Trampa de autobús
Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( agosto de 2022 ) |
Una trampa para autobuses ( trampa para automóviles en el Reino Unido) es una rejilla de metal colocada sobre una zanja o pozo en la carretera con dientes (lados) espaciados lo suficientemente lejos como para que los vehículos pequeños (de eje más corto) caigan entre los dientes, pero lo suficientemente cerca como para que los vehículos con ruedas de mayor diámetro, como los autobuses, puedan pasar. [ aclaración necesaria ] Las bicicletas pueden cruzar ejemplos de lados más anchos.
Existen diferentes versiones para restringir el acceso. Las púas cruzan la trayectoria de la carretera, no en paralelo a la dirección de la misma. Los vehículos con ruedas pequeñas se apoyan entre las púas, lo que impide que el vehículo continúe sobre el obstáculo.
Desuso y alternativas preferidas
En el siglo XXI existen muchos vehículos nacionales lo suficientemente anchos como para sortear las zonas de paso de los autobuses de forma eficaz, incluidos los todoterrenos de eje ancho y los 4x4. Los coches de policía y, en algunos casos, las motos se ven obstaculizados por las zonas de paso de los autobuses. La mayoría de las ciudades prefieren otros medios para mantener a los coches fuera de las zonas exclusivas para autobuses, como:
- Multas respaldadas por control con cámaras
- una barrera controlada, como un bolardo elevado claramente marcado que se mantiene en un estado elevado predeterminado, puede utilizar identificación por radiofrecuencia
Ejemplos
La ciudad de Calgary , Canadá, comenzó a instalar trampas para autobuses en la década de 1970 y las utilizó principalmente para restringir el acceso a las instalaciones de tránsito y los vecindarios, en un intento por desalentar el tráfico de paso. Está previsto que las últimas siete trampas para autobuses se retiren en 2023 y 2024. [1]
La vía de autobús guiada de Cambridgeshire cuenta con numerosas trampas para coches, donde interactúan con el tráfico rodado. Hasta noviembre de 2023, se han producido al menos 60 incidentes de coches atrapados en ellas en una trampa en St Ives . [2] Como resultado, el ayuntamiento instaló señales adicionales en ese lugar con la esperanza de reducir la cantidad de conductores que las ignoran y quedan atrapados en ellas. [2]
Véase también
Referencias
- ^ Dippel, Scott (4 de agosto de 2022). "Pronto llegará el fin de las famosas trampas para autobuses de Calgary". CBC News . Consultado el 10 de agosto de 2022 .
- ^ ab St Ives: Se instalan nuevas señales de advertencia de agujeros en los vehículos para prevenir incidentes BBC News . 7 de noviembre de 2023
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