HMS Charles (1668)

Buque de línea de la Marina Real

Retrato del barco inglés Charles , alrededor de 1776 por Willem van de Velde el Viejo
Historia
Alférez de la Marina RealGran Bretaña
NombreHMS Charles
ConstructorChristopher Pett y Jonas Shish, Astillero de Deptford
Lanzado10 de marzo de 1668
RenombradoHMS St George , 1687
DestinoDesmembrado, 1774
Características generales tal como está construida [1]
Clase y tipoBuque de línea de primera clase con 96 cañones
Toneladas de carga1229 años de edad
Longitud128 pies (39 m) (quilla)
Haz42 pies 6 pulgadas (12,95 m)
Profundidad de agarre18 pies 6 pulgadas (5,64 m)
Plano de navegaciónBuque de aparejo completo
Armamento96 cañones de distintos pesos de perdigones
Características generales tras la reconstrucción de 1701 [2]
Clase y tipoBuque de línea de segunda clase con 90 cañones
Toneladas de carga1470 años antes de Cristo
Longitud162 pies 6 pulgadas (49,53 m) (cubierta de cañones)
Haz45 pies 5 pulgadas (13,84 m)
Profundidad de agarre18 pies 7 pulgadas (5,66 m)
Plano de navegaciónBuque de aparejo completo
Armamento90 cañones de distintos pesos de perdigones
Características generales tras la reconstrucción de 1740 [3]
Clase y tipo1733 propuestas Buque de línea de segunda clase con 90 cañones
Toneladas de carga1655 años antes de Cristo
Longitud166 pies (51 m) (cubierta de artillería)
Haz47 pies 9 pulgadas (14,55 m)
Profundidad de agarre19 pies 6 pulgadas (5,94 m)
Plano de navegaciónBuque de aparejo completo
Armamento
  • 90 cañones:
  • Cubierta de cañón: 26 × 32 libras
  • Cubierta central de cañones: 26 × 18 libras
  • Cubierta superior de cañones: 26 × 9 libras
  • Alcázar: 10 × 6 libras
  • Castillo de proa: 2 × 6 libras

El HMS Charles fue un navío de primera clase de 96 cañones de la Royal Navy , construido por Christopher Pett en el astillero Deptford hasta su muerte en marzo de 1668, y luego completado por Jonas Shish después de ser botado en el mismo mes. Su nombre formal era Charles the Second , pero se lo conocía simplemente como Charles , particularmente después de 1673, cuando se botó el actual Royal Charles . [1]

En 1687, el Charles fue rebautizado como HMS St George y reclasificado como navío de segunda clase en 1691. Entre 1699 y 1701 fue reconstruido en el astillero de Portsmouth como navío de segunda clase con 90 cañones . [2] En 1707, perteneció a la flota del almirante Sir Cloudesley Shovell . Bajo el mando del capitán James Lord Dursley , [4] entró en acción durante la fallida batalla de Toulon y estuvo presente durante el gran desastre naval frente a las islas Sorlingas, cuando Shovell y cuatro de sus barcos ( Association , Firebrand , Romney y Eagle ) se perdieron, cobrándose la vida de casi 2000 marineros [5] . El St George también chocó contra las rocas frente a las islas Sorlingas, pero logró salir.

El St George fue desmantelado en Portsmouth en 1726 para ser reconstruido nuevamente. El 4 de septiembre de 1733, se ordenó reconstruir el St George según las propuestas de 1733 del Establecimiento de 1719. Fue botado nuevamente el 3 de abril de 1740. [3]

Finalmente fue desguazado en septiembre de 1774. [3]

Plano del ataque contra Basseterre , Guadalupe, por parte de un escuadrón de buques de guerra de la Marina Real comandado por el comodoro Moore el 22 de enero de 1759 (también los campamentos de los británicos). Muestra el St George
Un dibujo del mamparo con forma de pico del Charles de segunda clase inglés , alrededor de 1676, realizado por van de Velde el Viejo.

Notas

  1. ^ ab Lavery, Barcos de línea Vol. 1, pág. 161.
  2. ^ ab Lavery, Barcos de línea Vol. 1, pág. 166.
  3. ^ abc Lavery, Barcos de línea Vol. 1, pág. 170.
  4. ^ James Herbert Cooke, El naufragio de Sir Cloudesley Shovell en las islas Sorlingas en 1707, a partir de documentos originales y contemporáneos hasta ahora inéditos, leído en una reunión de la Sociedad de Anticuarios, Londres, 1 de febrero de 1883
  5. ^ Sobel, Dava , Longitud: La verdadera historia de un genio solitario que resolvió el mayor problema científico de su tiempo , Fourth Estate Ltd., Londres 1998, pág. 6, ISBN  1-85702-571-7

Referencias

  • Lavery, Brian (2003) El navío de línea – Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 . 
  • Winfield, Rif (2009) Buques de guerra británicos en la era de la vela 1603-1714: diseño, construcción, carreras y destinos. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-040-6 . 
  • Winfield, Rif (2007) Buques de guerra británicos en la era de la vela 1714-1792: diseño, construcción, carreras y destinos. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84415-700-6 . 
  • Medios relacionados con HMS Charles (barco, 1668) en Wikimedia Commons
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