Expreso de Garib Rath

Serie de trenes expresos en la India

Expreso de Garib Rath
Amritsar–Saharsa, el primer servicio Garib Rath Express en Nueva Delhi.
Descripción general
EstadoOperante
LugarEn toda la India
Primer servicio5 de octubre de 2006 ; hace 18 años ( 5 de octubre de 2006 )
Operador(es) actual(es)Ferrocarriles de la India
Técnico
Material rodanteVagones LHB 3E (conversión en proceso)
Ancho de víaAncho de vía de 5 pies y 6 pulgadas ( 1676 mm )
Velocidad de operación130 kilómetros por hora
Propietario(s) de la pistaFerrocarriles de la India

Los trenes Garib Rath [1] (lit. Poor Chariot) [2] [3] son ​​una serie de trenes sin lujos operados por Indian Railways para proporcionar viajes en tren con aire acondicionado a un precio más económico en comparación con los trenes regulares. [4] Los trenes Garib Rath Express operan principalmente en rutas de larga distancia, conectando las principales ciudades y estaciones de tren importantes en diferentes estados de la India. Estos trenes están diseñados para cubrir grandes distancias, a menudo recorriendo varios cientos de kilómetros en un solo viaje.

Historia

El término "Garib Rath" se traduce como "Carro del pobre" o "Carro de los pobres" en español. Estos trenes tenían como objetivo principal proporcionar transporte asequible a los sectores económicamente más débiles de la sociedad. El nombre "Garib" significa pobre y "rath" significa carro en sánscrito y el primer servicio se inauguró el 5 de octubre de 2006 por el entonces Ministro de Ferrocarriles de la India, Lalu Prasad Yadav, entre Saharsa y Amritsar Garib Rath Express.

Material rodante

Los trenes Garib Rath cuentan con vagones con aire acondicionado que deben reservarse con antelación. Los vagones ICF, que se están retirando del servicio, cuentan con un vagón modificado de 3 niveles con literas laterales intermedias. Los vagones LHB circulan con 3 vagones económicos con aire acondicionado sin literas laterales intermedias.

Rutas activas

Tren No.DestinosInaugurado elRastrillo
12203/04Cruce de Saharsa-cruce de Amritsar [4]5 de octubre de 2006LHB
12113/14De Pune a Nagpur [5]19 de enero de 2009LHB
12187/88Cruce de Jabalpur–CSMT de Bombay20 de febrero de 2009LHB
12201/02Terminal Lokmanya Tilak-Kochuveli1 de febrero de 2008LHB
12207/08Kathgodam–Tawi de Jammu8 de abril de 2008LHB
12209/10Centro de Kanpur – Kathgodam16 de septiembre de 2008LHB
12211/12Cruce de Muzaffarpur-Terminal Anand Vihar11 de febrero de 2009LHB
12215/16Terminal Sarai Rohilla-Bandra de Delhi7 de febrero de 2008LHB
12257/58Cruce de Yesvantpur – Kochuveli24 de febrero de 2009LHB
12359/60Cruce Calcuta-Patna24 de enero de 2008LHB
12501/02Calcuta-Agartala07 de julio de 2024LHB
12517/18Calcuta-Guwahati Garib Rath Express30 de marzo de 2008LHB
12535/36Cruce de Lucknow Charbagh-Raipur [6]23 de febrero de 2008LHB
12435/36Terminal Jaynagar-Anand Vihar29 de septiembre de 2008LHB
12593/94Cruce de Lucknow Charbagh-Bhopal19 de noviembre de 2011LHB
12611/12Chennai Central–Hazrat Nizamuddin21 de febrero de 2007LHB
12735/36Cruce de Secunderabad–Cruce de Yesvantpur [7]1 de febrero de 2008LHB
12739/40Visakhapatnam–Secunderabad25 de octubre de 2008LHB
12877/78Cruce de Ranchi–Nueva Delhi [8]28 de enero de 2009LHB
12881/82Calcuta Shalimar–Puri6 de enero de 2009LHB
12909/10Estación terminal de Bandra: Hazrat Nizamuddin24 de febrero de 2007CIF
12983/84Cruce de Ajmer – Chandigarh14 de febrero de 2009LHB
22405/06Cruce de Bhagalpur – Terminal Anand Vihar10 de febrero de 2011LHB
22541/52Terminal Banaras-Anand Vihar3 de marzo de 2009LHB
22409/10Cruce de Gaya–Terminal Anand Vihar3 de julio de 2011LHB
22883/84Cruce Puri-Yesvantpur20 de julio de 2012LHB

Rutas fuera de servicio

  • 0655/0656 Chennai CST Garibrath especial y Chennai Central Tirunelveli Garibrath especial Compartir rastrillo con ChennaiHazrat Nizamuddin Garibrath Express.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Introducción de los trenes Garib Rath". Oficina de Información de Prensa . Consultado el 17 de marzo de 2006 .
  2. ^ https://www.collinsdictionary.com/dictionary/hindi-english/%E0%A4%97%E0%A4%B0%E0%A5%80%E0%A4%AC [ URL desnuda ]
  3. ^ https://www.learnsanskrit.cc/translate?search=chariot&dir=au [ URL desnuda ]
  4. ^ ab "Lalu saca a Garib Rath, del AC". The Times of India . 5 de octubre de 2006.
  5. ^ "Pune-Nagpur Garib Rath de hoy". The Times of India . 19 de enero de 2009 . Consultado el 23 de mayo de 2023 .
  6. ^ Kaiser, Ejaz (23 de febrero de 2008). "El ministro de la Unión despide a Garib Rath de Raipur". Hindustan Times . Consultado el 23 de mayo de 2023 .
  7. ^ "Yesvantpur-Secunderabad 'Garib Rath' se puso en marcha". The Economic Times . PTI. 2 de febrero de 2008 . Consultado el 23 de mayo de 2023 .
  8. ^ "Se presenta el nuevo Garib Rath Express". The Hindu . 31 de enero de 2009 . Consultado el 23 de mayo de 2023 .
  9. ^ "16474/Puducherry-Yesvantpur Garib Rath Express - Pondicherry a Yesvantpur SWR/Zona sudoeste - Consulta ferroviaria". indiarailinfo.com . Consultado el 18 de abril de 2022 .

Lectura adicional

  • "Dos sectores clave del Garib Rath Express volverán a funcionar el 4 de agosto". Firstpost . 30 de julio de 2019.
  • "Garib Rath: una dura prueba sobre ruedas". The Times of India . 25 de noviembre de 2008.
  • "El 'Garib Rath' de Yesvantpur-Secunderabad dio el pistoletazo de salida". The Economic Times . PTI. 2 de febrero de 2008.
  • "Inauguración del expreso Garib Rath de Calcuta a Guwahati". Galería de fotos de la IRFCA . Club de aficionados de los ferrocarriles de la India. 2008.
  • "Niño de siete años muerto cuando militantes de Bodo atacan un tren de Assam". NDTV . 8 de julio de 2010.
  • "Garib Rath Express: horarios, rutas, tarifas de los billetes". TheQuint . 29 de abril de 2021.
  • Nag, Devanjana (4 de septiembre de 2018). "El tren premium AC-3 de Humsafar Express reemplazará a Garib Rath en la ruta Delhi-Chennai de Indian Railways". Financial Express . The Indian Express.
  • Nombres de los trenes Garibrath y Yuva (archivados del sitio web de Indian Railways)
Obtenido de "https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Garib_Rath_Express&oldid=1255453272"