señalizado como salidas 95A (I-70 este) y 95B (I-70 oeste); salidas 250A-B de la I-70; la autopista continúa hacia el norte como la US-81 (Frank Carlson Memorial Highway); intercambio en forma de trébol .
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Término de concurrencia       Acceso incompleto        Peaje

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