Estación de metro de Canberra

NS12  Canberra坎贝拉கென்பரா
Estación de tránsito rápido masivo (MRT)
El exterior de la estación de Canberra en marzo de 2020, que tiene forma de barco.
información general
Ubicación	11 Canberra Link Singapur 756972 [1]
Coordenadas	01°26′35″N 103°49′47″E / 1.44306, -103.82972
Propiedad de	Autoridad de Transporte Terrestre
Operado por	SMRT Trains Ltd ( Corporación SMRT )
Pauta)	Línea Norte-Sur
Plataformas	2 ( 2 plataformas laterales )
Pistas	2
Rutas de autobús	117, 117M, 169, 883, 883M
Conexiones	Autobús, taxi
Construcción
Tipo de estructura	Elevado
Niveles de plataforma	1
Instalaciones para bicicletas	Sí (~500 lotes)
Accesible	Sí
Arquitecto	Arquitectos, planificadores e ingenieros de RSP
Historia
Abierto	2 de noviembre de 2019 ; hace 5 años ( 2 de noviembre de 2019 )
Electrificado	Sí
Pasajeros
Junio ​​de 2024	15.240 por día [2]
Servicios
Estación anterior Transporte rápido masivo Siguiente estación Sembawang Hacia Jurong Este Línea Norte-Sur Yishun Hacia el Muelle Sur de Marina
Ubicación Canberra Estación de Canberra en Singapur

La estación de MRT de Canberra es una estación elevada de tránsito rápido masivo (MRT) en la línea Norte-Sur , ubicada a lo largo de Canberra Link en el cruce con Canberra Way en Sembawang , Singapur . Es la segunda estación de relleno en la red de MRT (después de la estación de MRT de Dover ), y la primera en Singapur con una plataforma conectada directamente a un puente elevado al mismo nivel. Con varias características ecológicas incluidas en la estación durante la construcción, también fue la primera estación de MRT en recibir el Platino por la Marca Verde para Estaciones de Tránsito de la Autoridad de Construcción y Edificación , como resultado de los esfuerzos del equipo de construcción para integrar el paisajismo y el uso de materiales ecológicos en la construcción de la estación. ^[3]

La estación se anunció tras un exitoso estudio de viabilidad realizado por la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) después de que la idea de una nueva estación MRT entre las estaciones Sembawang y Yishun MRT se planteara en el Plan Maestro de Transporte Terrestre de 2013. ^[4] La construcción comenzó en abril de 2015 y se inauguró el 2 de noviembre de 2019. El centro comercial frente a la estación, Canberra Plaza , se inauguró el 18 de diciembre de 2020. ^[5]

Imágenes externas
Impresión artística de la estación MRT de Canberra e imagen del progreso de la construcción de la estación en abril de 2018. Fuente: LTA
Anexo de la ubicación de la vía de cruce en la estación MRT de Canberra Fuente: LTA

La línea Norte-Sur, la primera línea MRT de Singapur, se inauguró en etapas en 1987. ^[6] Las estaciones desde Yew Tee hasta Sembawang se abrieron más tarde en 1996 como parte de la Extensión Woodlands , con los códigos de estación faltantes NS6 y NS12 reservados para futuras estaciones a lo largo de la línea. ^[7]

Tanto el Plan Maestro de Transporte Terrestre 2013 (lanzado por el entonces Ministro de Transporte Lui Tuck Yew en octubre) ^{[8] [9]} como el Borrador del Plan Maestro 2013 (revelado por la Autoridad de Reurbanización Urbana durante una exhibición pública en noviembre) mencionaron la posible adición de una nueva estación de MRT entre las estaciones de Sembawang y Yishun. ^[10] Después de un año de revisión, el Borrador del Plan Maestro 2013 fue publicado oficialmente para convertirse en el Plan Maestro 2014 en junio de ese año. ^[11]

Entre enero de 2013 y junio de 2014, en respuesta a estos planes maestros, la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) inició estudios de viabilidad para una nueva estación entre las estaciones de Sembawang y Yishun en paralelo con los desarrollos en la parte norte de Singapur. ^[12] El Ministro Lui concluyó que la estación podía construirse, ^[13] y el 1 de agosto de ese año, la LTA anunció oficialmente la estación de Canberra. ^[14]

El costo estimado para toda la estación fue de S$ 228 millones ( US$ 169,04 millones). ^[15] El 27 de abril de 2015, LTA adjudicó el Contrato 158 a China State Construction Engineering Corporation (sucursal de Singapur) para el diseño y construcción de la estación de Canberra por una suma contractual de S$ 90 millones (US$ 65,46 millones). ^{[16] [17] [18]}

Las obras de construcción pesada comenzaron el 26 de marzo de 2016, ^[19] tras el fatal accidente ferroviario de Pasir Ris el 22 de marzo, en el que dos trabajadores de mantenimiento de SMRT murieron atropellados por un tren que se acercaba mientras realizaban tareas de mantenimiento en las vías. Esta tragedia puso de relieve la necesidad de garantizar la seguridad en todas las operaciones ferroviarias en las que participen trabajadores que trabajen cerca de una línea operativa. Como resultado del accidente, la LTA y la SMRT implementaron varias medidas para mejorar la seguridad, como limitar los trabajos importantes a las horas en que no hay servicio, proteger las vías con un cerramiento temporal durante la construcción del techo y crear una maqueta a escala real de la estructura y el techo de la estación para determinar el método de construcción más seguro. ^{[20] [21]}

En septiembre de 2017, la estación estaba completa en un 40 %, con los trabajos de cimentación profunda en marcha y la construcción avanzando hacia la siguiente etapa, donde se colocaron las losas de la plataforma. ^[22] En mayo de 2018, la estación estaba completa en un 55 %, con la mayor parte de la estructura del techo en su lugar. ^[23] Entre el 18 y el 20 de mayo de 2019, se construyó una vía de cruce ferroviario de 72 metros de largo (236 pies) en el extremo norte de la estación de Canberra para conectar las dos vías. ^[24] La vía de cruce se construyó en parte para reducir el impacto de futuras interrupciones ferroviarias, como el corte de energía que ocurrió el 7 de julio de 2015, ^[25] al permitir que los trenes cambiaran a la vía no afectada utilizando el cruce. ^{[26] [27]}

Durante una visita al sitio de construcción de la estación el 20 de mayo de 2019, el Ministro de Transporte Khaw Boon Wan anunció que la estación se abriría el 2 de noviembre de ese año. ^{[28] [29]} Un día antes de su apertura, la estación tuvo una ceremonia de inauguración oficial a cargo de Khaw. ^[30]

En 2021, la construcción de la estación ganó el Premio a la Excelencia en la Construcción otorgado por la Autoridad de Construcción y Edificación de Singapur. ^[31]

La estación de Canberra está situada en la parte oriental de Sembawang, junto a la ciudad residencial de Yishun y cerca del río Sungei Simpang Kiri . Se estima que 17.000 hogares se beneficiarán de la estación. ^[32] La estación toma su nombre de Canberra Link, la carretera junto a la que se encuentra. Esta carretera lleva el nombre de Canberra , la capital de Australia . ^{[33] [34]} La estación presta servicio a la línea Norte-Sur y está situada entre las estaciones de Sembawang y Yishun . El código oficial de la estación es NS12. ^[35]

RSP Architects y KTP Consultants (la última de las cuales ahora es una subsidiaria de Surbana Jurong ) ^[36] diseñaron la estación con un tema náutico; ^[31] por lo tanto, la estación tiene la forma de un barco cuando se ve desde el exterior. Este diseño se inspiró en el papel histórico de Sembawang como base naval británica . El techo de la estación está modelado a partir de aspas de viento para transmitir la velocidad del transporte público de Singapur . Los lados de la estación se construyeron con vidrio en lugar de hormigón para permitir la entrada de luz natural. Se instalaron rejillas para proporcionar ventilación. ^[37] Por los esfuerzos del equipo de construcción para integrar el paisajismo y el uso de materiales ecológicos, la estación recibió una certificación Platino bajo el nuevo esquema Green Mark de la Autoridad de Construcción y Edificación para estaciones de tránsito. La estación de Canberra es la primera estación de MRT en obtener tal calificación. ^{[38] [39]}

La obra de arte de la estación, Symbiosis , fue pintada por el artista singapurense Tan Zi Xi. Su objetivo es enfatizar la relación simbiótica entre la flora y la fauna . Los residentes y las partes interesadas del cercano distrito electoral de representación del grupo Sembawang contribuyeron a la obra de arte dibujando plantas y animales imaginativos después de un taller que incluyó una caminata por la naturaleza. Tan desarrolló aún más sus dibujos para que se adaptaran al diseño animado de la estación. ^[38]

También hay un mural creado por Kevin Lee y editado y diseñado por Monica Lim y Chris Lim. Como parte de la exhibición de arte público Comic Connect de SMRT con temática patrimonial, ^[40] el mural representa una versión yuxtapuesta de Beaulieu House como oficina naval en el pasado y parte del Parque Sembawang en el presente, el Parque de Aguas Termales Sembawang y Bukit Canberra . ^[41]

La estación tiene cinco entradas. Cuatro de ellas están conectadas por caminos cubiertos a un par de paradas de autobús, dos puntos de recogida y descenso de pasajeros y un aparcamiento para más de 500 bicicletas. La quinta es una pasarela protegida construida sobre Canberra Link que permite a los pasajeros evitar el nivel del vestíbulo y acceder directamente a la plataforma con dirección a Marina South Pier (con dirección a la ciudad). ^{[23] [28]} El puente está conectado a Canberra Plaza , un proyecto de centro comercial de tres pisos de la HDB como parte de un desarrollo de uso mixto orientado al tránsito . ^[42]

• Medios relacionados con Estación de MRT de Canberra (categoría) en Wikimedia Commons
• Estación de Canberra (sitio de la Autoridad de Transporte Terrestre en la estación MRT de Canberra)