Seres Automobile (Hubei)
Fabricante de vehículos chino
Seres Automobile (Hubei) Co., Ltd.
Nombre nativo
赛力斯汽车（湖北）有限公司
AntesAutomóvil Dongfeng Sokon (DFSK)
IndustriaAutomotor
Fundado27 de junio de 2003 ; hace 21 años ( 27 de junio de 2003 )
FundadoresGrupo Seres
ProductosAutomóviles , vehículos comerciales , autopartes
MarcasDFSK
Fengon (Gloria DFSK)
PadreGrupo Seres
Nombre chino
Chino simplificado赛力斯（湖北）
Chino tradicional賽力斯（湖北）
Transcripciones
Sitio webhttps://www.dfdongfeng.com.cn/

Seres Automobile (Hubei) Co., Ltd. ( chino :赛力斯汽车（湖北）有限公司), anteriormente denominado como Dongfeng Sokon Automobile ( chino :东风小康; pinyin : Dongfeng Xiaokang ) y conocido internacionalmente como DFSK Motor , era un empresa conjunta entre Dongfeng y Seres Group (anteriormente Sokon Group), formado el 27 de junio de 2003. [1] Ahora es propiedad total de Seres.

Seres Hubei produce microvans , camiones comerciales de plataforma plana y vehículos de pasajeros bajo la marca DFSK/Dongfeng Sokon y vehículos de pasajeros económicos bajo la marca Fengon (DFSK Glory) . [2] La fabricación se lleva a cabo en cuatro instalaciones diferentes, dos de las cuales se encuentran en Hubei Shiyan y dos en Chongqing . [3]

Historia

A principios de 2000, Chongqing Yu'an Innovation Technology (Group) , fabricante de motocicletas y componentes para automóviles , y Dongfeng Motor evaluaron la posibilidad de fabricar microvans destinados a pequeñas empresas chinas. Dongfeng tenía experiencia en la producción de automóviles para PSA , pero aún no había producido vehículos en el segmento comercial ligero, y aprobó el proyecto.

En 2003 se formó la empresa conjunta Dongfeng Yu'an Automobile , con sede en Chongqing , y se comenzó a trabajar en la construcción de una nueva fábrica. Yu'an Group proporcionó el diseño de las microvans y adquirió la licencia para la producción de chasis , motores y componentes para microvans de Suzuki . Dongfeng fue responsable de la ingeniería y las pruebas de los vehículos. En 2005, debutaron con su primera furgoneta pequeña, llamada C-Series. Se ofreció en múltiples configuraciones (panelada, minibús de pasajeros y pick-up) con motores Suzuki y tracción trasera . En su debut, Yu'an Group cambió su nombre a Chongquin Sokon Industry Group (abreviado como Sokon en inglés o Sokon en chino) y la empresa conjunta en consecuencia se convirtió en Dongfeng Sokon Automobile (abreviado como DFSK).

En el mercado chino, los vehículos se venden como Dongfeng Sokon, mientras que en los mercados de exportación se utiliza el nombre DFSK. En ambos casos, la marca en la parrilla es “Dual Wings” de Dongfeng.

Posteriormente, DFSK presenta numerosos otros modelos de minivans y comienza a exportarlos también en Europa ; en el Reino Unido serán distribuidos por la filial Sokon Automobile mientras que en Italia por Giotti Victoria . [4]

En septiembre de 2003, se estableció Chongqing Ruichi Automobiles (瑞驰新能源公司), una subsidiaria totalmente financiada de Chongqing Sokon Group. Como empresa de fabricación, venta y servicios para vehículos comerciales totalmente eléctricos, Ruichi es una de las primeras empresas en China con calificaciones para la producción de vehículos comerciales totalmente eléctricos. [5] Chongqing Ruichi Automobiles es ahora una subsidiaria totalmente financiada de Seres , con productos que son versiones electrificadas rebautizadas de microvans y camiones de DFSK. [6]

En 2013, DFSK decidió entrar en el lucrativo mercado de los SUV iniciando el diseño de un vehículo mediano de siete plazas utilizando tecnologías de Dongfeng; este vehículo fue diseñado para que pudiera tener un precio agresivo clasificándose como un automóvil familiar de bajo costo y debía venderse tanto en China como en el extranjero. El proyecto debutó en 2016 llamado Dongfeng Fengguang 580 , un SUV de cinco y siete plazas con tracción delantera o en las cuatro ruedas con motores Mitsubishi . El nombre de la marca Fengguang (traducido como Fengon en inglés) se utiliza para distinguirlos de la producción de minivans llamadas Sokon. En los mercados extranjeros, este vehículo pasará a llamarse DFSK Glory (más fácil de pronunciar) utilizando el emblema Dongfeng Dual Wings en la parrilla, el interior y la parte trasera. [ cita requerida ]

En los mismos años se inició la producción de la gama minivan en Indonesia y Tailandia y las exportaciones también a Sudamérica y Europa del Este.

DFSK comenzó a ensamblar y comercializar productos en Indonesia en 2015. [7] Los planes en el momento del lanzamiento incluían una producción esperada de 50.000 unidades/año. [7]

En 2017, la empresa conjunta de DFSK y Regal Automobile comenzó el ensamblaje en Pakistán . La planta de Lahore produce las variantes SUV Glory 580, C-37 Van, Humsafar MPV, camioneta K01, etc.

Las ventas totales en 2017 alcanzaron los 402.000 vehículos y en noviembre de 2018 Chongqing Sokon Group intentó adquirir el 50% restante de la empresa conjunta DFSK de Dongfeng por 621 millones de euros, convirtiéndose en propietario al 100%. El acuerdo fue abandonado en julio de 2019 [8]

En septiembre de 2019, Sokon adquirió el 50 % restante de la empresa conjunta DFSK de Dongfeng. Seres continuó produciendo vehículos con el logotipo de Dongfeng y bajo la marca DFSK, mientras que eliminó gradualmente el logotipo de Dongfeng de la marca Fengguang después de que esta cambiara de nombre a Fengon. [9]

En abril de 2020, Chongqing Sokon Industrial Group compró el 50% del capital de DFSK a Dongfeng Motor Group, convirtiendo a DFSK en una subsidiaria de propiedad absoluta de Sokon Group. [10] En 2021, DFSK tiene un total de 4 bases de producción en China, dos de las cuales están ubicadas en Shiyan, Hubei y dos en Chongqing. [11]

En octubre de 2023, Dongfeng Sokon Automobile pasó a llamarse Seres Automobile (Hubei). [12]

Productos

Fengón

Fengon (o DFSK Glory para los mercados extranjeros), anteriormente conocida como Dongfeng Fengguang ( en chino :东风风光), es la submarca de Seres que produce vehículos de pasajeros. Establecida en 2008, la marca Fengon se centra en los monovolúmenes y SUV compactos asequibles. Solía ​​ser una marca de empresa conjunta con Dongfeng Group , pero Seres Group la adquirió por completo en 2022. La marca Fengon comenzó a reemplazar el antiguo logotipo de Dongfeng y lo reemplazó con su propio logotipo de Fengon en los modelos posteriores a la adquisición.

Modelo actual

Fuente: [13]

Auto

Todoterreno

Monovolumen/Minivan

Modelo descontinuado

Todoterreno

Monovolumen/Minivan

Dfsk

DFSK (Dongfeng Sokon, chino :东风小康) es una marca de Seres que produce vehículos comerciales ligeros. Los productos disponibles actualmente incluyen:

  • Serie C
    • Sokon C37/C36
    • Sokon C31/C32
  • Serie K
    • Sokon K05
    • Sokon K07
    • Sokon K09
    • Sokon K05S
    • Sokon K07S
    • Sokon K01/K02
  • Serie V
    • Sokon V07S - microbús
    • Sokon V21 - camioneta de cabina simple
    • Sokon V22 - camioneta con cabina doble
    • Sokon V25 - microbús
    • Sokon V26 - microbús
    • Sokon V27 - microbús
    • Sokon V29 - microvan/camioneta
  • Ruichi (瑞驰) EV
    • EC35 - furgoneta de tamaño medio
    • EC31- Camión de caja pequeña
    • ED75: furgoneta de tamaño medio basada en una copia de ingeniería inversa de la carrocería del Toyota HiAce
  • Sokon C37
    Sokon C37
  • Sokon K07S
    Sokon K07S
  • Sokon K07/K17
    Sokon K07/K17
  • Sokon Nuevo K07
    Sokon Nuevo K07
  • Sokon V29
    Sokon V29
  • Sokon V07S
    Sokon V07S
  • Carga Sokon V27
    Carga Sokon V27
  • Sokon V22 con cabina doble
    Sokon V22 con cabina doble
  • Sokon V21
    Sokon V21
  • Sokon V21 (2013)
    Sokon V21 (2013)

Landiano

Landian ( chino :蓝电) es una marca de Seres para vehículos eléctricos económicos que se estableció en marzo de 2023. La palabra Landian significa literalmente electricidad azul en chino. [14]

Véase también

Referencias

  1. ^ Sala de prensa de Hong Kong (10 de marzo de 2017). "BREVE: Las ventas de vehículos y motores de Chongqing Sokon suben en febrero". reuters.com . Thomson Reuters. {{cite web}}: |last=tiene nombre genérico ( ayuda )
  2. ^ "Modelos". dfsk.ch . Archivado desde el original el 4 de mayo de 2018 . Consultado el 10 de junio de 2018 .
  3. ^ Searles, Nathan. "BIENVENIDO A DFSK". www.dfsk.com . Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2018. Consultado el 8 de septiembre de 2018 .
  4. ^ "Giotti Victoria acuerdo al 2020 la Dongfeng" (en italiano). 4 de noviembre de 2017 . Consultado el 15 de octubre de 2021 .
  5. ^ "Chongqing Ruichi Automobiles se compromete a convertirse en una marca líder en el sector de los minivehículos comerciales eléctricos" . Consultado el 17 de febrero de 2023 .
  6. ^ "瑞驰新能源公司简介" (en chino) . Consultado el 17 de febrero de 2023 .
  7. ^ ab Amianti, Grace (27 de julio de 2015). "Un automóvil chino se fabricará en Indonesia". thejakartapost.com . The Jakarta Post.
  8. ^ "Sokon adquirirá la totalidad de Dongfeng Sokon a expensas de la participación del 26,01 % ofrecida a Dongfeng Motor Corporation". 18 de noviembre de 2018. Consultado el 16 de octubre de 2021 .
  9. ^ "东风小康成为小康股份全资子公司-Auto Thinker汽车智库平台".
  10. ^ "小康股份全资控股东风小康获批".新浪汽车. 2020-04-03. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2023 . Consultado el 28 de septiembre de 2023 .
  11. ^ Searles, Nathan. "BIENVENIDO A DFSK". www.dfsk.com . Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2018. Consultado el 8 de septiembre de 2018 .
  12. ^ Li, Na (12 de octubre de 2023). 注册资本8亿 东风小康公司更名赛力斯 [Dongfeng Sokon cambió su nombre a Seres con un capital registrado de 800 millones de RMB]. Autohome (en chino) . Consultado el 5 de octubre de 2024 .
  13. ^ "FENGON风光官网". www.dffengguang.com.cn . Consultado el 24 de julio de 2023 .
  14. ^ Kang/CnEVPost, Lei (30 de marzo de 2023). "Seres presenta la nueva marca NEV Landian y el primer modelo E5 con tecnología BYD y Huawei". CnEVPost . Consultado el 28 de junio de 2023 .
  15. ^ Suzan (21 de junio de 2023). "El nuevo SUV eléctrico FENGON Landian E5 de Dongfeng podría lanzarse el 1 de marzo | Noticias, reseñas y más sobre automóviles de China" . Consultado el 28 de junio de 2023 .
  • Sitio web oficial
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