Fremo
| Fremo H0 | |
|---|---|
 Módulo FREMO individual con perfiles finales estandarizados y orificios de fijación | |
| Escala | 3,5 mm a 1 pie |
| Relación de escala | 1:87 |
| Norma(s) |
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| Calibre del modelo |
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La Amistad de los Modelistas Ferroviarios Europeos ( en alemán : Freundeskreis Europäischer Modellbahner , FREMO ) es un estándar de modelado de transporte ferroviario modular . Los módulos individuales de vías y escenarios se construyen según un estándar común y se unen para formar diseños de modelos ferroviarios más grandes . Los estándares FREMO se crearon después de una reunión en Europa en 1981. [1]
Los módulos de vía única tienen 500 milímetros (20 pulgadas) de ancho, longitud variable y son visibles desde ambos lados. Cada módulo viene con patas ajustables para crear una altura uniforme de la parte superior del riel de 1300 milímetros (51 pulgadas) sobre el nivel del piso. Los módulos se unen físicamente entre sí mediante tres orificios de 12 milímetros (0,5 pulgadas) de diámetro y pernos M8 apretados a mano con arandelas y tuercas de mariposa . La interconexión eléctrica utiliza dos conectores tipo banana por bus de vía, sobre los cuales se utiliza la señalización de control de comando digital (DCC) que funciona a 14 voltios para el control del tren. La vía utiliza rieles Código 83 (2,1 mm o 0,083 pulgadas de alto), con un radio de curva mínimo de 2000 milímetros (6 pies 7 pulgadas; representa 175 metros o 575 pies a escala 1:87) y un espaciado fijo entre ejes de vía de 46 milímetros (1,8 pulgadas; representa 4 metros o 13 pies de separación a escala 1:87). [2]
Algunos aspectos generales, como la construcción rígida de módulos, se derivan de las normas Normen Europäischer Modellbahnen NEM 900 publicadas por MOROP . [3] En 1995, las normas norteamericanas Free-mo se basaron en las de FREMO, con una serie de cambios realizados. [4] [1]
Normas norteamericanas
En 1994, Chris Palomarez y Art Armstrong del San Luis Obispo Model Railroad Club (SLOMRC) desarrollaron el estándar Free-mo basado en el concepto europeo FREMO. [5]
Variante en escala N
En 2004, el estándar tradicional Free-mo se adaptó a la escala N (1:160). [6] Utiliza rieles del Código 55 a una altura nominal de 50 pulgadas (1300 mm). Las curvas no deben tener un radio de menos de 22 pulgadas (560 mm) en la línea principal y utilizar desvíos de tamaño n.° 6 o mayor.
Norma Freemo de la región británica de la NMRA
En 2011, la Región Británica de la NMRA publicó un conjunto de estándares llamados Freemo, Especificaciones recomendadas para módulos de escala HO. [7]
Norma de la Asociación Australiana de Modelos de Ferrocarriles
La Asociación Australiana de Modelos de Ferrocarriles tiene un conjunto de estándares basados en FREMO llamado "Estándar de Módulo de Forma Libre AMRA". La versión 2.4 del estándar se publicó en julio de 2024. A partir de 2024 [actualizar], existen estándares para las escalas HO y N, con una versión de escala O en desarrollo en colaboración con el Grupo de Modelistas de Escala O de Aus7. El estándar AMRA es similar al estándar FREMO, pero utiliza una altura de riel ligeramente inferior de 1200 mm y utiliza pernos de ala M6. [8]
Véase también
Referencias
- ^ ab Slaughter, Robert (8 de febrero de 2004). "Descripción general" (PDF) . Una guía sencilla sobre los estándares de Free-mo . pág. 2. Consultado el 1 de septiembre de 2018 .
- ^ "FREMO H0 - Ancho estándar estándar modular 1435 mm en 1:87". FREMO . 2013-12-01.
- ^ Barkhoff, Reinhold (21 de octubre de 2014). "Motive für Module" [Motivos para módulos] (PDF) . MIBA Spezial . N.º 102. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2014 . Consultado el 3 de septiembre de 2014 .
{{cite magazine}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace ) - ^ "El estándar oficial del Free-mo".
- ^ "El estándar oficial Free-mo: una breve historia de Free-mo".
- ^ "Free-moN". free-mon.wesleysteiner.com . Consultado el 13 de mayo de 2021 .
- ^ "Región británica NMRA, Especificaciones recomendadas para módulos de escala HO".
- ^ "Estándar de módulo de forma libre AMRA" (PDF) .
Enlaces externos
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