Galaxia (nave espacial)
 Logotipo del programa del módulo Galaxy | |
| Estadísticas de la estación | |
|---|---|
| Multitud | Sin tripulación |
| Estado de la misión | Cancelado |
| Longitud | 4,0 m (13,1 pies) |
| Diámetro | 3,3 m (10,8 pies) |
| Volumen presurizado | 16,7 m3 ( 589,8 pies cúbicos) |
| Referencias: [1] | |
Galaxy (anteriormente Guardian ) fue un prototipo cancelado de hábitat espacial diseñado por lafirma estadounidense Bigelow Aerospace , y estaba destinado a ser la tercera nave espacial lanzada por la compañía en sus esfuerzos por crear una estación espacial comercial . Al igual que otros módulos fabricados por Bigelow Aerospace, Galaxy se basó en eldiseño inflable TransHab de la NASA , y se iba a utilizar para pruebas de sistemas avanzados antes de que la compañía lanzara vehículos aptos para humanos .
Historia de las naves espaciales
Galaxy comenzó su vida como una nave espacial gemela llamada Guardian que habría actuado como intermediaria a escala del 45% entre los exploradores Genesis I y Genesis II de un tercio de su tamaño y el módulo de tamaño completo BA 330 apto para el transporte por humanos. [2] En algún momento después de 2004, los dos vuelos Guardian se dividieron en el módulo Galaxy y el módulo Sundancer más grande , cada uno probando sistemas progresivamente avanzados. Este Galaxy tenía el doble del volumen interior de la nave Genesis : 23,0 metros cúbicos (812,2 pies cúbicos). [3] En 2007, los parámetros para Galaxy fueron modificados nuevamente, con especificaciones finales para una nave espacial de 4,0 metros (13,1 pies) de largo, 3,3 metros (10,8 pies) de diámetro y con 16,7 metros cúbicos (589,8 pies cúbicos) de volumen interior, un 45% más grande que los módulos Genesis . Estaba previsto su lanzamiento a fines de 2008. [1] [4]
Sin embargo, en agosto de 2007, Bigelow Aerospace anunció que debido al aumento de los costos de lanzamiento (que se estima que son tres veces más caros que los lanzamientos anteriores [5] ) y al éxito de las misiones Genesis , la nave espacial Galaxy no se lanzaría. En su lugar, se construirían y probarían en tierra muchos de los sistemas del módulo (posiblemente toda la nave), lo que permitiría a los empleados de Bigelow adquirir más experiencia y, potencialmente, avanzar en el cronograma de Sundancer . [6]
Sistemas
A bordo del Galaxy se iban a realizar pruebas de vuelo de varios sistemas avanzados y experimentales . Entre las mejoras más notables se encontraban una aviónica mejorada y sistemas de control de actitud , una barrera de aire interior más resistente a los daños y capacidades de ancho de banda de comunicaciones ampliadas. También figuraban en el manifiesto paneles solares articulados más grandes y eficientes y sistemas de baterías de apoyo, y se realizarían calificaciones de vuelo en elementos del Sistema de Control Ambiental y Soporte Vital (ECLSS). El Galaxy habría incluido componentes estructurales más eficientes, lo que facilitaría su ampliación a naves espaciales más grandes, y llevaría un puerto de visualización y una escotilla de acceso, aunque no se incluiría un puerto de atraque en este vuelo. [1]
Véase también
Referencias
- ^ abc Cohen, Dan. "Desarrollo de una galaxia". BigelowAerospace.com . Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2007. Consultado el 20 de diciembre de 2007 .
- ^ "La apuesta de Bigelow". Aviation Week vía Spaceflight Now . 27 de septiembre de 2004. Consultado el 19 de agosto de 2007 .
- ^ David, Leonard (21 de julio de 2006). "Bigelow Aerospace's Genesis-1 Performing Well" (El Genesis-1 de Bigelow Aerospace funciona bien). Space.com . Consultado el 19 de agosto de 2007 .
- ^ Malik, Tariq; Leonard David (28 de junio de 2007). "Bigelow's Second Orbital Module Launches Into Space". Space.com . Consultado el 30 de junio de 2007 .
- ^ Knapp, George (17 de agosto de 2007). "I-Team: Bigelow Aerospace da un gran salto hacia los viajes espaciales comerciales". Las Vegas Now . Archivado desde el original el 9 de mayo de 2009. Consultado el 19 de agosto de 2007 .
- ^ Bigelow, Robert (13 de agosto de 2007). "Anuncio especial". BigelowAerospace.com . Consultado el 20 de diciembre de 2007 .
