A mediados de la década de 1970, el Departamento de Transporte de Florida (anteriormente el Departamento de Carreteras del Estado) inició una serie de eventos que finalmente resultaron en la transferencia de cientos de millas de carreteras del mantenimiento del Estado de Florida al control del condado. El primer paso fue la adición de un prefijo "S-" o "C-" a la designación original del FDOT ("S" representaba "secundario"; "C" representaba "condado").
En 1977, la Asamblea Legislativa de Florida aprobó el Proyecto de Ley 803, Capítulo 77-165 de las Leyes de Florida . Esta ley de política de transporte eliminó el Sistema Secundario de Carreteras Estatales, que consistía en carreteras de condado mantenidas por el estado. [1] [2] Las disposiciones entraron en vigor el 1 de julio de 1977.
A principios de los años 1980 , las señales de las carreteras estatales comenzaron a desaparecer de las carreteras "C" y fueron reemplazadas por señales de carreteras del condado que cumplían con el Manual de Dispositivos Uniformes de Control de Tráfico (MUTCD); la transición de las carreteras "S" al control del condado llevó un poco más de tiempo. Muchas carreteras que se desmantelaron en años posteriores se saltearon el paso del prefijo.
La siguiente es una lista de antiguas carreteras estatales en Florida :
Carretera estatal 5A (ahora County Road 5A ): Flagler Street desde First Street hasta South Roosevelt Boulevard (SR A1A) en Key West. Los mapas de carreteras preparados comercialmente todavía indican incorrectamente que CR 5A sigue siendo una carretera estatal (cuando lo era, no estaba señalizada como tal). Algunos mapas incluso sugieren que incluye White Street entre US 1 y Flagler Street. [3]
Carretera estatal 150 (ahora carretera del condado 150 ): dos secciones: una desde la US 19 / US 27 en el condado rural de Madison hasta la US 221 en Greenville ; otra desde la US 90 al este de Greenville hasta la antigua SR 152 en el condado de Hamilton.
State Road 152 (ahora County Road 152 ): iba desde el antiguo puente de la State Road 150 sobre el río Withlacoochee en Belville hasta la US 41 al sureste de Jennings.
State Road 167 (ahora County Road 2301 y County Road 167 ): dos secciones: una desde la US 231 en Bayou George al norte de Panama City hasta la SR 20 al oeste de Fountain , ahora CR 2301; otra desde la US 231 en Betts a través de la esquina noroeste del condado de Calhoun y luego hacia el condado de Jackson, donde finalmente se une a la SR 267 al sur de Marianna. Después de la I-10, la carretera se bifurca hacia South Street y corre hacia el este hasta unirse a la SR 73, donde gira hacia el norte hasta la intersección con la US 90. Aquí, la SR 73 gira hacia el oeste y la CR 167 se une a la SR 166 , hasta que gira hacia la "Old US Road" y corre hacia el norte hacia la frontera estatal de Alabama.
Carretera estatal 168
Carretera estatal 169
Carretera estatal 171
Carretera estatal 172
Carretera estatal 175
Carretera estatal 176
Carretera estatal 177
Carretera estatal 177A
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Carretera estatal 179A
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Carretera estatal 182
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Carretera estatal 183A
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Carretera estatal 185
Carretera estatal 186
Carretera estatal 193
Carretera estatal 194
Carretera estatal 195
Carretera estatal 200A
201-300
Carretera estatal 201
Carretera estatal 203
Carretera estatal 205
Carretera estatal 209
Carretera estatal 209A
Carretera estatal 209B
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Carretera estatal 215
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Carretera estatal 219
Carretera estatal 219A
Carretera estatal 220
Carretera estatal 220A
Carretera estatal 220B
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Carretera estatal 224B
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Carretera estatal 250
Carretera estatal 250A
Carretera estatal 252
Carretera estatal 252A
Carretera estatal 252B
Carretera estatal 256
La State Road 259 (ahora Leon County Road 259 y Jefferson County Road 259 ), también conocida como "The Old Tram Road", Tram Road, Limestone Road, Wacissa Highway y Waukeenah Highway, es una ruta bicondado que sirve al sureste del condado de Leon y al oeste del condado de Jefferson, Florida . El término occidental es una intersección con Monroe Street ( SR 61 ) en Tallahassee ; el término norte es una intersección con US 19 ( SR 57 ) en Monticello . Las comunidades atendidas a lo largo de su ruta también incluyen Corey, Cody , Limestone, Wacissa , Thomas City, Waukeenah y Casa Blanco. Leon County Road 259 está señalizada de este a oeste, mientras que Jefferson County Road 259 está señalizada de este a oeste en Tram Road y Paradise Road, y señalizada de norte a sur entre SR 59 y el término norte. [4]
La carretera estatal 313, que ahora regresa y se está construyendo desde la SR-207 en la intersección con la SR-312 hasta la SR-16 como una carretera de seis carriles para aliviar la congestión en el área de St Augustine.
Carretera estatal 721 (ahora carretera del condado 721 ): desde la SR 78 cerca de Lakeport , a través de la reserva india de Brighton , hasta la US 98 cerca de Cornwell. Un ramal en la reserva estaba señalizado como carretera estatal 721A .
State Road 724 (ahora County Road 724 ): Peavine Trail al norte de Basinger y Eagle Island Road al oeste de US 441 / SR 15. El término oriental estaba justo al sur de Fort Drum .
State Road 775 (ahora County Road 775 ): desde County Road 771 cerca de Placida hasta US 41 ( Tamiami Trail ) cerca de Venice . Después de que las señales de SR 775 recibieran la designación "S-", gran parte de la ruta se convirtió en el tercio más occidental de SR 776 .
La carretera estatal 905A (ahora carretera del condado 905A ) es el puente Card Sound y la carretera Card Sound entre el puente y la CR 905 (la SR 905A solía extenderse hacia el norte hasta una intersección con la US 1 cerca de Florida City , pero el condado de Miami-Dade no señaliza sus carreteras del condado y rara vez las designa como "County Road ###"). En 2005, todavía había una antigua "Carretera estatal S-905A" cerca de la intersección con la CR 905.
State Road 939 (ahora County Road 939 ): conocida localmente como Sugarloaf Boulevard y Old State Road, CR 939 forma un circuito al sur de la US 1 en Sugarloaf Key . El término occidental está en Perky ; la carretera sigue el contorno de la isla a medida que gira alrededor de Upper Sugarloaf Sound.
La carretera estatal 939B es un ramal al sur de la US 1 desde Sugarloaf Key , que viaja hacia el sur a través de Pirate's Cove y hacia el oeste por la isla para terminar en la antigua SR 4A y SR 939B. El símbolo "SR 939B" todavía existe en los mapas modernos. [6]
Carretera estatal 940 (segmento norte ahora County Road 940 ): Big Pine Avenue y Elma Avenue en Big Pine Key . Esta es la única carretera estatal (actual o anterior) que tiene segmentos a ambos lados de la Overseas Highway . Una calle que se extiende hacia el este desde Big Pine Avenue hasta No Name Key se conoce localmente como SR 4A (consulte "Carretera estatal 5", más arriba). Gran parte de Big Pine Avenue se encuentra en el National Key Deer Refuge .
^ "Sistema de carreteras estatales". Departamento de Transporte de Florida . Consultado el 5 de agosto de 2021 .
^ "Resumen de la legislación general de 1977" (PDF) . Legislatura de Florida. pág. 169 . Consultado el 5 de agosto de 2021 – a través de la Biblioteca de Derecho de la Universidad Estatal de Florida.
^ Atlas de carreteras de Florida de Rand McNally (mapa n.° 232)
^ "Mapa de Google de la carretera 259 del condado Leon-Jefferson" (Mapa). Google Maps . Consultado el 8 de diciembre de 2012 .
^ "Mapa general de la SR 939A" (Mapa). Google Maps . Consultado el 8 de junio de 2009 .
^ "Mapa general de la SR 939B" (Mapa). Google Maps . Consultado el 8 de junio de 2009 .
Enlaces externos
Medios relacionados con las carreteras estatales de Florida en Wikimedia Commons