CFL Cargo Dinamarca
Empresa privada de transporte de mercancías por ferrocarril en Dinamarca
CFL Cargo Dinamarca
AntesJernbane ApS danés
FundadoAgosto de 2004 en Tønder , Dinamarca. ( 2004-08 )
Sede
Padborg
,
Dinamarca [1]
Sitio webwww.cflcargo.dk
Dos trenes CFL fotografiados desde el frente
Material rodante CFL

CFL Cargo Danmark (CFLCD) es una empresa ferroviaria de carga privada de Dinamarca. Actualmente es una filial de la luxemburguesa CFL Cargo , que a su vez es propiedad de la empresa ferroviaria nacional de Luxemburgo, Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) y ArcelorMittal . [2] [3] [4]

Historia

La empresa fue fundada en agosto de 2004 como Dansk Jernbane ApS (abreviado DJ y estilizado DJ= ) como una filial de la empresa alemana propiedad de CFL Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll  [de] GmbH (neg) por la filial de CFL EuroLuxCargo. [5] El 24 de enero de 2005, Rail Net Denmark emitió el primer certificado de seguridad para operadores a Dansk Jernbane, permitiéndole operar servicios de transporte de mercancías por parte de la empresa en la red ferroviaria danesa al oeste del Gran Belt . Este certificado se amplió el 1 de agosto de 2005 para permitir a Dansk Jernbane operar en cualquier línea de Dinamarca. [6] [7] [8] [9] EuroLuxCargo se reestructuró en la empresa conjunta CFL/ Arcelor Profil Luxembourg, CFL Cargo, durante 2006, [10] [11] [12] [13] en consecuencia, Dansk Jernbane cambió su nombre a CFL Cargo Danmark en enero de 2007. [14] [15] [16] [17]

Al principio, CFL Cargo Danmark logró asegurarse una serie de clientes en todo el país; su suerte se ha contrastado con las reducciones de servicio de DB Schenker Rail en Dinamarca en el tráfico de mercancías no transitadas. [18] Han estado operando principalmente en los dos ejes, el Ferrocarril de Jutlandia Oriental  [da] entre Padborg en el sur y Frederikshavn en el norte, y la ruta oeste-este entre Esbjerg y Nyborg . Han realizado transportes de aluminio entre Grenå y Tønder para Hydro Aluminium , y han operado al este del Gran Belt entre Odense y Naestved . [19] [20] [21] [22] [23]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Identificación de la empresa - CFL cargo Danmark" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 26 de agosto de 2015 .
  2. ^ "CFL cargo sa - Company ID" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 26 de agosto de 2015 .
  3. ^ "CFL cargo Danmark ApS - Gyldendal - Den Store Danske". denstoredanske.dk .
  4. ^ METTE VOLANDER. "Ny aktør ruller ind på godsmarkedet". finanzas.dk .
  5. ^ "Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Nieb黮l GmbH". neg-niebuell.de . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 26 de agosto de 2015 .
  6. ^ "Togselskaber på Banedanmarks net". Archivado desde el original el 21 de marzo de 2015 . Consultado el 26 de agosto de 2015 .
  7. ^ "Trafikstyrelsens områder".
  8. ^ "ERA".
  9. ^ "Udenlandske statsbaner i kamp om dansk gods". jyllands-posten.dk . 29 de julio de 2005.
  10. ^ "Comunicado de prensa: CFL Cargo se traslada a una nueva sede". cfl.lu .
  11. ^ "Comisión Europea — COMUNICADOS DE PRENSA — Comunicado de prensa — Fusiones: la Comisión aprueba la propuesta de adquisición del control conjunto por parte de Arcelor Profil Luxembourg y SNCFL de la recién creada CFL Cargo". europa.eu .
  12. ^ "Carga CFL". rail.lu .
  13. ^ OCDE; Foro Internacional de Transporte (26 de febrero de 2010). Mesas redondas del ITF: Integración y competencia entre empresas de transporte y logística. Publicaciones de la OCDE. pp. 152–. ISBN 978-92-821-0261-9.
  14. ^ "CFL cargo Danmark ApS - CFL. Banens historie med rullende material med billeder, tegninger mv" jernbanen.dk .
  15. ^ Harris, Ken (1 de noviembre de 2008). Jane's World Railways 2008-2009. Jane's Information Group. pág. 143. ISBN 978-0-7106-2861-9.
  16. ^ "La UE autoriza la adquisición de CFL Cargo por parte de Arcelor Profil y SNCFL". FinanzNachrichten.de . 9 de octubre de 2006.
  17. ^ ULLA NØRBY. "Svært at få dioses sobre på banen". finanzas.dk .
  18. ^ "Detente por jernbanegods skaber problemer". fyens.dk . 23 de noviembre de 2005.
  19. ^ Maedel, Karl Ernst (2007). Revista Lok. 304-309 (en alemán). Franckh'sche Verlagshandlung. pag. 28.
  20. ^ DVV Media Group GmbH. "CFL Cargo konzentriert Dänemarkverkehre". Eurailpress . Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 26 de agosto de 2015 .
  21. ^ "Måske igen tog mellem Tønder y Tinglev". jv.dk. ​3 de agosto de 2006.
  22. ^ "Tønder-Tinglev banen er kun lukket midlertidigt". Revista de transporte .
  23. ^ "Para lidt fut i godstoget til Aalborg". www.nordjyske.dk .
  • Sitio web oficial
  • "Perfil en inglés de Dansk Jernbane". Archivado desde el original el 11 de marzo de 2007. Consultado el 1 de julio de 2006 .
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