HN-5

Sistema portátil de defensa aérea
HN-5
HN-5A(M) de Tailandia
TipoMANPADS
Lugar de origenPorcelana
Historial de servicio
En servicioFinales de la década de 1970 – actualidad (solo reserva)
Utilizado porVer Operadores
Historial de producción
Producidodesde mediados de la década de 1970
Presupuesto
Masa10,2 kilos
Longitud1,46 metros
Diámetro72 milímetros
Cabeza armadaOjiva de 0,5 kg

Mecanismo de detonación
impacto

Motormotor de cohete
Propulsorcombustible sólido

Alcance operativo
0,8 – 4,4 kilómetros
Techo de vuelo2,5 kilómetros
Altitud de vuelo50 metros
Velocidad máxima500 m/s

Sistema de guía
IR

Plataforma de lanzamiento
Aire (retirado) y superficie

El HN-5 ( chino simplificado :红缨-5 ; chino tradicional :红纓-5 ; pinyin : Hóng Yīng-5 ; lit. 'Red Tassel-5'; nombre de informe de la OTAN : CH-SA-3 [1] ) es una familia de sistemas de defensa aérea portátiles chinos de primera generación ( MANPAD ) basados ​​en tecnología soviética. La abreviatura HN se utiliza para evitar confusiones con los misiles antibuque de la serie HY ( Hai Y ing o Sea Eagle) de la familia de misiles Silkworm . La serie HN-5 en manos chinas ha sido eliminada gradualmente en las unidades de reserva de primera línea y de primera línea por la serie QW MANPAD , pero aún se utiliza en unidades de milicia.

Desarrollo

El HN-5 es una versión de ingeniería inversa del Strela 2 soviético (SA-7). [2] Debido a la urgente necesidad de MANPAD , Vietnam del Norte proporcionó a China una muestra original durante la Guerra de Vietnam y le pidió a China que produjera y suministrara copias al NVA. Sin embargo, debido a la agitación política en China, es decir, la Revolución Cultural , el proceso de ingeniería inversa fue lento y para cuando se envió el primer lote de producción pequeño a Vietnam para su evaluación, los resultados fueron ineficaces porque los aviones estadounidenses ya habían adoptado ECM para contrarrestar con éxito al HN-5 y su homólogo soviético, el Strela 2. Las dimensiones y el rendimiento del HN-5 son extremadamente similares a los del Strela 2.

Variantes

HN-5A

Como resultado del desempeño insatisfactorio del HN-5 original, China comenzó inmediatamente a mejorar el misil y Vietnam del Norte volvió a proporcionar a China el modelo soviético original durante la Guerra de Vietnam, esta vez el Strela 2M. Sin embargo, cuando los chinos finalmente completaron su mejora, ya era demasiado tarde para entrar en acción, porque la Guerra de Vietnam había terminado y la relación entre los dos países se había deteriorado.

  • Longitud: 1,46 m
  • Peso: 10,2 kg
  • Peso del sistema: 16,5 kg
  • Diámetro del misil: 72 mm
  • Ojiva: 0,5 kg
  • Fusible: impacto
  • Velocidad: 500 m/s
  • Alcance: 800 m – 4,4 km
  • Altitud: 50 m – 2,5 km

HN-5B

Desarrollado por China sobre la base del misil soviético 9K34 Strela-3 . Aunque el misil había entrado en servicio en el ejército chino a mediados de la década de 1980, no fue hasta 1990 cuando se reveló públicamente por primera vez en China. [3] Según muchas fuentes de los medios de comunicación chinos y algunas fuentes de fuera de China, los chinos obtuvieron las muestras soviéticas a través de Zaire a partir del 9K34 Strela-3 capturado por la UNITA a las fuerzas gubernamentales de Angola, exactamente de la misma manera que China obtuvo el 9K310 Igla-1 poco tiempo después. El misil entró en servicio en el ejército paquistaní en enero de 1990.

Variante extranjera

Pakistán ha producido un misil llamado Anza Mk I , basado en tecnología del HN-5B. [4]

HN-5C

Una versión del HN-5B montada en un vehículo que entró en producción por primera vez en 1986, pero no se reveló al público en China hasta principios de la década de 1990. Un total de ocho misiles están configurados en dos grupos de cuatro misiles montados en un vehículo 4x4 con un sistema de control de fuego electroóptico . El tamaño del vehículo determina si se pueden utilizar recargas. Aunque los misiles de la versión montada en el vehículo pueden usarse como MANPAD, no pueden usarse como tales en el campo, deben ser reacondicionados primero.

Cuartel general-5C

HQ significa Hong Qi , o Bandera Roja, la denominación común china para sus misiles tierra-aire . El misil fue desarrollado específicamente en la década de 1980 para la exportación , y es un HN-5B occidentalizado al adoptar estándares occidentales. La razón fue que a pesar de su bajo precio, cuando el HN-5 de estilo soviético había sido exportado a países del tercer mundo armados principalmente con armamento occidental, los problemas de compatibilidad y los problemas logísticos asociados aumentaron el costo total del ciclo de vida del misil. [4] Para evitar esto, el misil se modificó para que fuera compatible con los estándares occidentales. [4]

Operadores

Mapa con los usuarios del HN-5 en azul
  •  Albania : 100 adquiridos en 1978. [5]
  •  Bangladesh : 50 HN-5A adquiridos entre 1991 y 1992, 21 HN-5JA1 adquiridos en 2001. [5]
  •  Bolivia : 30 HN-5A adquiridos en 1994. [5]
  •  Camboya : 1.000 adquiridos en 1992. [5]
  •  China [6]
  •  Ecuador : 72 HN-5A adquiridos en 1995. [5]
  •  Irán : 500 adquiridos entre 1986 y 1988. [5]
  •  Irak [6]
  •  Myanmar : 200 HN-5A adquiridos en 1992. [5]
  •  Corea del Norte : 600 adquiridos en número desconocido entre 1983 y 1994. [5]
  •  Pakistán : 100 adquiridos en 1987. Otros 1.000 fabricados como Anza Mk-I entre 1989 y 1998. [7] [5]
  •  Tailandia : 1.150 adquiridos entre 1987 y 1988. [5]

Actores no estatales

Véase también

Referencias

  1. ^ "6 Asia". Balance militar 2023. Londres: Routledge. 15 de febrero de 2023. {{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )
  2. ^ "Multiplicación de las fuentes: producción militar autorizada y no autorizada" (PDF) . Ginebra: Small Arms Survey . 2007. Archivado desde el original (PDF) el 23 de diciembre de 2016. Consultado el 21 de septiembre de 2016 .
  3. ^ "Copia archivada". www.sinodefence.com . Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2008. Consultado el 12 de enero de 2022 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  4. ^ abc "HY-5 / HN-5 / HQ-5". www.globalsecurity.org .
  5. ^ abcdefghij Dr. Michael Ashkenazi; Princesa Mawuena Amuzu; Jan Grebe; Christof Kögler; Marc Kösling (febrero de 2013). brief 47: MANPADS A Terrorist Threat to Civilian Aviation? (PDF) (Informe). Centro Internacional de Conversión de Bonn. págs. 132–152. ISSN  0947-7322 . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
  6. ^ ab Zeigler, Sean M.; Hou, Alexander C.; Martini, Jeffrey; Norton, Daniel M.; Phillips, Brian; Schwille, Michael; Strong, Aaron; Vest, Nathan (2019). Adquisición y uso de MANPADS contra la aviación comercial: riesgos, proliferación, mitigación y costo de un ataque (PDF) . Santa Mónica, CA: RAND Corporation. ISBN 978-1-9774-0418-3.
  7. ^ Base de datos de transferencias de armas del SIPRI. «Transferencias y producción bajo licencia de las principales armas convencionales» . Consultado el 16 de abril de 2024 .
  8. ^ "El desfile militar del ejército del estado de Washington muestra la modernización en curso". Janes. 23 de abril de 2019. Archivado desde el original el 15 de febrero de 2021. Consultado el 15 de febrero de 2021 .

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