Estación Diversey

Estación "L" de Chicago
Diversos
 
2800 N
1000 W
Estación de tránsito rápido 'L' de Chicago
información general
Ubicación943 West Diversey Parkway
Chicago, Illinois 60614
Coordenadas41°55′58″N 87°39′11″O / 41.932748, -87.653155
Propiedad deAutoridad de Tránsito de Chicago
Pauta)Línea principal del lado norte
Plataformas2 plataformas laterales
Pistas4
Construcción
Tipo de estructuraElevado
Instalaciones para bicicletas
Accesible
Historia
Abierto9 de junio de 1900 ; hace 124 años ( 09-06-1900 )
Reconstruido2007–2008 ; hace 16 años ( 2008 )
Pasajeros
2021554.048 [1]Aumentar  5,5%
Rango40 de 143
Servicios
Estación anterior"L" de ChicagoSiguiente estación
Wellington
Hacia Kimball
Línea marrónFullerton
Wellington
Hacia Linden
Línea púrpura
Expresar
Fullerton
     La línea roja no se detiene aquí
Servicios anteriores
Estación anterior"L" de ChicagoSiguiente estación
Wellington
Hacia Howard
Línea principal del lado norteMadera de Wright
Cerrado en 1949
Ubicación

Diversey es una estación "L" de la línea marrón de la CTA ; los trenes exprés de la línea púrpura también paran en la estación durante las horas pico de los días laborables. Es una estación elevada con dos plataformas laterales, ubicada en el vecindario Lincoln Park de Chicago , Illinois . Los trenes de la línea roja pasan por la estación en las vías del medio, pero no se detienen.

Historia

La estación Diversey abrió sus puertas el 9 de junio de 1900, [2] como una estación local en la ruta original del Ferrocarril Elevado Northwestern desde Lake and Wells en el centro de la ciudad hasta la estación Wilson . [3] Desde finales de la década de 1940, Diversey se convirtió en una estación en la ruta Ravenswood (ahora la Línea Marrón). Los trenes expresos de la Línea Púrpura comenzaron a parar en la estación en 1998 como parte de un esfuerzo por ayudar a aliviar la congestión en la Línea Marrón. [4]

Proyecto de ampliación de capacidad de la línea marrón

Estación Diversey en octubre de 2006, antes de la reconstrucción.

Diversey fue reconstruida y renovada como parte del Proyecto de Expansión de Capacidad de la Línea Marrón. [5] La nueva estación está ubicada en el lado sur de Diversey Parkway , y la ubicación actual (el lado norte) fue preservada y restaurada (actualmente se desconoce el uso futuro del edificio de la estación original restaurado). Una salida auxiliar se encuentra al lado del edificio original. Cuenta con plataformas extendidas capaces de atracar ocho vagones y ascensores para que sea accesible para pasajeros con discapacidades. También conserva muchos de sus elementos históricos. El 25 de junio de 2007, la estación cerró por reconstrucción. La estación reabrió con una entrada temporal (ubicada al lado de la entrada original) el 30 de marzo de 2008. La nueva entrada permanente a la estación se abrió el 4 de agosto de 2008.

Conexiones de autobús

Llamada a la acción

  • 76 Diversos

Referencias

  1. ^ "Informe anual sobre el número de pasajeros: año calendario 2021" (PDF) . Autoridad de Tránsito de Chicago, Análisis y generación de informes sobre el número de pasajeros. 24 de enero de 2022.
  2. ^ "Los muchachos se entrometen con la pista "L"". Chicago Daily Tribune . 7 de junio de 1900. pág. 12.
  3. ^ Diversey Chicago-"L".org (URL consultada el 8 de octubre de 2006).
  4. ^ Acerca de The Brown Line. Sitio web de CTA Countdown To A New Brown (URL consultada el 8 de octubre de 2006).
  5. ^ Diversey. Sitio web de CTA Countdown To A New Brown (URL consultada el 8 de octubre de 2006).

Medios relacionados con Diversey (CTA) en Wikimedia Commons

  • Horarios de trenes (PDF) en el sitio oficial de CTA
  • Entrada a Diversey Parkway desde Google Maps Street View
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