godurix

godurix
El recorrido visto desde el lago, tal como se veía antes de su cambio de combinación de colores.
Parque Astérix
Ubicación	Parque Astérix
Coordenadas	49°7′53″N 2°34′17″E / 49.13139, -2.57139
Estado	Operante
Fecha de apertura	30 de abril de 1989
Estadísticas generales
Tipo	Acero
Fabricante	Vekoma
Diseñador	Vekoma
Sistema de elevación/lanzamiento	Colina de elevación de cadena
Altura	36 m (118 pies)
Gota	32,9 m (108 pies)
Longitud	950 m (3120 pies)
Velocidad	90 km/h (56 mph)
Inversiones	7
Duración	1:20
Ángulo vertical máximo	64°
Fuerza G	3.9
Restricción de altura	140 cm (4 pies 7 pulgadas)
Trenes	2 trenes con 7 vagones. Los pasajeros se colocan de 2 en 2 filas, lo que supone un total de 28 pasajeros por tren.
Goudurix en el RCDB

Goudurix es una montaña rusa de acero ubicada en el Parc Astérix en Francia . La atracción construida por Vekoma ostentaba conjuntamente el récord europeo de mayor número de inversiones tras su inauguración en 1989. El récord se perdió en 1995 ante Dragon Khan en España . Es una de las dos únicas montañas rusas del mundo que presenta un elemento de mariposa (la otra es Blue Hawk en Six Flags Over Georgia ). ^[1] En 2007, tras el estreno de la película animada Asterix and the Vikings , se añadió una temática vikinga a la estación y a las atracciones cercanas, en forma de un barco vikingo de madera. Goudurix está situada en la parte posterior oeste del parque (sureste geográficamente, ya que la entrada del parque mira hacia el sur), cerca de Tonnerre 2 Zeus . La atracción se volvió a pintar con un esquema de color amarillo y rojo con soportes grises de su anterior pista blanca y amarilla con soportes azules. Es una de las principales atracciones del parque, junto con las montañas rusas Tonnerre 2 Zeus, OzIris , Trace du Hourra y Toutatis .

Anteriormente conocida por su conducción extraordinariamente brusca, que se veía agravada por reposacabezas mal diseñados y sujeciones innecesariamente duras sobre los hombros, Goudurix fue clasificada como la peor montaña rusa de acero del mundo en la encuesta de montañas rusas de acero de Mitch Hawker de 2012. ^[2] En respuesta a esto, ha experimentado numerosas modificaciones, incluidos nuevos vagones y trenes y una reestructuración completa de los carriles para mejorar la suavidad del recorrido. A pesar de estas mejoras, sigue siendo una experiencia de conducción notablemente brusca.

Goudurix tiene siete inversiones en total:

• Ala de murciélago (2 inversiones, 1 elemento)
• Mariposa (2 inversiones 1 elemento)
• Bucle vertical
• Sacacorchos doble

Goudurix ha visto muchos cambios en su pista, sistemas eléctricos y temática desde su creación.

• 1988: Goudurix construido por Vekoma con problemas conocidos (como curvas violentas)
• 2000: Se cambian los trenes y se prueban algunas ruedas diferentes para mejorar la comodidad del viaje.
• 2007: Recuperación total de aparato eléctrico
• 2007: Se agregó una temática a la estación.
• 2009: Toda la pista está completamente repintada en rojo y amarillo (en lugar de blanco y azul).
• 2010: Se modifica una parte de los trenes, haciéndolos más pesados.
• 2011: Prueba con ruedas nuevas para reducir las vibraciones
• 2013 : Reenvío ^[3]