Estación de tren de Hangzhou

Estación de tren en Hangzhou, China
Hangzhou

杭州
Ferrocarril de China
Ferrocarril de alta velocidad de China
Estación de tren de Hangzhou en mayo de 2015
información general
Otros nombresEstación de la ciudad ( chino :城站)
UbicaciónHuancheng Donglu, distrito de Shangcheng , Hangzhou , Zhejiang
China
Coordenadas30°14′46″N 120°10′42″E / 30.2460, -120.1784
Operado porOficina de Ferrocarriles de Shanghái ,
Corporación de Ferrocarriles de China
Pauta)Ferrocarril Shanghái-Kunming Ferrocarril
Xuancheng-Hangzhou
Ferrocarril de alta velocidad Shanghái-Hangzhou
Plataformas9
Construcción
ArquitectoCheng Tai Ning [1]
Otra información
Código de la estación
  • Código TMIS: 32252
  • Código telegráfico: HZH
  • Código pinyin: HZH
ClasificaciónEstación de 1ª clase
Historia
Abierto1907; reconstruido en 1942, 1999
Servicios
Estación anterior Ferrocarril de ChinaSiguiente estación
GenshanmenFerrocarril Shanghái-Kunming
Sucursal de Hangzhou
Yingning
Hacia Kunming
Estación anteriorFerrocarril de alta velocidad de China Ferrocarril de alta velocidad de ChinaSiguiente estación
YuhangFerrocarril de alta velocidad Shanghái-HangzhouTérmino

La estación de tren de Hangzhou ( en chino :杭州火车站; pinyin : Hángzhōu Huǒchē Zhàn o en chino:城站; pinyin: Chéng zhàn ; lit. 'estación en la ciudad') está ubicada en el distrito de Shangcheng , Hangzhou , provincia de Zhejiang de China. [2] Está afiliada a la Oficina de Ferrocarriles de Shanghái , y también es la terminal del Ferrocarril Shanghái-Hangzhou . La estación está clasificada como de primera clase.

Estación de tren de Hangzhou

Historia

Estación de tren de Hangzhou a principios del siglo XX

La estación se construyó por primera vez en 1906 como parada del ferrocarril Jiang-Shu (江墅铁路), y en ese momento se llamaba "Estación Qing Tai Men" (清泰门站). Se inauguró el 23 de agosto de 1907 cuando se puso en funcionamiento el ferrocarril. [3] Debido a que la estación estaba a cientos de metros de la ciudad de Hangzhou en ese momento, los residentes dentro de la ciudad la encontraron incómoda. Por lo tanto, Ma Yifu (马一浮), un erudito que regresó de Estados Unidos, sugirió que la estación se mudara a la ciudad. La construcción de la estación en la ciudad comenzó en 1909 y se completó el año siguiente. En 1937, comenzó la guerra chino-japonesa . La estación fue bombardeada dos veces en octubre por los japoneses, y Hangzhou fue ocupada el 24 de diciembre. Durante la ocupación japonesa en Hangzhou, la estación fue reconstruida del 26 de marzo de 1941 al 21 de marzo de 1942.

Como el número de pasajeros aumentaba continuamente, la capacidad de la estación apenas podía hacer frente a las futuras demandas, por lo que el antiguo edificio de la estación fue demolido en el verano de 1997 y se construyó uno nuevo que entró en funcionamiento el 28 de diciembre de 1999.

Vista de las vías y plataformas de la estación de tren de Hangzhou

Véase también

Referencias

  1. ^ "中国工程院院士程泰宁教授". Universidad del Sureste . Consultado el 2 de febrero de 2019 .
  2. ^ 为什么杭州火车站叫"城站" 看这个老地图展就知道 (en chino)
  3. ^ 杭州火车站 车站历史 Archivado el 14 de abril de 2018 en Wayback Machine (en chino)
  • Medios relacionados con la estación de tren de Hangzhou en Wikimedia Commons
  • Estación de tren de Hangzhou Archivado el 22 de marzo de 2020 en Wayback Machine. (en chino)
  • Guía y horarios de viajes en tren por Hangzhou Archivado el 1 de junio de 2018 en Wayback Machine
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