Geelong | ||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de tren regional PTV | ||||||||||||||||||||||||||||||
información general | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ubicación | Avenida Gordon, Geelong , Victoria 3220 Ciudad de Greater Geelong Australia | |||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 38°08′40″S 144°21′18″E / 38.1444, -38.1444; 144.3549 | |||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | VicTrack | |||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | V/Línea | |||||||||||||||||||||||||||||
Pauta) | Geelong Warrnambool (Warrnambool) | |||||||||||||||||||||||||||||
Distancia | 72,57 kilómetros desde Southern Cross | |||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 3 (1 isla , 1 lado ) | |||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | ||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Suelo | |||||||||||||||||||||||||||||
Aparcamiento | Sí | |||||||||||||||||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | Sí | |||||||||||||||||||||||||||||
Accesible | Sí | |||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operativo, dotado de personal | |||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | GLORIA | |||||||||||||||||||||||||||||
Zona tarifaria | Zona 4 de Myki | |||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | Transporte público Victoria | |||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||
Abierto | 1 de noviembre de 1856 ( 1856-11-01 ) | |||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | ||||||||||||||||||||||||||||||
2013-2014 | 642.481 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||
2014-2015 | 638.016 [1] 0,62% | |||||||||||||||||||||||||||||
2015-2016 | 691.022 [1] 8,3% | |||||||||||||||||||||||||||||
2016-2017 | 716.314 [1] 3,61% | |||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||
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La estación de tren de Geelong es una estación de tren regional de la línea Warrnambool , parte de la red ferroviaria de Victoria . Da servicio a la ciudad de Geelong , en Victoria, Australia. La estación de Geelong es una estación a nivel del suelo sin personal, que cuenta con tres plataformas, una plataforma de isla con dos caras y una plataforma lateral . Se inauguró el 1 de noviembre de 1856. [2] [3]
Junto con Ballarat , es una de las dos únicas estaciones de Victoria que conservan su cobertizo ferroviario del siglo XIX . La estación ha sido catalogada por el National Trust of Australia como de importancia a nivel estatal y está en el Registro del Patrimonio Victoriano . [4] [5]
La estación de Geelong se construyó como terminal de la línea de la Geelong and Melbourne Railway Company . Era una terminal sin salida, ubicada en el sitio del actual complejo de tribunales de justicia. En noviembre de 1876, el ferrocarril se extendió hacia el sur hasta Winchelsea , [2] lo que hizo necesario trasladar la estación al oeste, y entre 1877 y 1881 se construyó el edificio de la estación actual. [6]
En 1975, la estación recibió una pequeña mejora en las salas de refrigerio, y también se le proporcionó una sala de espera en esa época. [7] En 1988, la estación recibió una mejora, [8] e incluyó nuevas áreas de espera de pasajeros y oficinas de reservas. [8]
Hasta la década de 1990, había un patio de mercancías , incluido un gran cobertizo de mercancías , ubicado en el lado este de la estación. [9] Ahora es el sitio de los tribunales de justicia y la estación de policía de Geelong . Un depósito de locomotoras permanece al norte y las vías de estacionamiento de vagones están al oeste.
En marzo de 2015, se completó una nueva modernización de la estación, que incluyó la instalación de un nuevo paso peatonal compatible con DDA para conectar todas las plataformas, que incluía ascensores , evitando la necesidad de utilizar el puente peatonal original protegido como patrimonio, que solo tiene escaleras. [10]
Geelong tiene una plataforma de isla con dos caras y una plataforma lateral . Antes de la apertura del enlace ferroviario regional en 2015, casi todos los trenes usaban la plataforma 1. Las plataformas 2 y 3 solo se usaban cuando la plataforma 1 estaba ocupada;
Plataforma 1: servicios de subida a Southern Cross y servicios de bajada a South Geelong , Marshall y Waurn Ponds .
Plataforma 2: Servicios de subida y bajada de Warrnambool , servicios de terminación y otros servicios si la Plataforma 1 estuviera ocupada.
Plataforma 3: Servicios de terminación, servicios patrimoniales especiales y otros servicios si la Plataforma 1 estuviera ocupada.
Tras la inauguración del enlace ferroviario regional, Geelong cuenta ahora con tres veces más servicios en funcionamiento, lo que obliga a que los trenes crucen por Geelong con regularidad. Las plataformas se han dividido en plataformas de subida y bajada;
Plataforma 1: servicios de bajada a South Geelong, Marshall, Waurn Ponds y Warrnambool
Plataforma 2: Servicios en funcionamiento cuando la Plataforma 3 está ocupada, servicios patrimoniales especiales
Plataforma 3: Servicios ascendentes a Southern Cross, servicios de terminación
Es común que un tren esté en las tres plataformas, por ejemplo:
Plataforma 1: servicio de Down Waurn Ponds
Plataforma 2: Servicio activo, parando todas las estaciones
Plataforma 3: Servicio exprés ascendente desde Warrnambool
Cuenta con servicio de las líneas V/Line Geelong y Warrnambool . [11] [12] Algunos servicios terminan en Geelong, aunque la mayoría continúan hacia el sur.
Plataforma 1:
Plataforma 2:
Plataforma 3:
CDC Geelong opera siete rutas a través de la estación de Geelong, bajo contrato con Public Transport Victoria : [13]
McHarry's Buslines opera doce rutas a través de la estación de Geelong, bajo contrato con Public Transport Victoria: [21]
V/Line opera servicios de autobuses desde la estación de Geelong a Apollo Bay , Ballarat , Colac y Warrnambool . [34]