Venus oriental
 La Venus del Este en Kobe , 2016 | |
| Historia | |
|---|---|
 Panamá | |
| Nombre | Venus oriental |
| Dueño | Venus Oriental Inc. |
| Operador | Envío de DuWon |
| Puerto de matrícula | Colón , Panamá |
| Constructor | Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd. |
| Costo | 114 millones de dólares |
| Acostado | 16 de julio de 1997 |
| Lanzado | 29 de septiembre de 1997 |
| Terminado | 27 de marzo de 1998 |
| Viaje inaugural | 1998 |
| En servicio | 1998-presente |
| Identificación |
|
| Estado | En servicio |
| Características generales | |
| Tipo | Barco de crucero |
| Tonelaje | 26.594 GT |
| Longitud | 183,4 m (601 pies 8 pulgadas) |
| Haz | 25 m (82 pies 0 pulgadas) |
| Borrador | 6,5 m (21 pies 4 pulgadas) |
| Profundidad | 9 m (29 pies 6 pulgadas) |
| Barajas | Doce cubiertas para pasajeros |
| Velocidad | 20,8 nudos (38,5 km/h; 23,9 mph) |
| Capacidad | 720 pasajeros (2024) [1] |
| Multitud | 204 (2022) [2] |
Eastern Venus , anteriormente Pacific Venus , es un crucero terminado en 1998 por Ishikawajima-Harima Heavy Industries y originalmente propiedad dela empresa japonesa Venus Cruise Line, una subsidiaria de la empresa Shin Nihonkai Ferry . En 2023, el barco fue vendido a la empresa panameña Eastern Venus Inc. luego del cierre de su propietario y posteriormente rebautizado como Eastern Venus , y el Registro Internacional de Transporte Marítimo incluye al administrador y operador oficial como DuWon Shipping, unaempresa con sede en Corea del Sur afiliada a Eastern Venus Inc.
Descripción
El Eastern Venus tiene una longitud total de 183,4 metros (601 pies 8 pulgadas) y una manga de 25 metros (82 pies 0 pulgadas), con un peso estacionario de 4.202 toneladas y un tonelaje bruto de 26.594 toneladas. [3] [2] [4] El buque es principalmente de color claro y contiene cuatro suites reales con sus respectivos nombres, dos de ellas son las suites "Arcaica" y "Moderna", siguiendo la arquitectura tradicional japonesa , y las otras dos, la "Noble" y la "Elegante", tienen un estilo más moderno . [5]
Además de las suites reales, hay dieciséis suites regulares. Las suites reales tienen varias más características que las regulares, como un espacio de baño más grande y un dormitorio separado de la sala de estar principal. "Primavera", el nombre del comedor del barco, tiene más de 300 asientos y sirve comida japonesa y occidental . [5] En el medio del barco hay un atrio que se extiende por tres de las ocho cubiertas (las cubiertas están numeradas de la cuatro a la doce). [6]
Eastern Venus contiene alrededor de 250 camarotes de pasajeros y dos camarotes "de lujo" para sillas de ruedas, 20 habitaciones de lujo, 210 camarotes y 16 habitaciones estándar; [7] [8] contiene doce cubiertas (nueve cubiertas de pasajeros) [8] y tiene un calado de 6,5 metros (21 pies 4 pulgadas) . [2] En 2024, el barco podría albergar a 720 pasajeros, frente a los 696 del año anterior; [1] [9] en 2022, el barco tenía capacidad para 204 miembros de la tripulación. [2] El barco puede ir a más de 20 nudos (37 km/h; 23 mph) y tiene una profundidad de bodega de nueve metros (29 pies 6 pulgadas). [7]
Historia
Eastern Venus fue construido bajo el nombre de Pacific Venus en 1998 por IHI Corporation , entonces conocida como Ishikawajima-Harima Heavy Industries. [10] [6] [11] El costo original del barco fue de US$114 millones. [6] El barco fue botado el 16 de julio de 1997; fue botado el 29 de septiembre de 1997 y completado el 27 de marzo de 1999. [7] Su primer viaje vio al barco en un viaje de 40 días a través del este de Asia en algún momento de 1998. Originalmente era propiedad de Japan Cruise Line, bajo la marca Venus Cruise Line; esta línea de cruceros era una subsidiaria de la compañía de Shin Nihonkai Ferry . [2] Desde entonces, el barco navegó alrededor de Japón y llegó hasta Europa. En el 15 aniversario del barco (en enero de 2013), siguió la misma ruta que hizo en su primer viaje, esta vez tomando 42 días. [5]
Cambio de titularidad
Venus Cruise Line, a principios de noviembre de 2022, anunció que cerraría sus operaciones y negocios, y que el último viaje de la compañía (y nombre Pacific Venus ) sería desde Kobe, Japón a Shidao, China y de regreso dentro del período del 27 de diciembre de 2022 al 4 de enero de 2023. Venus Cruise Line tenía aproximadamente 80 viajes con alrededor de 25.000 turistas nacionales al año antes de que se produjera la pandemia de COVID-19 . [5] [9]
La nueva empresa a la que se vendió el barco es Eastern Venus Incorporation, una empresa de un solo barco con sede en Panamá. Más tarde, la empresa pasó a llamarse Eastern Cruise. La empresa está afiliada a DuWon Shipping, el operador y gerente del barco con sede en Corea del Sur, donde se establecieron puertos de origen junto con algunos en Taiwán . Un Song Kim, gerente general de relaciones públicas y marketing de Eastern Cruise, predijo un crecimiento estimado del 5,17% en el mercado de cruceros de Corea del Sur cada año desde 2024 hasta 2028. [1] [12] Con el cambio de propiedad, el puerto de registro también cambió, pasando de Osaka, Japón a Colón, Panamá . [5] [2]
Referencias
- ^ abc "Eastern Cruise lanzará una nueva operación con la antigua Venus del Pacífico". Noticias de la industria de cruceros . Consultado el 2 de noviembre de 2024 .
- ^ abcdef «Crucero Pacific Venus». PhotoGuide . Consultado el 2 de noviembre de 2024 .
- ^ "Eastern Venus, barco de pasajeros (crucero) - Detalles y posición actual - OMI 9160011". VesselFinder . Consultado el 2 de noviembre de 2024 .
- ^ "BalticShipping.com". www.balticshipping.com . Consultado el 2 de noviembre de 2024 .
- ^ abcde "Itinerario de Venus oriental, posición actual, reseña del barco". CruiseMapper . Consultado el 2 de noviembre de 2024 .
- ^ abc "Venus del Pacífico". Cruise Wonderland . Consultado el 2 de noviembre de 2024 .
- ^ abc "scheepvaartwest - Pacífico Venus - OMI 9160011". Scheepvaartwest . Consultado el 2 de noviembre de 2024 .
- ^ ab "Venus del Pacífico". Castillos de los mares . Consultado el 2 de noviembre de 2024 .
- ^ ab "El antiguo Venus del Pacífico zarpa rumbo a China". Noticias de la industria de cruceros . Consultado el 2 de noviembre de 2024 .
- ^ "Venus del Pacífico - OMI 9160011". Avistamiento de buques . Consultado el 2 de noviembre de 2024 .
- ^ "El crucero Venus de Japón se detendrá tras su viaje de despedida". Noticias de la industria de cruceros . Consultado el 2 de noviembre de 2024 .
- ^ Boonzaier, Jonathan (11 de diciembre de 2023). "El Shin Nihonkai de Japón abandona el crucero mientras Pacific Venus pasa a manos de un armador surcoreano". TradeWinds . Consultado el 2 de noviembre de 2024 .
