HMS Hunter (D80)
 HMS Hunter | |
| Historia | |
|---|---|
.svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png) Estados Unidos | |
| Nombre | USS Block Island |
| Homónimo | Estrecho de Block Island |
| Constructor | Construcción naval Ingalls |
| Acostado | 15 de mayo de 1941, como Mormacpenn |
| Lanzado | 22 de mayo de 1942 |
| Oficial | 9 de enero de 1943 |
| Fuera de servicio | Prestado a la Marina Real entre 1943 y 1945 |
| Afligido | 17 de enero de 1947 |
| Destino | Vendido al servicio mercante en 1947, desguazado en España en 1965 |
 Reino Unido | |
| Nombre | HMS Hunter |
| Oficial | 11 de enero de 1943 |
| Desmantelado | 29 de diciembre de 1945 |
| Renombrado | Inicialmente HMS Trailer , antes de ser nombrado HMS Hunter , como buque mercante: Almdijk |
| Destino | Regresó a Estados Unidos el 29 de diciembre de 1945. |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Portaaviones de escolta clase Attacker |
| Desplazamiento | 14.400 toneladas |
| Longitud | 491 pies 6 pulgadas (149,81 m) |
| Haz | 105 pies (32 m) |
| Borrador | 26 pies (7,9 m) |
| Propulsión |
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| Velocidad | 18 nudos (33 km/h; 21 mph) |
| Complementar | 646 |
| Armamento | |
| Aviones transportados | 20 |
El USS Block Island (CVE-8) (originalmente AVG y luego ACV ) fue un portaaviones de escolta de clase Attacker que sirvió durante la Segunda Guerra Mundial .
El buque fue botado el 15 de mayo de 1941 como Mormacpenn bajo contrato de la Comisión Marítima en Pascagoula, Mississippi , por Ingalls Shipbuilding , adquirido por la Armada de los Estados Unidos el 9 de enero de 1943 y transferido simultáneamente a través del programa Lend-Lease al Reino Unido como Trailer . El 11 de enero de 1943, el buque pasó a llamarse HMS Hunter (D80) y fue puesto en servicio por la Marina Real . En marzo de 1945 se adjuntó al 21.º Escuadrón de Portaaviones . Participó en la Operación Jurist y la Operación Tiderace en agosto de 1945, la reocupación de Malasia y Singapur de los japoneses.
El buque fue devuelto a los Estados Unidos el 29 de diciembre de 1945 y vendido al servicio mercante el 17 de enero de 1947 con el nombre de Almdijk . En octubre de 1965, el barco fue vendido para desguace en España.
Diseño y descripción
Hubo ocho portaaviones de escolta de la clase Attacker en servicio en la Marina Real Británica durante la Segunda Guerra Mundial . Fueron construidos entre 1941 y 1942 por los astilleros Ingalls Shipbuilding y Western Pipe & Steel en los Estados Unidos, cada uno de los cuales construyó cuatro buques. [1]
Los barcos tenían una dotación de 646 hombres y el alojamiento de la tripulación era diferente al de la Marina Real Británica. Los comedores separados ya no tenían que preparar su propia comida, ya que todo se cocinaba en la cocina y se servía al estilo cafetería en un comedor central. También estaban equipados con una lavandería moderna y una peluquería. Las hamacas tradicionales fueron reemplazadas por literas de tres niveles, dieciocho por camarote, que tenían bisagras y podían amarrarse para proporcionar espacio adicional cuando no se usaban. [2]
Las dimensiones del barco eran: una longitud total de 492,25 pies (150,04 m), una manga de 69,5 pies (21,2 m) y una altura de 23,25 pies (7,09 m). Tenían un desplazamiento de 11.420 toneladas largas (11.600 t) con carga profunda . [3] La propulsión era proporcionada por cuatro motores diésel conectados a un eje que proporcionaban 8.500 caballos de fuerza al freno (6.300 kW), que podían propulsar el barco a 17 nudos (31 km/h; 20 mph). [4]
Las instalaciones de las aeronaves eran un pequeño puente combinado de control de vuelo en el lado de estribor y por encima de la cubierta de vuelo de 450 por 120 pies (137 por 37 m) , [5] dos elevadores de aeronaves de 42 por 34 pies (13 por 10 m) y nueve cables de detención . Las aeronaves podían alojarse en el hangar de 260 por 62 pies (79 por 19 m) debajo de la cubierta de vuelo. [3] El armamento comprendía dos cañones de 4"/50 , 5"/38 o 5"/51 en montajes individuales, ocho cañones antiaéreos de 40 mm en montajes gemelos y veintiún cañones antiaéreos de 20 mm en montajes individuales o gemelos. [3] Tenían capacidad para hasta dieciocho aviones que podían ser una mezcla de aviones de combate Grumman Martlet , Hawker Sea Hurricane , Vought F4U Corsair y aviones antisubmarinos Fairey Swordfish o Grumman Avenger . [3]
Referencias
- ^ Cocker (2008), pág. 79.
- ^ Poolman (1972), págs. 74-75.
- ^ abcd Cocker (2008), pág.80.
- ^ Cocker (2008), págs. 80-81.
- ^ Poolman (1972), pág. 57.
Bibliografía
- Cocker, Maurice (2008). Buques portaaviones de la Marina Real Británica . Stroud, Gloucestershire: The History Press. ISBN 978-0-7524-4633-2.
- Poolman, Kenneth (1972). Portaaviones de escolta 1941-1945 . Londres: Ian Allan. ISBN 0-7110-0273-8.
Enlaces externos
