Chevron (geología)
Los pliegues en chevron son una característica estructural caracterizada por capas plegadas repetidas de buen comportamiento con extremidades rectas y bisagras agudas. Bien desarrollados, estos pliegues desarrollan un conjunto repetido de capas en forma de V. [1] Se desarrollan en respuesta a la tensión de compresión regional o local . Los ángulos entre extremidades son generalmente de 60 grados o menos. El plegamiento en chevron ocurre preferentemente cuando la estratificación alterna regularmente entre competencias contrastantes . [1] Las turbiditas , caracterizadas por la alternancia de areniscas de alta competencia y lutitas de baja competencia , proporcionan el entorno geológico típico para que se produzcan los pliegues en chevron.
La perpetuación de la estructura plegada no está limitada geométricamente. Si se cuenta con una estratigrafía adecuada , los chevrones pueden persistir casi indefinidamente. [2]
Proceso de plegado
En respuesta a la tensión de compresión, los estratos geológicos se pliegan para minimizar la disipación de energía. Dado un estrato sin restricciones , el plegado lo hace minimizando correspondientemente la flexión y, por lo tanto, desarrolla una geometría sinusoidal. En una secuencia estratigráfica, los estratos están restringidos geométrica y físicamente por sus vecinos. La similitud debe mantenerse. Para adaptarse a tales restricciones mientras se mantiene la geometría sinusoidal, las capas menos competentes tendrían que estar sujetas a un flujo extenso. Las bisagras enroscadas, flexibles y altamente localizadas con extremidades rectas reducen en gran medida la necesidad geométrica de deformación. Los pliegues Chevron son energéticamente preferibles a los pliegues sinusoidales convencionales, ya que minimizan el flujo dúctil a expensas de la flexión localizada. [3]
Cuatro etapas marcan el desarrollo de los pliegues en chevron: nucleación sinusoidal, plegamiento concéntrico , enderezamiento de los miembros/afilado de las bisagras y endurecimiento del pliegue en chevron. [2] Cuando los ángulos entre los miembros se acercan a los 60 grados, las fuerzas de fricción limitan la deformación por cizallamiento y flujo simple en capas menos competentes y favorecen el cizallamiento puro de todo el complejo estratigráfico. [ 1] Por lo tanto, el ángulo entre los miembros, que disminuye rápidamente en función del tiempo dados ángulos mayores, comienza a estabilizarse a medida que el ángulo se acerca a los 60 grados. Sin embargo, no hay ninguna limitación física en la agudeza del pliegue. [1]
Las estructuras de arrecifes en silla de montar, el colapso de la bisagra y/o simplemente la dilatación de la capa incompetente comúnmente se adaptan al vacío geométrico creado en la bisagra durante el plegado. Mientras que la capa incompetente se deforma y fluye, presentando así patrones de clivaje complejos , las capas competentes tienden a fracturarse radialmente en la bisagra. Estas fracturas suelen estar rellenas de vetas cristalinas . [1]
Factores que afectan el plegado
El comportamiento de los pliegues en chevron está controlado de manera efectiva por las características de la estratigrafía bajo deformación. Idealmente, las capas deberían alternar entre alta y baja competencia. La estabilidad del plegamiento en chevron requiere estrictamente un espesor regular en las capas de alta competencia; por el contrario, se ha encontrado que la regularidad en las capas de baja competencia tiene muy poco efecto en la estabilidad. La longitud de la capa y el espesor de las capas competentes determinan además la estabilidad estructural. Una relación de 1:10 entre el espesor de las capas competentes y la longitud parece ser el umbral requerido para la formación de pliegues en chevron. Relaciones más pequeñas requieren demasiado flujo en las capas más dúctiles. Dadas relaciones de longitud a espesor altas y bajas de espesor de alta a baja competencia, se pueden acomodar irregularidades en el espesor de las capas de alta competencia. Sin embargo, aparecen características locales como consecuencia. [1]
Los estratos anormalmente gruesos desarrollan bisagras bulbosas, colapso de las bisagras, empujes de las bisagras y/o compresión mediante flujo dúctil. Por otro lado, los estratos anormalmente delgados desarrollan boudinage y/o extensión mediante flujo dúctil. [1]
Véase también
Referencias
- ^ abcdefg Ramsay, J (1974). "Desarrollo de pliegues en chevron". Boletín de la Sociedad Geológica de América . 85 (11): 1741. Bibcode :1974GSAB...85.1741R. doi :10.1130/0016-7606(1974)85<1741:docf>2.0.co;2.
- ^ ab Reches, ZE; Johnson (1976). "Una teoría del plegamiento concéntrico, sinusoidal y en zigzag y de la flexión monoclinal de multicapas elásticas compresibles: VI. Plegado asimétrico y en zigzag monoclinal". Tectonofísica . 35 ( 4): 295–334. doi : 10.1016/0040-1951(76)90074-3.
- ^ Williams, JR (1980). "Pliegues similares y en chevron en multicapas utilizando modelos geométricos y de elementos finitos". Tectonofísica . 65. 3 (3–4): 323–338. Bibcode :1980Tectp..65..323W. doi :10.1016/0040-1951(80)90081-5.
