Denville | |||||||||||||||||||||||
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información general | |||||||||||||||||||||||
Ubicación | Estling Road (saliendo de la Ruta 53 ), Denville , Nueva Jersey | ||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40°53′2″N 74°28′52″O / 40.88389, -74.48111 | ||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Tránsito de Nueva Jersey | ||||||||||||||||||||||
Plataformas | 3 plataformas laterales | ||||||||||||||||||||||
Pistas | 4 | ||||||||||||||||||||||
Conexiones | Autobús de tránsito de Nueva Jersey : 880 | ||||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||||
Accesible | Sí | ||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 34 (sucursal de Boonton) [1] 436 (ferrocarril de Morris y Essex) [2] | ||||||||||||||||||||||
Zona tarifaria | 16 [3] [4] | ||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||
Abierto | 4 de julio de 1848 [5] [6] | ||||||||||||||||||||||
Electrificado | 22 de enero de 1931 [7] ( línea Morristown solamente) | ||||||||||||||||||||||
Fechas clave | |||||||||||||||||||||||
18 de octubre de 1948 | Se suspendió el servicio de la sucursal Rockaway [8] | ||||||||||||||||||||||
21 de septiembre de 1991 | Depósito de la estación quemado [9] | ||||||||||||||||||||||
Pasajeros | |||||||||||||||||||||||
2017 | 477 (día laborable promedio) [10] [11] | ||||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||||
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Denville es una estación de tren de cercanías activa en Denville Township , Morris County , Nueva Jersey . Ubicada en Estling Road, la estación contiene tres plataformas laterales : dos plataformas curvas de bajo nivel que dan servicio a la línea Morristown de New Jersey Transit y una tercera que da servicio a su línea Montclair-Boonton . Ambas plataformas de la línea Morristown contienen plataformas en miniatura de alto nivel para accesibilidad para discapacitados. Los trenes de ambas líneas operan entre Hoboken Terminal , New York Penn Station y Hackettstown . En dirección oeste, la siguiente estación es Dover, mientras que la siguiente estación al este en la línea Morristown es Mount Tabor . La siguiente estación al este en la línea Montclair-Boonton es Mountain Lakes .
El servicio ferroviario en Denville comenzó con la apertura de la extensión del ferrocarril Morris and Essex a Rockaway desde Morristown el 4 de julio de 1848, y la extensión a Dover se inauguró tan solo 27 días después. En ese momento, la línea iba hacia el norte desde la estación actual, pasando por Rockaway Township para llegar a Dover. Como resultado, la estación original de Denville estaba en la Ruta 53 en Denville en lugar de su ubicación actual. [12] El ferrocarril Delaware, Lackawanna and Western abrió su ramal de Boonton, que entonces solo transportaba mercancías, el 5 de septiembre de 1867. [13]
En 1903, el ferrocarril eliminó el cruce entre el ferrocarril Morris and Essex y los ramales de Boonton, rediseñándolo en forma de Y. En ese momento, el ferrocarril construyó una nueva estación de madera en la Y. El servicio a través de Rockaway se redujo a un ramal que el ferrocarril discontinuaría el 18 de octubre de 1948. La electrificación de la estación se produjo el 22 de enero de 1931, cuando comenzó el servicio entre Dover y Hoboken a través de Morristown. La estación se incendió el 21 de septiembre de 1991.
Antes de la electrificación de la línea Morristown en la década de 1930, los trenes de la línea Morristown cruzaban el ramal Boonton en ángulo recto, justo al este de la Torre Denville, y continuaban hacia el noroeste en dirección a Rockaway. Desde Rockaway, los trenes se dirigían hacia el suroeste hasta Dover. Como parte del proyecto de electrificación, la línea Morristown se curvó hacia el oeste y se unió a la línea Boonton en su ubicación actual. El segmento de vía entre Denville y Rockaway tuvo un servicio limitado después de la década de 1930, y el servicio en el ramal Rockaway finalizó el 18 de octubre de 1948. [8] La Interestatal 80 ahora ocupa una pequeña porción del derecho de paso. [14] La Oficina de Preservación Histórica del Estado de Nueva Jersey consideró agregar la estación a su lista de edificios históricos, sin embargo esto nunca se concretó y la estación fue demolida en 1992 después de un incendio el 21 de septiembre de 1991. [9] La Torre Denville se consideró, dos veces, una en 1978 y otra en 1999, pero aún no se ha unido al Registro Estatal de Lugares Históricos o al Registro Nacional de Lugares Históricos. [15]
La línea Montclair–Boonton tiene una vía y una plataforma lateral de bajo nivel que da servicio a los trenes entrantes durante el horario pico de la mañana y a los trenes salientes durante el horario pico de la tarde. La línea Morristown tiene dos vías, cada una con una plataforma lateral de bajo nivel y una miniplataforma elevada. Las tres vías se unen en dos justo al oeste de la estación. [ cita requerida ]