Danmark (fecha desconocida) de Allen C. Green, cortesía de la Biblioteca Estatal de Victoria | |
Historia | |
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Dinamarca | |
Nombre | Dinamarca |
Dueño | Autoridad Marítima Danesa |
Constructor | Nakskov, Lolandia |
Lanzado | 1932 |
En servicio | 1933 |
Identificación |
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Estado | En servicio activo a partir de 2024 |
Características generales | |
Tonelaje | 790 TRB |
Longitud | 252 pies (77 m) |
Haz | 32 pies (9,8 m) |
Borrador | 17 pies (5,2 m) |
Propulsión | Motor diésel, velas |
Plano de navegación | Aparejo completo; 26 velas |
Complementar | 15 tripulantes; 80 aprendices |
Danmark es un buque de aparejo completo propiedad de la Autoridad Marítima Danesa y con base en el Centro de Capacitación y Educación Marítima en Frederikshavn , Dinamarca . [1] [2] [3]
El Danmark tiene 77 m (252 pies) de eslora total, 9,8 m (32 pies) de manga y 5,2 m (17 pies) de puntal, y un tonelaje bruto de 790 toneladas. [2] [4] [5] Fue diseñado para una tripulación de 120 personas, pero en una reforma de 1959 se redujo a 80. [4] Aunque está equipado con un motor diésel de 486 hp capaz de alcanzar 9 nudos (17 km/h), en otros aspectos conserva muchas características primitivas: por ejemplo, el mecanismo de gobierno carece de asistencia mecánica y las anclas de serie se elevan mediante un cabrestante en lugar de un molinete motorizado . [4] [5] La tripulación permanente tiene literas, pero los aprendices duermen en hamacas. [5]
El Danmark sucedió al København , un barco de cinco mástiles que se perdió misteriosamente en el mar a finales de 1928, como principal buque escuela de Dinamarca. [5] Botado en 1932 en el Astillero Nakskov en Lolland y equipado al año siguiente, [3] fue construido para entrenar a los oficiales de la marina mercante danesa . [4] En 1939 visitó los Estados Unidos para participar en la Feria Mundial de 1939 en la ciudad de Nueva York , pero al estallar las hostilidades en la Segunda Guerra Mundial se le ordenó permanecer en aguas estadounidenses para evitar ser capturado por los alemanes. [4] [5] Entonces tenía su base en Jacksonville, Florida , y se mantenía con la ayuda de la comunidad danesa estadounidense allí. [4] [5]
Después del ataque a Pearl Harbor, el capitán Knud L. Hansen ofreció el barco al gobierno de los Estados Unidos como buque de entrenamiento. Esta oferta fue aceptada y el Danmark se trasladó a New London, Connecticut , para entrenar a los cadetes en la Academia de la Guardia Costera de los Estados Unidos allí. [2] Aproximadamente cinco mil cadetes fueron entrenados antes de que el barco regresara a Dinamarca en 1945. [4] [5] Su designación en la Guardia Costera de los Estados Unidos era USCGC Danmark (WIX-283). Reanudó sus tareas de entrenamiento al año siguiente. En reconocimiento a su servicio en tiempos de guerra, se colocó una placa de bronce en el mástil principal , [6] y se le dio al Danmark el honor de liderar el desfile de barcos en la Feria Mundial de 1964 en Nueva York. [4] La experiencia con el Danmark llevó a la adquisición del USCGC Eagle de Alemania al final de la guerra como buque de entrenamiento. [4] [5]
Se siguen ofreciendo viajes de formación, no sólo a daneses sino también a personas de cualquier nación interesadas en aprender los conceptos básicos de la marinería en un gran barco de vela. [3]
El barco fue uno de los siete barcos utilizados en el rodaje de la serie de televisión británica de la BBC Onedin Line (1971-1980).
El barco estuvo involucrado en una colisión con el USS Minneapolis-Saint Paul en septiembre de 2022. En ese momento, el Danmark estaba siendo remolcado por un remolcador. [7]