Estación de tren de Conon Bridge
 La plataforma del puente Conon, mirando hacia el sur | |||||
| información general | |||||
| Ubicación | Puente de Conon , Tierras Altas de Escocia | ||||
| Coordenadas | 57°33′42″N 4°26′25″O / 57.5617, -4.4404 | ||||
| Referencia de cuadrícula | NH540550 | ||||
| Gestionado por | ScotRail | ||||
| Plataformas | 1 | ||||
| Otra información | |||||
| Código de la estación | CDB [1] | ||||
| Clasificación | Categoría F2 del DfT | ||||
| Historia | |||||
| Empresa original | Ferrocarril de Inverness y Rossshire | ||||
| Preagrupamiento | Ferrocarril de las Tierras Altas | ||||
| Post-agrupación | Ferrocarril de Londres, Midland y Escocia | ||||
| Fechas clave | |||||
| 11 de junio de 1862 | Abierto como Conon [2] | ||||
| 13 de junio de 1960 | Cerrado [2] | ||||
| 8 de febrero de 2013 | Reabierto como Puente Conon | ||||
| Pasajeros | |||||
| 2018/19 |  17.530 | ||||
| 2019/20 | 18.022 | ||||
| 2020/21 |  2,598 | ||||
| 2021/22 | 9,212 | ||||
| 2022/23 | 10,898 | ||||
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Conon Bridge es una estación de ferrocarril de las líneas Far North y Kyle of Lochalsh , que sirve a los pueblos de Conon Bridge y Maryburgh en las Tierras Altas de Escocia . Inicialmente conocida como Conon , cerró en 1960 y reabrió sus puertas el 8 de febrero de 2013. La estación se encuentra a 26,2 km de Inverness , entre Muir of Ord y Dingwall . [3]
Historia
Estación original
La estación de tren original (entonces llamada simplemente Conon ) fue inaugurada por Inverness and Ross-shire Railway el 11 de junio de 1862 [2] y cerrada el 13 de junio de 1960. [2] La estación original tenía dos plataformas y era el cruce con el parcialmente construido Cromarty and Dingwall Light Railway .
Reapertura 2013
La estación reconstruida se inauguraría en 2012 con el nombre de Conon Bridge . [4] [5] En marzo de 2012, Network Rail reveló que se había llegado a un acuerdo con la Highlands and Islands Transport Partnership para que aportara 100.000 libras para la construcción de una única plataforma de cuatro vagones en el sitio de la estación. [6] Se pronosticó que la nueva estación manejaría 36.000 pasajeros al año, incluidos turistas y viajeros a Inverness . [6]
En septiembre de 2012, el Ministro de Transporte del Gobierno escocés, Keith Brown, anunció que se construiría una nueva estación, cuyo coste se estimaba en 600.000 libras, a tiempo para su inauguración en febrero de 2013, a tiempo para ayudar a aliviar el tráfico durante las obras de repavimentación retrasadas de 18 millones de libras que se llevarían a cabo en el puente Kessock . [7]
La construcción comenzó en noviembre de 2012 por Network Rail. Se proporcionó una plataforma única de unos 15 metros de largo (similar a la de la cercana estación de tren de Beauly [8] ), junto con un nuevo refugio de espera, sistemas de información para pasajeros, portabicicletas y taquillas y un nuevo aparcamiento, un acceso vial más amplio y una mejor iluminación de las calles. [9] El proyecto fue apoyado por el Consejo de Highland , HiTRANS, Network Rail y First ScotRail . [10] Se reabrió según lo programado y dentro del presupuesto el 8 de febrero de 2013. [9] [11] En el mes posterior a la apertura de la estación, se realizaron más de 2000 viajes hacia o desde ella. [12] Según el Ministro de Transporte Keith Brown, las cifras "muestran que fue una inversión que valió muchísimo la pena". [12]
Instalaciones
La estación sólo cuenta con instalaciones básicas, como una pequeña zona de espera, un aparcamiento, aparcamiento para bicicletas y un punto de ayuda. [13] Como no hay instalaciones para comprar billetes, los pasajeros deben comprarlos con antelación o al guardia del tren.
Disposición de la plataforma
La estación tiene una única plataforma, lo suficientemente larga para un tren de un solo vagón. [14]
Volumen de pasajeros
La principal estación de origen o destino de los viajes hacia o desde la estación de Conon Bridge en el período 2022/23 fue Inverness, con 6.352 de los 10.898 viajes (58,29%). [15]
| 2012–13 | 2013-14 | 2014-15 | 2015-16 | 2016-17 | 2017–18 | 2018-19 | 2019-20 | 2020-21 | 2021–22 | 2022–23 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Entradas y salidas | 3.788 | 18.114 | 15.510 | 15.276 | 15,494 | 15.100 | 17.530 | 18.022 | 2,598 | 9,212 | 10,898 |
Las estadísticas cubren períodos de doce meses que comienzan en abril.
Servicios
Según el horario de diciembre de 2021, los días laborables y los sábados, la estación recibe 11 trenes en dirección norte (3 a Wick vía Thurso , 4 a Kyle of Lochalsh , 1 a Dingwall , 1 a Invergordon , 1 a Ardgay y 1 a Tain ) y 13 trenes en dirección sur a Inverness . Los domingos, la estación recibe 6 trenes en dirección norte (1 a Wick, 1 a Kyle of Lochalsh, 1 a Invergordon y 3 a Tain) y 6 trenes en dirección sur. [16]
Referencias
- ^ Deaves, Phil. "Railway Codes". railwaycodes.org.uk . Consultado el 27 de septiembre de 2022 .
- ^ abcd Butt 1995, pág. 67
- ^ Bridge, Mike, ed. (2017). TRACKatlas of Mainland Britain: Un atlas geográfico completo que muestra la red ferroviaria de Gran Bretaña (3.ª ed.). Sheffield: Platform 5 Publishing Ltd. pág. 99. ISBN 978-1909431-26-3.
- ^ Abbot, J.; Sully, J. (octubre de 2008). "Izando el aspa a lo alto". Ferrocarriles modernos . 65 (721). Ian Allan Publishing.
- ^ "Propuesta de enlace ferroviario para el aeropuerto". BBC News . 17 de julio de 2006 . Consultado el 15 de octubre de 2008 .
- ^ ab "La nueva estación de tren de Conon Bridge 'podría abrir pronto'". BBC News Online . 30 de marzo de 2012 . Consultado el 2 de abril de 2012 .
- ^ "La estación de tren de Conon Bridge volverá a abrir en 2013". BBC News Online . 19 de septiembre de 2012. Consultado el 9 de octubre de 2012 .
- ^ "De Inverness a Plockton". Grandes viajes en tren británicos . Serie 4. Episodio 14. 24 de enero de 2013. BBC . Consultado el 24 de enero de 2013 .
- ^ por Nigel Harris, ed. (6–19 de marzo de 2013). "Reabre la estación Conon Bridge". RAIL (717): 19.
- ^ "Construcción en marcha en el puente Conon". Caithness Business Index. 20 de noviembre de 2012. Consultado el 21 de enero de 2013 .
- ^ "La estación de Conon Bridge abre sus puertas después de 50 años". Revista Rail Technology . Cognitive Publishing Ltd. 12 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2017. Consultado el 15 de febrero de 2013 .
- ^ por Nigel Harris, ed. (3–16 de abril de 2013). "Kessock impulsa la línea Far North". RAIL (719): 15.
- ^ "Consultas sobre ferrocarriles nacionales: instalaciones de la estación de Conon Bridge". www.nationalrail.co.uk . Consultado el 8 de abril de 2022 .
- ^ Brailsford 2017, mapa 18C.
- ^ ab "Estimaciones de uso de la estación | Portal de datos de ORR". dataportal.orr.gov.uk . Consultado el 25 de diciembre de 2023 .
- ^ Edición de diciembre de 2021 de eNRT, Tabla 219
Bibliografía
- Brailsford, Martyn, ed. (diciembre de 2017) [1987]. Diagramas de vías ferroviarias 1: Escocia e Isla de Man (6.ª ed.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- Butt, RVJ (octubre de 1995). The Directory of Railway Stations: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, apeaderos, plataformas y lugares de parada, pasados y presentes (1.ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Gran Bretaña e Irlanda de Jowett: desde antes de la agrupación hasta la actualidad (1.ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0.OCLC 22311137 .
- Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1.ª ed.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1.OCLC 228266687 .
Enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Conon Bridge de National Rail
