Fournier RF-9

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RF-9
Planeador motorizado Fournier RF-9 F-CARF en el aeropuerto de Midden-Zeeland (EHMZ), 1 de abril de 1989
información general
Tipo	Planeador motorizado
Origen nacional	Francia
Diseñador	René Fournier
Historia
Primer vuelo	13 de enero de 1977

El Fournier RF-9 es un planeador a motor biplaza de configuración convencional. Producido originalmente en Francia , la fabricación fue asumida posteriormente por ABS Aircraft en Suiza , y luego por Gomolzig en Alemania . El piloto y el pasajero se acomodan uno al lado del otro, y las alas de la aeronave son plegables para facilitar su almacenamiento. Voló por primera vez en 1977. El ejemplar construido bajo licencia se conocía como Fournier RF-9 ABS, pero solo se construyó uno, con matrícula D-KHGO (con número 9021). En 1994, ABS Aircraft GmbH abandonó el desarrollo del ABS RF-9, aunque se habían construido dos kits más, que luego fueron construidos por la empresa aeronáutica polaca Polavia.

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 8,06 m (26 pies 5 pulgadas)
• Envergadura: 17,3 m (56 pies 9 pulgadas)
• Altura: 1,93 m (6 pies 4 pulgadas)
• Área del ala: 18 m2 ⁽ 190 pies cuadrados)
• Peso vacío: 500 kg (1.102 lb)
• Peso máximo de despegue: 750 kg (1.653 lb)
• Planta motriz: × Motor de pistones opuestos horizontales, refrigerado por aire, Limbach L2000, 4 cilindros, 60 kW (80 hp)

Actuación

• Velocidad máxima: 220 km/h (140 mph, 120 nudos)
• Alcance: 900 km (560 mi, 490 nmi)
• Techo de servicio: 6.500 m (21.300 pies)
• Velocidad de ascenso: 3,6 m/s (710 pies/min)

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• Fournier RF4
• Fournier RF5