Estación de metro Haw Par Villa

CC25  Haw Par Villa虎豹别墅ஹா பர் வில்லா
Estación de tránsito rápido masivo (MRT)
Nivel de plataforma de la estación MRT Haw Par Villa
información general
Ubicación	270 Pasir Panjang Road Singapur 117396 [1]
Coordenadas	01°16′58″N 103°46′54″E / 1.28278, -103.78167
Operado por	SMRT Trains Ltd ( Corporación SMRT )
Pauta)	Línea circular
Plataformas	2 ( 1 plataforma insular )
Pistas	2
Conexiones	Autobús, taxi
Construcción
Tipo de estructura	Subterráneo (CCL)
Niveles de plataforma	1
Accesible	Sí
Historia
Abierto	8 de octubre de 2011 ; hace 13 años ( 08-10-2011 )
Electrificado	Sí
Nombres anteriores	Costa Oeste [2] [3]
Pasajeros
Junio ​​de 2024	6.188 por día [4]
Servicios
Estación anterior Transporte rápido masivo Siguiente estación Cresta de Kent hacia Dhoby Ghaut o Marina Bay Línea circular Pasir Panjang Hacia HarbourFront
Ubicación Villa Haw Par Estación Haw Par Villa en Singapur

La estación de MRT Haw Par Villa es una estación subterránea de tránsito rápido masivo (MRT) de la línea Circle (CCL) en Queenstown , Singapur . Ubicada debajo de West Coast Highway y Pasir Panjang Road, la estación presta servicio a la cercana Haw Par Villa , junto al centro comercial Pasir Panjang Wholesale Centre.

Inicialmente, se planeó que fuera una estación de servicio con nombre provisional de West Coast . En 2008, se anunció que la estación se abriría junto con las etapas 4 y 5 de las estaciones de CCL. La estación se inauguró en 2011. Se está planificando una extensión de la costa oeste de la línea de la región de Jurong (JRL) desde el embalse de Pandan hasta esta estación. La estación cuenta con una obra de arte en tránsito, Eroclamation, de Tan Wee Lit.

Cuando se planeó inicialmente la línea Circle (CCL), esta estación, llamada provisionalmente "West Coast", se planeó que fuera una estación de casco. La estación se abriría solo cuando los alrededores estuvieran más desarrollados. ^{[5] [6]} El contrato para la construcción de las disposiciones estructurales de la estación se adjudicó a SembCorp Engineers & Constructors Pte Ltd (SembCorp E&C) por S$335,38 millones (US$198,7 millones) en octubre de 2004. ^[7] El contrato incluye obras civiles, arquitectónicas y de construcción para las estaciones de Pasir Panjang, Alexandra, Telok Blangah y HarbourFront, junto con 3,4 kilómetros (2,1 millas) de túneles gemelos y 640 metros (700 yardas) de túneles falsos. ^[8]

La estación se anunció más tarde que se abriría junto con las estaciones CCL de la Etapa 4 y 5 en 2008, ^{[6] [9]} y se le cambió el nombre a "Haw Par Villa" a través de una encuesta pública. ^{[3] [10]} La estación se inauguró el 8 de octubre de 2011. ^{[11] [12]}

El 25 de agosto de 2015, el ministro de transporte Lui Tuck Yew anunció la posibilidad de ampliar la línea de la región de Jurong (JRL) desde el embalse de Pandan para conectar con la CCL en esta estación a través del área de Pasir Panjang . ^[13] La extensión mejoraría las conexiones entre la parte occidental de Singapur y el Distrito Central de Negocios . ^{[14] [15]} Si se construye, la extensión se completaría alrededor de 2030. ^[16] A septiembre de 2022, los estudios de viabilidad están en curso. ^{[17] [18] [19]}

La estación Haw Par Villa presta servicio a la CCL y se encuentra entre las estaciones Kent Ridge y Pasir Panjang . El código oficial de la estación es CC25. ^[20] Al ser parte de la CCL, la estación es operada por SMRT Trains . ^[21] La estación opera entre las 5:30  am y las 12:15  am, ^[22] con trenes que pasan cada 5 a 7 minutos en ambas direcciones todos los días. ^[23] La estación está ubicada debajo de Pasir Panjang Road y West Coast Highway . ^[1] Los puntos de referencia circundantes de la estación incluyen Haw Par Villa , PSA Vista, Pasir Panjang Wharves Building y Pasir Panjang Wholesale Centre. ^[24]

La estación Haw Par Villa es una de las once estaciones a lo largo de la CCL designadas como refugio de Defensa Civil (CD), que se activará en tiempos de emergencia nacional. Además de la construcción reforzada, las estaciones están diseñadas y equipadas con instalaciones para garantizar que el entorno del refugio sea tolerable para todos durante la ocupación del refugio. Estas instalaciones incluyen puertas protectoras contra explosiones, instalaciones de descontaminación, sistemas de ventilación, energía, sistemas de suministro de agua y un sistema de baño seco. ^[25] La estación es accesible para sillas de ruedas. Un sistema táctil , que consiste en baldosas con pernos elevados redondeados o alargados, guía a los viajeros con discapacidad visual a través de la estación, ^[26] con rutas táctiles dedicadas que conectan las entradas de la estación con las plataformas. ^[27] Las puertas de pago más anchas permiten un acceso más fácil para los usuarios de sillas de ruedas a la estación. ^[27]

La estación de Haw Par Villa exhibe Eroclamation de Tan Wee Lit, encargada como parte del Programa Art-in-Transit (AiT) de la red MRT, una muestra de arte público que integra obras de arte en la red MRT. ^{[28] [29]} Representa una villa ficticia en blanco y negro que incorpora puntos de referencia en el oeste de Singapur, incluida la pagoda del Jardín Chino , la entrada a Haw Par Villa y las industrias de la isla Jurong . ^[30] En el fondo hay vehículos de construcción que contrastan con el paisaje tranquilo de la villa. Inspirado por su descubrimiento de que el área había sido recuperada de un pantano, el artista pretendía que la obra de arte reflejara los temas de mortalidad y reencarnación de Haw Par Villa. ^[28] Similar a la vida y la muerte, algo tiene que ser destruido para dar paso a nuevos desarrollos. ^[31] El nombre de la obra de arte 'Eroclamation' es una combinación de las palabras 'erosión' y 'reclamación'. ^[30]

Tan se sintió intrigado por la "extraña amalgama de culturas" en el oeste de Singapur, que albergaba universidades, campamentos militares y dormitorios de trabajadores. Esto lo llevó a incluir íconos que representaran varios puntos de referencia de la zona. Tan había considerado representar la escuela japonesa cercana, así como pájaros que representaran el Parque de Aves de Jurong , pero descartó estos elementos porque no le llamaban la atención. ^[30] La obra de arte se creó en un estilo de papel recortado y se unió digitalmente, con una computadora que transformó las fotografías en motivos negros. ^[32] La obra de arte se imprimió en vinilo y se instaló en el hueco del ascensor. ^[33]

• Zhuang, Justin (2013). Arte en tránsito: Circle Line MRT . Singapur: Autoridad de Transporte Terrestre . ISBN 978-981-07-4982-8.OCLC 854958677  .
• Cheong, Colin (2012). The Circle Line: Uniendo todas las líneas (PDF) . Singapur: Autoridad de Transporte Terrestre . ISBN 978-981-4342-02-5.

• Medios relacionados con la estación de MRT Haw Par Villa en Wikimedia Commons
• Sitio web oficial